Запропоновано метод вибору оптимального розподілу таблиць розподіленої реляційної бази даних на зовнішній пам'яті базової обчислювальної мережі для випадку рівновеликих однотипних таблиць.

Установлены особенности структуры и технического обеспечения систем управления крупными корпорациями, а также методы организации обмена информацией в них, основанные на коммутации каналов, сообщений или пакетов. Рассмотрены основные задачи и функции сетевого уровня модели OSI, а также типы коммуникационных устройств, используемых в процессе межсетевого взаимодействия. Охарактеризованы три основные группы протоколов маршрутизации: вектора расстояний, состояния канала и политики маршрутизации. Разработана методика расчета максимальных значений интенсивностей потоков данных между отдельными узлами сети. Проведена аналитическая оценка средней задержки пакета данных для основных методов маршрутизации информационных потоков и параметров, влияющих на ее изменение. Предложен метод адаптивной маршрутизации информационных потоков, позволяющий минимизировать среднюю задержку пакета данных в сети. Приведены схемы алгоритмов распределения информационных потоков по маршрутам.

Приведены математические модели теплонапряженного состояния крышки цилиндра, эффективности роторных воздухоочистителей, теплоиспользующей эжекторной холодильной машины, а также нелинейная динамическая модель судового газотурбинного двигателя (ГТД). Описаны автономные кондиционеры с эффективными конденсаторными контурами. Освещены особенности расчета теплоотдачи при конденсации водяного пара в трубах, развития методов сертификации ГТД различного назначения, определения динамических характеристик бандажированных рабочих лопаток вентиляторов авиационных ГТД с учетом контактного взаимодействия в соединениях. Осуществлено дискретно-событийное моделирование трехмерных газодинамических течений методом "твердых" сфер с использованием банароной-автоматной модели. Определены параметры течения в межтурбинном переходном канале с использованием числового моделирования.

Запропоновано модель формування таблиць маршрутизації та перерозподілу інформаційних потоків у корпоративних мережах адаптивної маршрутизації.

Запропоновано імовірнісну модель оцінки надійності функціонування систем оповіщення про загрозу виникнення пожежі із використанням дублюючого контуру.

Запропоновано метод агрегування фрактального трафіка телекомунікаційних мереж (ТКМ), що базується на статистичному мультиплексуванні інформаційних потоків з окремих джерел, при якому, виходячи із результатів прогнозування, створюється агрегований потік (АП). Для створення АП запропоновано проводити динамічний розподіл пропускної спроможності. Проаналізовано властивості даного АП з метою підвищення якості обслуговування в ТКМ.

Розглянуто метод дослідження фрактального мережного трафіка, який дозволяє досить швидко визначити межи зміни масштабних та частотних властивостей процесу, що аналізується.

Наведено результати теоретичних досліджень щодо статистичних характеристик мережного трафіка мультисервісної розподіленої телекомунікаційної мережі, визначено межі змін властивостей трафікового процесу (ТП) та побудовано його математичну модель. Проаналізовано результати імітаційного моделювання ТП.

Проанализированы свойства фрактального телекоммуникационного трафика. Предложена модификация протокола сети, основанная на механизме прогнозирования доступного размера полосы пропускания канала. Проведен сравнительный анализ модели предложенной модификации протокола и современных транспортных протоколов IP сетей.

Запропоновано метод умовного розділення пропускної спроможності пучка каналів ланки передачі даних мультисервісної мережі, який є базовим для алгоритму розрахунку її навантаження.

Запропоновано двоетапний метод розрахунку пропускної здатності окремої ланки широкосмугової цифрової мережі інтегрального обслуговування, враховуючий імовірнісні характеристики ланки першого та другого порядків. На попередніх етапах розраховуються ймовірності втрати пакетів у межах ланки мережі й аналізуються черги статистичного мультиплексора. Послідовне застосування методу дозволить оцінити ймовірності втрат для різних користувачів мережі, визначати раціональне завантаження ланок мережі з метою оптимального розподілу мережевих ресурсів.

Проведено частотно-часові дослідження трафіка телекомунікаційних мереж підтримки систем швидкого реагування, які підтвердили його масштабно-інваріантні властивості у надзвичайних ситуаціях.

Предложен метод определения базового множества путей передачи информации в компьютерной сети системы критического применения. Рассмотрено условие постоянного отсутствия циклов, позволяющее избежать "зацикливания" информации. Проведена сравнительная оценка эффективности метода по сравнению с известными. Определено, что при отсутствии флуктуаций трафика разработанный метод сопоставим с известными методами по времени задержки передачи информации и в несколько раз оказывается более эффективным при резких флуктуациях входного трафика.

Рассмотрены вопросы асимптотического исследования очередей в высокоскоростных телекоммуникационных сетях и определены границы предлагаемых модельных аппроксимаций. Проведены исследования, позволяющие определить необходимую точность и вычислительную мощность, которые требуются для вычисления аппроксимации максимума. Установлено, что экспоненциальные временные шкалы являются оптимальными для трафика фрактального броуновского движения в смысле согласования. Проведенные эксперименты показали влияние хвостов распределений в различных масштабах времени на процесс организации очередей. Установлено, что при негауссовских трафиковых сценариях корреляционная структура (краткосрочная и долгосрочная) описывает поведение очередей недостаточно адекватно. В связи с этим определены направления дальнейших исследований.

Проаналізовано вплив помилок прогнозування фрактального телекомунікаційного трафіка на ефективність протоколу ТСР, що використовує такий механізм. Розглянуто випадки існування двох і більше з'єднань. Приведено графіки залежності ефективності протоколу ТСР від помилки прогнозування для цих випадків.

Розглянуто процес конвергенції різнорідного трафіку окремих служб інформаційно-телекомунікаційних мереж; запропоновано математичні моделі даного процесу, які базуються на ефектах об'єднання одноканальних систем масового обслуговування. Встановлено, що конвергований трафік інформаційно-телекомунікаційних мереж має властивість довготривалої залежності та виявляє фрактальний характер.

Розглянуто причини втрати пакетів підтверджень під час буферизації комунікаційного обладнання мультисервісних мереж та наведено математичну модель відповідного процесу.

Запропоновано метод визначення моментів зміни характеристик трафікового процесу, заснований на аналізі заздалегідь зібраної емпіричної інформації про характеристики інтегрального трафіку. Метод розглянуто на прикладі аналізу випадкового процесу, що визначає сімейство випадкових функцій бітової швидкості передачі інформації конкретних сеансів інтегрального трафіку. Проведено оцінку логарифмічної функції відношення правдоподібності. Доведено теорему про те, що оцінку максимуму правдоподібності моменту розладнання випадкового процесу можна одержати у випадку максимізації відповідної статистики кусково-постійною функцією. Одержано співвідношення для визначення погрішності під час знаходження моменту розладнання.

Запропоновано метод визначення характеру відхилення трафіку мультисервісної мережі від стаціонарного режиму, який базується на аналізі фрактальних властивостей мережних процесів, що проводиться за допомогою моделі узагальненого броунівського руху. При цьому використано операцію дробового інтегрування броунівського руху із ядром, що має вигляд степеневої функції із дробовим показником.

На базі досліджень статистичних характеристик протоколу TCP Vegas запропоновано метод динамічної зміни характеристик транспортних протоколів у мультисервісних мережах.