Определено влияние высокоточных технологий изготовления трубопроводов и специальных покрытий их внутренних поверхностей на снижение гидравлических потерь давления и увеличение пропускной способности. Установлены зависимости давления воды на входе трубопровода от его длины, необходимого расхода подаваемой воды и коэффициента гидравлического трения с учетом качества внутренних поверхностей трубопровода.

На основании анализа горно-технических условий залегания горных выработок и технических характеристик пожарных рукавов и источников водоснабжения разработана методика расчета основных параметров рукавных линий, прокладываемых в аварийных условиях в выработках, не имеющих пожарно-оросительного трубопровода.

Установлены основные технические характеристики быстропрокладываемого трубопровода противопожарного водоснабжения, технические требования к конструктивным параметрам. Определены зависимости расхода подаваемой воды от длины и удельного гидравлического сопротивления трубопровода и гидравлического сопротивления пожарного оборудования. Установлена зависимость удельного гидравлического сопротивления трубопровода от его номинального диаметра и расхода воды.

На основании исследований дисперсности распыленной центробежными и центробежно-струйными оросителями воды составлена методика расчета среднего диаметра капли в водяных завесах при использовании разработанных НИИГД "Респиратор" центробежно-струйных оросителей. Установлено, что наиболее существенно размер капли зависит от давления воды перед оросителем и диаметра сопла оросителя. Полученные результаты можно использовать при расчете необходимых расходов воды для установок тушения и локализации пожаров при различных горно-технических условиях.

Установлены технические требования к жесткости элементов плунжерной пары редукционных узлов, разрабатываемых для глубоких шахт Украины. Требуемый рабочий зазор между сопрягаемыми поверхностями плунжерной пары необходимо устанавливать с учетом облитерации и упругих деформаций в радиальном направлении.

Проанализированы обстоятельства возникновения пожара в зоне размещения грузовой лебедки. Дана оценка воздействию нагретых фрикционных искр, отрывающихся от тормозного барабана при экстренном торможении лебедки. Установлено, что в зависимости от фактического состояния лебедки при экстренном торможении возможно воспламенение смеси угольного штыба с пролитой смазкой редуктора.

Определены технические требования к горным выработкам в зоне размещения противопожарных разрывов. Проанализированы условия понижения температуры пожарных газов при их движении вдоль горной выработки. Установлены условия понижения температуры пожарных газов до пожаробезопасного значения вследствие теплоотдачи в породы, окружающие горную выработку. Представлен метод расчета параметров противопожарных разрывов.

Выполнен анализ термодинамических процессов охлаждения газового потока в выработке с учетом горно-технических характеристик защищаемой выработки, аварийной ситуации и параметров установки локализации и тушения пожаров. Определено расстояние между установками локализации и тушения, исключающее возможность одновременного включения нескольких установок, что приводит к их неэффективной работе.

Рассмотрены вопросы совместного воздействия противопожарного разрыва и водяной завесы на локализацию и тушение пожаров в горных выработках угольных шахт. Использование водяной завесы совместно с противопожарным разрывом позволяет уменьшить длину противопожарного разрыва в несколько раз. Получена зависимость длины зоны локализации от параметров пожара, геометрических размеров противопожарного разрыва и гидравлических параметров водяной завесы.