Раскрыта сущность основных понятий о транспорте, транспортных услугах, пространстве, коридорах и системе. Освещены особенности государственного регулирования транспортного рынка, использования различных видов транспорта, организации Единой транспортной системы Украины, управления движением транспортных потоков. Выявлены факторы определения сфер использования различных видов транспорта. Предложены классификация и техническая характеристика транспортных средств. Описаны транспортно-технологические комплексы. Проанализировано современное состояние и перспективы развития транспортной системы Украины. Изложены экологические аспекты транспорта.

Проаналізовано тенденції розвитку промисловості України за умов державної спрямованості на інвестиційний розвиток. Висвітлено перспективи розвитку аграрного сектору вітчизняної економіки. Розглянуто питання відбудови та розвитку сільського господарства в болгарських селах південних областей України та Молдови в 1950 - 1960 рр. Визначено спільні та відмінні особливості правового регулювання ринкового обігу земель в Україні та Румунії, напрямки діяльності судово-експертних установ у системі Міністерства юстиції України.

Проанализированы тенденции развития промышленности Украины в условиях государственной направленности на инвестиционное развитие. Освещены перспективы развития аграрного сектора отечественной экономики. Рассмотрены вопросы восстановления и развития сельского хозяйства в болгарских селах южных областей Украины и Молдовы в 1950 - 1960 гг. Определены общие и отличительные особенности правового регулирования рыночного оборота земель в Украине и Румынии, направления деятельности судебно-экспертных учреждений в системе Министерства юстиции Украины.

Рассмотрены вопросы демпфирования колебаний грузов, подвешенных на гибкой нити кранов, с применением принципов перевернутого маятника Капицы. Приведен расчет частот вибраций точки подвеса груза, обеспечивающих подавление его колебаний. Рассчитаны осциллограммы моделирования процесса колебаний.

Розглянуто питання демпфірування коливань вантажів, підвішених на гнучкій нитці кранів, із застосуванням принципів переверненого маятника Капіци. Наведено розрахунок частот вібрацій точки підвісу вантажу, що забезпечують демпфування його коливань. Розраховано осцилограми моделювання процесу коливань.

The questions of damping of vibrations of loads, suspended on the flexible filament of faucets are considered, with the use of principles of the turned pendulum of Kapitza. The calculation of frequencies of vibrations of point of podvesa of load, providing suppression of his vibrations is resulted. The oscillograms of design of process of vibrations are expected.

Проведено исследование условий гашения колебаний груза, подвешенного на гибких канатах. Показано, что при определённом управлении параметрическими колебаниями возможно эффективное демпфирование подвешенного на канате груза при горизонтальном перемещении крана.

Проведено дослідження умов гасіння коливань вантажу, підвішеного на гнучких канатах. Показано, що у разі певного управління параметричними коливаннями можливе ефективне демпфірування підвішеного на канаті вантажу під час горизонтального пересування крана.

The investigation of damping conditions in the oscillating load suspended by flexible ropes was made. It is shown that the management of the parametric oscillations can be effectively damping hanging on the rope load in the horizontal movement of the crane.

Рассмотрено влияние вынужденных колебаний точки подвеса грузовых канатов, создаваемых вибратором на приводе механизма подъема крана при монтажных операциях. Предложены условия гашения вертикальных колебаний груза, вызванных гибкостью каната и элементов металлоконструкции подъемного крана. Приведены примеры, при которых происходит такое демпфирование.

Розглянуто вплив вимушених коливань точки підвісу вантажних канатів, які створюються вібратором на приводі механізму підйому крана під час монтажних операцій. Запропоновано умови гасіння вертикальних коливань вантажу, що викликані гнучкістю каната та елементів металоконструкції підйомного крана. Наведено приклади, коли відбувається таке демпфування.

The effect of the forced vibration point of suspension ropes, created a vibrator on the drive mechanism for lifting crane for assembly operations. The conditions for damping vertical oscillations of the load caused by the flexibility of the rope and metal elements of the crane. The examples in which there is a damping.