Вказано, що під час сканування опадів за допомогою доплерівсько-поляриметричного радіолокатора, одним з параметрів, що об'єднує доплерівські і поляриметричні вимірювання, є диференціальна доплерівська швидкість. Доплерівські вимірювання дають можливість одержати інформацію про динамічні процеси, що відбуваються в опадах (швидкість падіння крапель), а поляризація надає можливість одержати інформацію про форму і орієнтацію гідрометеорів. За наявності турбулентності краплі залучаються до руху і змінюють свою швидкість і орієнтацію. Наведено результати дослідження залежності між диференціальною доплерівською швидкістю та інтенсивністю турбулентності. Зв'язок між ними показаний як теоретично, за допомогою розробленої моделі, так і практично, після обробки даних доплерівсько-поляриметричного радіолокатора.

Отмечено, что при сканировании метеоосадков с помощью доплеровско-поляриметрического радиолокатора одним из параметров, который сочетает в себе и доплеровские и поляризационные измерения, является дифференциальная доплеровская скорость. Доплеровские измерения позволяют получить информацию о динамических процессах, происходящих в метеоосадках (скорость падения капель), а поляризация позволяет получить информацию о форме и ориентации гидрометеоров. При наличии турбулентности капли вовлекаются в движение, при этом меняют свою скорость и ориентацию. Представлены результаты исследования зависимости между дифференциальной доплеровской скоростью и интенсивностью турбулентности. Связь между ними показана как теоретически, с помощью разработанной модели, так и практически, после обработки данных доплеровского поляриметрического радиолокатора.

Differential Doppler velocity is a Doppler polarimetric radar parameter which combined both Doppler and polarimetric measurements. Doppler measurements enable to get information about dynamic processes in rain (raindrop velocity). Polarimetric measurements enable to get an information about droplet shape and orientation. When turbulence occurs, raindrops are involved into motion and change their velocity and orientation. Investigation of differential Doppler velocity dependence from turbulence intensity is presented in this work. Relationship between these parameters is shown theoretically with the help of developed model and is tested on raw Doppler polarimetric radar.