Запропоновано один з підходів підвищення ефективності роботи Web-програм шляхом перетворення інформації у формат мови XML.

Описана конструкция газовой турбины турбонасосного агрегата (ТНА) жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) РД861К, выполненного по открытой схеме и предназначенного для установки на 3-ю ступень ракеты-носителя "Циклон-4". Прототипом для данной конструкции была турбина ТНА двигателя-прототипа РД861. Однако высокие эксплуатационные требования повлекли за собой необходимость существенного изменения конструкции по сравнению с прототипом. В новой конструкции существенно снижена консоль турбины, выполнен более эффективно отвод газа, специально создана новая конструкция соплового аппарата, позволившая рационально разместить сопла и имеющая минимальные габариты и вес. В результате проведенных мероприятий удалось достичь значения удельной мощности одноступенчатой турбины 940 л.с./(кг/с) и выше. При этом также удалось по сравнению с прототипом повысить ресурс по времени работы и количеству запусков.

Створення складних конструкційних елементів літальних апаратів із використанням є перспективним і набуває широкого застосування, оскільки такі елементи мають ряд конструктивних і технологічних переваг у порівнянні з виготовленням деталей за класичними технологіями. Однак воно потребує вирішення ряду науково-технічних завдань для отримання виробів високої точності та шорсткості, розробку технологічного процесу, відпрацювання режимів обробки, а інколи і розробки нової конструкції виробів. Для сприяння розвитку технологій у сучасному ракетобудуванні, підвищення якості та точності виробництва турбін турбонасосних агрегатів (ТНА) важливим завданням є пошук нових і вдосконалення існуючих технологічних рішень для виготовлення подібних деталей із високою якістю поверхні. Мета роботи - аналіз існуючих методів обробки деталей ТНА зі складною геометрією та обрання найбільш технологічного задля подальшого використання у технологічних процесах. Завдання - аналітичний огляд існуючих методів обробки поверхні деталей відповідального призначення та вибір найбільш технологічного при чистовій обробці лопаток турбіни закритого типу (з бандажем), із метою зниження шорсткості та покращання якості робочої поверхні. Об'єктом дослідження є процес обробки сегменту робочого колеса турбіни з нікелевого сплаву Inconel 718 (вітчизняний аналог - сплав ХН45МВТЮБР), що є ключовим елементом ТНА. Заготовку деталі типу "моноколесо" турбіни виготовлено за допомогою технології 3D-друку. У підсумку було обрано оптимальний метод обробки, а саме - технологію сухого електрохімічного полірування DryLyte, що має досить значні переваги в порівнянні з алогічними методами. Даний метод пройшов експериментальне відпрацювання та активно впроваджується за кордоном. Для впровадження даної технології DryLyte необхідно провести додаткові експерименти по чистовій обробці внутрішніх каналів невеликого розміру (24 мм) на прикладі міжлопаткових каналів турбін, що надасть змогу повною мірою оцінити можливості технології.