Проаналізовано методи вивчення розподілу компонентів у суміші сипких матеріалів. Ці методи використано під час вивчення ефективності змішувачів. Показано доцільність застосування методів математичної статистики для обробки результатів досліджень. Застосування цих методів дозволяє точно вивчити розподіл компонентів у корпусі змішувача та надати науково-обгрунтовані рекомендації щодо удосконалення його конструкції.

Рассмотрены вопросы теории смешения сыпучих материалов и методика изучения однородности распределения компонентов. Раскрыт механизм возникновения сил сопротивления движению рабочего органа в сыпучем материале. Приведены методики определения физико-механических свойств данных материалов. Охарактеризованы конструкции смесителей и области их применения. Описаны конструкции смесителей сыпучих и пастообразных материалов, разработанных в Северодонецком научно-исследовательском и конструкторском институте химического машиностроения. Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований данных смесителей, освещен опыт их промышленной эксплуатации. Предложены методы расчета мощности приводов. Даны рекомендации по конструированию смесителей. Проанализированы конструкции смесителей, широко применяемых в мировой практике. Приведены формулы для расчета мощности, потребляемой смесителями различных конструкций, а также справочные данные по физико-механическим характеристикам некоторых сыпучих материалов.

Рассмотрено численное моделирование и исследование аэроупругих колебаний лопаток рабочего колеса четвертой ступени газовой турбины с целью выявления возможности возникновения автоколебаний и последующего флаттера. Приведены результаты моделирования тестовых задач аэроупругости, подтверждающие правомерность и корректность выбранного подхода и инструмента моделирования. В качестве инструмента для расчетов использовались современные передовые технологии численного анализа, реализованные в пакетах численного моделирования ANSYS/Mechanical и ANSYS/CFX. Выполнено исследование влияния расхода газа на характер динамического поведения лопатки.