Рассмотрены схемы распределения числа дефектных изделий в партии продукции в зависимости от причин, вызывающих появления брака. В качестве математического аппарата применяется метод дискретных распределений.

Рассмотрена шахтная подъемная машина с опускающимися и поднимающимися канатами, приводом которой является асинхронный двигатель с контакторным управлением. При переключении отдельных ступеней контактора наступает резкое изменение крутящего момента электродвигателя, что вызывает дополнительные усилия в канатах.

Рассмотрены вопросы повышения прочности и качества путем подбора соответствующих компонентов смеси, а также связующего материала. Приведен анализ состояния посадочных поверхностей деталей соединения после разборки, что подтверждает достаточно высокую фрикционность контактирующих деталей при данном методе.

Рассмотрены виды приемочного контроля с учетом того, чтобы при нормальном ходе производства затраты на него были минимальными, а при нарушении производственного процесса под влиянием внешних причин он обеспечил бы надлежащий отсев дефектных партий.

Рассмотрен вопрос повышения эксплуатационных качеств деталей, так как это чрезвычайно актуально с появлением высокотехнического промышленного производства. Проанализированы различные виды разрушения металлов. Процессы разрушения рассмотрены с привлечением современных теорий, базирующихся на дислокационных модулях.

Проанализированы физико-механические свойства сталей в условиях работы при высоких температурах и выбор наиболее соответствующих для условий эксплуатации марок сталей.

Изложен концептуальный подход к расчету подпорных стенок при действии пассивной нагрузки. Рассмотрены варианты действий нагрузок при различных нагрузках и различных углах естественного откоса грунта.

Сделан анализ нагрузок, действующих на трубопроводы, показано влияние температур на показатели прочности и пластичности, определена толщина стенки трубопровода в зависимости от расчётного давления. Приведены графики изменения прочностных характеристик стали 20 в зависимости от температуры, деформации ползучести при различных растягивающих напряжениях. Приведены зависимости для определения толщины стенки трубы, а также величина рабочего давления.

Предложен метод расчета на прочность соединений составных зубчатых колес с натягом. На основании расчетов, выполненных по предложенной методике, может быть разработана технология тепловой сборки без дополнительного крепления.

Рассмотрены вопросы о деформации и напряжениях сдеформированного слоя в соединениях с натягом. Зная эти величины, можно определить все необходимые характеристики сдеформированного слоя.

Рассмотрены вопросы автоматического контроля изделий в одном контрольном агрегате, который выполняет функции отсева дефектных изделий и превращение появления массового брака.

Цель работы - определение оптимального момента наладки (ОМН) многострунной автоматической линии, обеспечивая максимум производительности линии (минимум потерь). Приведены расчеты и их использование для определения ОМН линии.

Рассмотрен механизм сопротивления разрушению при действии высоких температур и влиянии легирования на жаропрочность стали.

Рассмотрена задача об устойчивости стержня, состоящего из двух поясов, соединенных между собой решеткой в виде раскосов и стоек.

Рассмотрены варианты рассеивания энергии при нагружении и разгрузке, релаксационные процессы и зависимость их от температуры и частоты колебаний.

Рассмотрена проблема дифференциации научной профессии, проанализированы факторы, которые порождают различия между научными дисциплинами. Освещены вопросы внутренней динамики профессии и ее дифференциации на дисциплины.

Розглянуто проблему диференціації наукової професії, проаналізовано фактори, які породжують різницю між науковими дисциплінами. Висвітлено питання щодо внутрішньої динаміки професії та її диференціації на дисципліни.

The article deals with the problem of differentiation of a scientific profession, the examination of the factors, which cause the distinctions between sсientific disciplines. The issues of inherent dynamics of a profession and its differentiation into disciplines are examined.

Рассмотрены вопросы расчета величины предельно допустимого перепада температур между кольцами радиальных подшипников при их индукционной нагревании.

Рассмотрены виды взаимоотношения между учеными – сотрудничество и конкуренция, а также факторы, влияющие на эти взаимоотношения, разнообразные попытки интегрировать научные знания, невзирая на границы между дисциплинами, существование конкуренции внутри дисцилины и вне ее, влияния на нее личных качеств ученых.

Розглянуто види взаємовідносин між ученими – співробітництво та конкуренцію, а також фактори, які впливають на ці відносини, різноманітні спроби інтегрувати наукові знання, незважаючи на межі між дисциплінами, існування конкуренції всередині дисципліни і поза нею, впливу на неї особистих якостей учених.

The author examined the relations between the types of scientists - cooperation and competition, and also the factors influencing these relationships. The paper analyzed various attempts to integrate scientific knowledge across borders between disciplines, the existence of competition within distsiliny and outside influence on her merit scholars.

Рассмотрена работа кривошипно-ползунного механизма с гибким стержнем. Построенная математическая модель КМП с гибкими стержнями и разработана методика прочностного расчета элементов, определяющих его ресурс.

Рассмотрен расчет напряжений от самокомпенсации теплового расширения. Исследовано влияние монтажного натяга для снижения величины пластических деформаций, связанных с релаксацией.