Розглянуто новий метод створення фрикційних властивостей дискового гальма, основою якого є одночасне використання декількох фрикційних матеріалів у силовій схемі їх взаємодії з урахуванням індивідуального навантаження. Наведено опис методу та його перевірку на основі стендових експериментальних випробувань. Надано рекомендації щодо конструктивної реалізації методу на рухомому складі залізниць.

Розкрито сутність, ознаки та причини розвитку глобалізаційних процесів, висвітлено основні напрями вирішення глобальних проблем сучасності. Проаналізовано стан зовнішньої торгівлі України з країнами ЄС. Досліджено сучасний стан розвитку населення України, проблеми реформування залізничного транспорту. Викладено теоретичні засади земельних відносин у фермерських господарствах. Розглянуто системні проблеми розвитку туристично-рекреаційної сфери та інфраструктури у старопромислових регіонах. З'ясовано напрямки транскордонного співробітництва в сфері регіонального розвитку туризму, особливості розвитку паломницького туризму в Україні, специфіку кавового туризму на Закарпатті. Акцентовано увагу на проблемах ефективного фукціонування малих і середніх підприємств в Україні. Висвітлено досвід деяких країн у розробці стратегічного планування розвитку підприємства в ринкових умовах, зарубіжний досвід державної підтримки венчурного бізнесу. Розглянуто сучасний стан і проблеми ринку послуг вищої освіти в Україні, стан і перспективи розвитку виноробної галузі.

Наведено методику проведення аудиту основних засобів підприємства. Висвітлено проблеми та перспективи переходу України на міжнародні стандарти фінансової звітності. Розкрито роль економічного аналізу в сучасних умовах господарювання. Показано особливості аудиту податків у сільськогосподарських підприємствах. Визначено стратегічні напрямки розвитку регіонального оподаткування, особливості, тенденції, перспективи розвитку банківської системи України, шляхи розвитку депозитної політики. Викладено правові засади функціонування електронних платіжних систем в країні. З'ясовано роль економічних нормативів і маркетингу у банківській діяльності. Проаналізовано етапи еволюції грошово-кредитної політики в грошовій системі держави. Розглянуто проблеми управління фінансовими ризиками на вітчизняних підприємствах. Показано шляхи підвищення прибутку та рентабельності за умов ринкових відносин. Розглянуто механізм забезпечення фінансової стійкості підприємства.

Вперше запропоновано метод створення фрикційних властивостей дискового гальма, який передбачає наявність у схемі силової взаємодії гальмівної колодки та диска комбінації робочих фрикційних матеріалів, що мають різні властивості та для яких створено індивідуальні умови навантаження. Набула подальшого розвитку математична модель фрикційної взаємодії робочих елементів дискового гальма, яка враховує вплив на характеристики тертя інтегральних властивостей двох матеріалів, розміщених на гальмівній колодці. Вперше встановлено закономірність впливу властивостей чавуну та вуглецю, що одночасно використовуються в конструкції гальмівної колодки, на характеристики тертя дискового гальма, які полягають в інтегруванні опорів кожного з матеріалів взаємному переміщенню елементів.

Обговорено актуальні питання теорії та практики застосування математичних методів і моделей в економіці, проблеми та перспективи розвитку фінансово-кредитного механізму держави та регіонів. Розглянуто теоретичні та практичні аспекти аналізу розвитку соціально-економічних систем, питання статистики, обліку й аудиту в умовах глобалізації. Охарактеризовано управлінські аспекти забезпечення розвитку соціально-економічних систем, особливості фінансового забезпечення діяльності суб'єктів господарювання в умовах євроінтеграції.