Рассматриваются принципиальные проблемы и методы реализации стратегии становления Украины как морской державы в условиях жесткой конкуренции на фрахтовом рынке. Особое место уделяется вопросам и направлениям достижения фрахтовой независимости внешней торговли в современных производственных возможностях. Обосновываются критерии принятия экономических решений, обеспечивающих эффективность функционирования торгового флота в пределах жизненного цикла. Предложены методы и система показателей оценки основных видов эффекта, формируемого торговым флотом. Приведен экономический механизм формирования и реализации государственной судоходной политики. Обоснованы подходы к выбору параметров и источников финансирования инвестиционных проектов.

Освещены проблемы управления экономической устойчивостью морских торговых портов (МТП) в системе рынка транспортных услуг. Рассмотрены закономерности устойчивого развития МТП по критериям макроэкономических целей, предпринимательской эффективности и интенсификации обработки транспортных потоков. Приведены методы оценки эффективности хозяйственных и инвестиционных решений. Определены качественные параметры функционирования морских транспортных предприятий. Рассмотрены внешние экономические и географические условия вхождения МТП в производственные и качественные параметры региональной транспортной системы с учетом вариантов развития мировых хозяйственных связей. Рассмотрены особенности развития региональных секторов рынка транспортных услуг.

С учетом важнейших положений управления экономической стабильностью судоходства и принципов возвратного финансирования развития рассмотрены актуальные проблемы совершенствования оценки предпринимательских решений по критериям и показателям, отражающим эффективность функционирования судоходных компаний и торговых портов. Освещены вопросы определения экономических результатов деятельности морских транспортных предприятий в условиях цикличности функционирования фрахтового рынка и несовершенной конкуренции ведущих судоходных компаний. Приведены мероприятия по сбалансированности экономических интересов морского транспорта и потребителей его продукции.

Рассмотрены проблемы развития судоходства по критериям предпринимательской и макроэкономической эффективности. Охарактеризованы экономические принципы, закономерности, критерии, показатели и методы управления экономической эффективностью оперирования судоходных компаний на рынке транспортных услуг с учетом системы внешних и внутренних ограничений. Уделено внимание вопросам создания нормальных условий развития национального морского транспорта.

Раскрыты особенности развития рынка морской торговли в системе глобальной экономики. Рассмотрены современные мультимодальные транспортные технологии. Разработаны логистические основы оптимизации транспортных грузопотоков. Показано влияние глобализации на роль экспедитора в логистическом процессе доставки грузов. Описаны структурные характеристики рынка транспортных услуг. Освещены перспективы развития транзитного потенциала Украины путем создания качественно новой системы транспортных услуг. Обоснованы логистические принципы транспортировки внешнеторговых грузов через морские порты Украины. Проанализирована проблема конкурентного позиционирования национальных транспортных комплексов и отдельных предприятий по критериям функциональной и финансовой устойчивости. Показано значение Одесского порта в системе круизного судоходства в Черноморском бассейне. Освещены структурные аспекты мирового и украинского круизного бизнеса. Определены основные тенденции развития круизного рынка Черного и Азовского морей. Дана характеристика локальных сегментов круизного бизнеса.

Рассмотрены методы оценки результатов развития морских транспортных предприятий (МТП), функционирующих и создающих среду рынка морской торговли. Изложены подходы к измерению эффективности формирования морского транспортного потенциала в системе транспортно-экономических взаимосвязей. Проанализированы достижения состояния подсистемы на основе рациональной инвестиционной стратегии конкурентного позиционирования в системе международных грузопотоков. Определены закономерности развития национального морского транспорта в условиях глобализации экономических взаимоотношений. Описаны особенности альтернативных решений по критериям интеграции и взаимодействия с учётом международного институционального администрирования. Изложены основы измерения результатов развития и функциональной деятельности МТП в разных условиях, обеспечивающих объективность принятия экономических и инвестиционных решений, независимо от источников финансирования проектов.

Освещены актуальные вопросы формирования производственного потенциала, деятельности и совершенствования оценки предпринимательских решений в торговом судоходстве. Раскрыты критерии и показатели эффективности функционирования судоходных компаний и торговых портов. Рассмотрены задачи управления экономической стабильностью судоходства на основе возвратного финансирования. Изучены проблемы инвестиционной деятельности и определения экономических результатов морских транспортных предприятий в услових цикличности функционирования фрахтового рынка и несовершенной конкуренции. Уделено внимание вопросам сбалансированности экономических интересов морского транспорта и потребителей его продукции, а также проблемам обеспечения оптимальных экономических результатов предпринимательской деятельности судовладельческих и операторских компаний.

Рассмотрены важнейшие условия и факторы формирования основных параметров глобального рынка морской торговли. Акцентировано внимание на закономерностях сбалансированности функционирования отдельных подразделений морской транспортной индустрии. Раскрыты аспекты инновационных и мультимодальных транспортных технологий. Определены приоритеты национальных и региональных программ достижения транспортной безопасности.

Рассмотрены важнейшие условия и факторы формирования основных параметров и развития экономического потенциала глобального рынка транспортных услуг. Акцентировано внимание на закономерности сбалансированного функционирования отдельных подразделений мирового рынка морской торговли. Выделены аспекты логистических мультимодальных транспортных технологий. Определены приоритеты национальных и региональных программ достижения транспортной безопасности. Значительное внимание сосредоточено на проблемах развития морского транспорта Украины. Учтены направления и важнейшие задачи специализации в системе конкурентного позиционирования транспорта отдельных стран и судоходных предприятий и формирования глобального рынка морской торговли.

Раскрыты теоретические, методические и практические аспекты механизма управления экономической устойчивостью торговых портов (ТП) в системе международных транспортно-экономических связей. Рассмотрены экономические закономерности и принципы оптимального развития морских транспортных предприятий. Внимание уделено важнейшим закономерностям функционирования ТП, определяющих общую ситуацию на рынке транспортных услуг. Освещены особенности интеграции в системе морского транспорта, становления мультимодальных транспортных технологий и международных транспортных коридоров.

Рассмотрены условия развития локальных морских транспортных подсистем, деятельность которых формирует глобальную морскую индустрию. Показано, что сбалансированность общесистемных и предпринимательских интересов оказывает принципиальное влияние на результаты функциональной деятельности и на характер взаимоотношений учасников рынка морской торговли. Центральной проблемой становится достижение эффективности потенциала морского транспорта и воспринимаемой ценности потребителей его услуг. Изложены принципы и закономерности транспортной индустрии. Освещены особенности выбора конкурентной или маркетинговой стратегий в системе взаимодействия и достижения лидирующих позиций. Предложена систематизация методов управления результатами функциональной деятельности предприятий морского транспорта с учетом объективности экономических и инвестиционных решений.

Рассмотрены вопросы эффективности использования экономического потенциала и совершенствования антикризисного управления в торговом судоходстве. Изложены методы и показатели, отражающие устойчивость функционирования судоходных компаний под влиянием экзо- и эндогенных факторов. Выделены задачи управления экономической стабильностью судоходства на основе возвратного финансирования. Освещены кризисные ситуации в инвестиционной деятельности, определены условия достижения нормализованного состояния морских транспортных предприятий в цикличности функционирования фрахтового рынка и несовершенной конкуренции состояния ряда его секторов. Учтены сложившиеся экономические взаимоотношения флота и портов со структурами глобальной экономики и грузовладельцами. Уделено внимание достижению сбалансированности состояния на основе принципов нормализации позиции в системе транспортной индустрии. Прослежены тенденции к институциональным согласованиям экономических интересов морского транспорта и потребителей его услуг. Рассмотрен процесс оптимизации экономического стимулирования внесистемных результатов функциональной деятельности судовладельческих и операторских компаний.

Исследованы закономерности и принципы функционирования и развития морских транспортных предприятий с учетом современного развития рынка морской торговли, структурных сдвигов в производственной деятельности, в параметрах технико-экономического уровня специализированных предприятий морской индустрии под влиянием характера развития международного разделения труда. Рассмотрены методы управления развитием флота и портов с целью достижения эффективных результатов их развития в системе мультимодальных технологий доставки грузов.