Описано конструкцію механізованої лінії для індукційного наплавлення тонких фасонних дисків неперервно-послідовним способом, яка дозволяє підвищити продуктивність процесу наплавлення та якість наплавлювальної поверхні.

Для умов індукційного наплавлення тонких сталевих дисків зубчатої та суцільної форми, на базі методів технічної електродинаміки та теорії теплопровідності розроблено математичні моделі для проектування енергоощадних нагрівальних джерел (індукторів, систем індуктор - тепловий і електромагнітний екрани (ТТЕЕ) та індуктор - магнітопровод) з урахуванням їх тепло-, електрофізичних, енергетичних, механічних і геометричних параметрів з використанням енергоощадного режиму наплавлення. На їх засадах створено інженерні методики розрахунку нагрівальних систем для реалізації нового напрямку технології індукційного наплавлення тонких сталевих дисків. На підставі проведених теоретичних і експериментальних досліджень розроблено технологію й обладнання для одночасного наплавлення даних дисків по всій робочій поверхні з використанням конструкцій нагрівальних джерел (індукторів, системи ТТЕЕ та індуктор - магнітопровод), а також енергоощадного режиму наплавлення.

Описана методика определения поперечных остаточных перемещений при индукционной наплавке тонких стальных дисков твердыми сплавами в зависимости от геометрических размеров дисков и наплавленного слоя, а также механических и теплофизических характеристик материалов.

Описана методика расчета системы кольцевой индуктор с магнитопроводом - плоская деталь (электрическая нагрузка), основанная на применении схем замещения и результатах расчетов электрических параметров схемы. Приведены результаты расчета и экспериментальные данные, показавшие обоснованность методики и достаточную точность для практических расчетов.

Приведены результаты исследований структуры и свойств металла, наплавленного индукционным способом с экранированием тепловых и электромагнитных полей. Показано, что благодаря экранированию на 12 % снижается неравномерность толщины слоя наплавленного маталла, экономится на 10 - 15 % электроэнергия, исключается перегрев торца диска и наплавленного металла, а также сокращается время наплавки по сравнению с наплавкой без экранирования. При этом микроструктура, твердость и износостойкость наплавленного металла остаются на том же уровне, что и при индукционной наплавке без экранирования.

Представлен обзор существующих способов наплавки рабочих органов сельскохозяйственной техники, рассмотрены их преимущества и недостатки.

Получена математическая модель для определения температурного поля в процессе наплавки диска с помощью двухвиткового кольцевого индуктора с учетом теплового и электромагнитного экранирования, которая позволяет оптимизировать указанную температуру в зоне наплавки диска в зависимости от параметров индуктора, диска, электромагнитного и теплового экранов, а также электрического тока.

Представлен метод расчета и оптимизации параметров индуктора для наплавки кромок дисков произвольного диаметра и ширины зоны наплавки с учетом влияния электромагнитного и теплового экранирования на распределение мощности электромагнитного поля по ширине зоны наплавки.

Рассмотрены и проанализированы существующие конструкции индукторов для индукционной наплавки тонких плоских деталей, в том числе фасонных дисков. Описаны новые конструкции индукторов и нагревательные системы для индукционной наплавки тонких стальных дисков зубчатой формы, разработанные с целью уменьшения энергоемкости, повышения производительности процесса наплавки и качества наплавленного металла.

Приведены результаты исследований структуры и свойств металла, наплавленного индукционным методом с наложением вибраций в период расплавления наплавочного материала. Показано, что наложение вибраций приводит к увеличению износостойкости наплавленного металла за счет измельчения его структуры.

Показано, что для плоских деталей сельскохозяйственных машин с толщиной стенки (ОМ) 2 - 6 мм и толщиной наплавленного металла (НМ) 0,8 - 2,0 мм наиболее перспективно применение индукционной наплавки. В этом случае обеспечивается минимальное перемешивание ОМ и НМ, минимальные затраты на оборудование, возможность механизации и автоматизации.

При изготовлении и ремонте режущего инструмента сельхозтехники находит применение индукционная наплавка. Наплавленные слои повышают износостойкость инструмента. При этом важным является учет толщины наплавленного слоя. Представлены результаты исследований геометрических характеристик слоя металла, наплавленного индукционным способом износостойкими порошкообразными материалами по четырем технологическим схемам. Показано, что применение экранов, горизонтальной вибрации и вращения наплавляемой детали повышает стабильность геометрических характеристик слоя наплавленного металла на 22 % по сравнению с традиционной индукционной наплавкой. Разработана методика для измерения геометрических характеристик слоя металла, наплавленного индукционным способом, которая позволяет повысить точность измерения, а также контролировать стабильность толщины слоя при разработке новых технологических процессов индукционной наплавки тонких плоских деталей.

Отмечено, что возможность управления структурой наплавленного металла позволяет совершенствовать эксплуатационные свойства изделий. Исследованы процессы измельчения структуры наплавленного металла при наложении горизонтальной механической вибрации. Построена расчетная модель для определения параметров структуры металла типа сплава ПГ-С1, наплавленного индукционным методом с наложением механической вибрации. На основании полученных соотношений построены графические зависимости карбидных составляющих в наплавленном металле от амплитуды и частоты вибрации.

Рассмотрены существующие технологические схемы индукционной наплавки рабочих органов сельскохозяйственных машин. Наилучшие результаты обеспечивает непрерывная индукционная наплавка с использованием кольцевого двухвиткового индуктора, теплового и электромагнитного экранов, горизонтальной вибрации и вращения наплавляемой детали. Применение разработанных технологических схем и оборудования для индукционной наплавки тонких дисков позволяет повысить производительность труда, экономить электроэнергию, улучшить микроструктуру, повысить износостойкость и стабильность толщины наплавленного слоя, а также снизить остаточные напряжения и деформации дисков.

Показано, що для плоских деталей сільськогосподарських машин з товщиною основного і наплавленого металу відповідно 2,0 - 6,0 мм та 0,8 - 2,0 мм найбільш перспективне застосування індукційного наплавлення порошкоподібними твердими сплавами (мінімальне перемішування основного (ОМ) і наплавленого металу (НМ), можливість механізації і автоматизації процесу). Приведені результати досліджень структури і властивостей металу, наплавленого індукційним методом сплавом ПГ-С1 з накладанням механічної вібрації під час розплавлення НМ. Показано, що накладання вібрації призводить до підвищення зносостійкості НМ за рахунок подрібнення його структурних складових. Досліджено процеси подрібнення структури НМ при накладанні горизонтальної вібрації. Побудована математична модель для визначення параметрів вібрації (амплітуди та частоти коливань) в залежності від розмірів структурних складових. На основі отриманих співвідношень можна будувати графічні залежності розмірів карбідних складових НМ від амплітуди та частоти коливань для отримання бажаної структури наплавленого шару металу.

Проведено исследование износостойкости и стабильности толщины слоя металла, наплавленного индукционным методом. Показано, что при наплавке порошкообразным твердым сплавом ПГ-С1 нагревательной системой ИТЕЕ (индуктор, тепловой и электромагнитный экраны) с приложением горизонтальной вибрации и энергосберегающего режима наплавки, износостойкость повышается в 1,4 раза, стабильность толщины слоя наплавленного металла на 10 % и улучшается качество наплавленного металла (с крупнозернистой структуры в мелкозернистую) по сравнению с технологией без горизонтальной вибрации.

Мета статті - адаптація методології бенчмаркінку охорони праці для підприємств Міністерства інфраструктури України, яка полягає в поширенні передового досвіду і найкращих досягнень у цій галузі. Проаналізовано рівень смертності внаслідок виробничого травматизму в Україні та світі. Представлено витрати підприємств України, обумовлені нещасними випадками. Наведено динаміку нещасних випадків на підприємствах транспортно-дорожнього комплексу та галузі поштового зв'язку за 5 років. Розглянуто основні події та причини виробничого травматизму на підприємствах Мінінфраструктури. Показано, що невиконання вимог інструкції з охорони праці складає 42 % від усіх причин виробничого травматизму у цій галузі. Представлено коефіцієнти частоти нещасних випадків, пов'язаних з виробництвом у морських торговельних портах України з 2015 по 2019 роки. Розкрито поняття "бенчмаркінг охорони праці". Розроблено перелік завдань бенчмаркінгу охорони праці на підприємствах зазначеної галузі, серед яких визначальними є такі: виявлення слабких і сильних сторін системи управління охороною праці на підприємствах, розроблення моделей рейтингового оцінювання рівня стану охорони праці; встановлення, як конкуренти досягли успіху в галузі охорони праці; розроблення організаційно-технічних заходів з охорони праці; впровадження найкращих методик конкурентів; оптимізація та побудова ефективної системи діяльності служби охорони праці; досягнення результатів або наближення до результатів певного еталонного підприємства даного міністерства. Наведено показники інформації, які необхідні для проведення бенчмаркінгу охорони праці на підприємствах Мінінфраструктури. Запропоновано джерела інформації при обстеженні даних підприємств. Оригінальність роботи полягає в розробленні алгоритму прийняття управлінських рішень для підприємств галузі на основі положень бенчмаркінгу охорони праці.

Проведено дослідження властивостей наплавленого металу, отриманого з застосуванням індукційного способу на деталі робочих органів сільськогосподарської грунтообробної техніки в процесі природного старіння. Аналіз показав, що запасні частини, які зберігаються на складах протягом 3 - 5 років через різні обставини можуть піддаватися природньому старінню. Це своєю чергою може призвести до зміни властивостей і структури як основного, так і наплавленого металів. За результатами проведених досліджень зразків наплавлених деталей до та після природнього старіння встановлено, що структура та мікротвердість наплавленого металу практично ідентичні. Результати мікрорентгеноспектрального аналізу показали, що збагачення вуглецем ділянок наплавленого металу у лінії сплавлення не виявлено. Показано, що зносостійкість наплавленого металу типу Сормайт-1 на сталь 3, наплавленого індукційним способом, залишається практично без змін.