Здійснено класифікацію форм транспортного обслуговування та запропоновано індивідуальний комплексний підхід щодо проектування організаційно-економічного механізму взаємодії транспортно-експедиційного підприємства з суб'єктами ринку з метою розвитку концепцій даного обслуговування за умов невизначеності й ризику економіко-правових і техніко-технологічних чинників. Проведено аналітичний аналіз тарифних і вартісних функцій вантажоперевезень і виявлено проблемний ваговий інтервал в околі точки розриву тарифної функції. Розроблено чотири підходи щодо вдосконалення ціноутворення на проблемному інтервалі. Створено комп'ютерну програму, застосування якої дає змогу визначити ефективність функціонування транспортно-експедиційного підприємства з суб'єктами ринку.

Проаналізовано аналітичний вираз одержаного економічного ефекту на основі різниць інтегральних значень вартості функції до і після апроксимації на проблемних вагових інтервалах. Розглянуто випадок поєднання тарифної та вартісної функції на проблемному ваговому інтервалі косинусоїдою.