Досліджено тенденції розвитку контейнеризації та морських контейнерних перевезень у світі. Розглянуто особливості розробки економічної стратегії щодо діяльності оператора контейнерного терміналу. Запропоновано метод багатовимірного статистичного групування за умови використання бенчмаркінгу в діяльності морської перевалочної бази та методи теорії масового обслуговування та теорії управління запасами для моделювання функціонування терміналу за умови невизначеності та ризику як ланки транспортно-логістичної системи. Розроблено принципи формування конкурентної стратегії контейнерного терміналу.

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)424.14 + У9(4УКР)441.357

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: ВА840544 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено проблеми управління якістю продукції та послуг підприємств морського транспорту. Розкрито особливості психології ділових відносин у морському бізнесі. Розглянуто питанння оптимізації виробничо-транспортних систем за критерієм інтенсивності прибутку, оцінки потенціалу портових підприємств у системі експорту зернових культур, фрахтових тарифів, витрат на морський транспорт та їхній вплив на кінцеву ціну товарів. Увагу приділено оцінюванню фінансово-економічної безпеки підприємств портового бізнесу, тенденціям розвитку інноваційної діяльності в морському бізнесі, напрямам мотивації та стимулювання працівників логістичної компанії.

Дослідженно теоретичні й практичні проблеми адміністративно-правового забезпечення підготовки кадрів Національної поліції України. Розкрито підготовку кадрів для Національної поліції України як складову державної політики у сфері вищої освіти та предмет адміністративно-правового регулювання. Розглянуто завдання та принципи підготовки кадрів для Національної поліції України, акцентовано на їх значенні з огляду на те, що саме вони визначають зміст, основні напрями та шляхи реалізації цього процесу, а також на необхідності закріплення їх у нормативно-правових актах. Проаналізовано адміністративно-правовий статус суб’єктів підготовки кадрів для Національної поліції України. Визначено адміністративно-правове закріплення та процедури підготовки кадрів для Національної поліції на рівні центрів первинної професійної підготовки "Академія поліції", а також на рівні ЗВО зі специфічними умовами навчання. Акцентовано на новій трирівневій моделі підготовки поліцейських, яка закріплює прогресивні здобутки, а також нові підходи до процесу підготовки кадрів для Національної поліції та відводить провідну роль у ньому ЗВО із специфічними умовами навчання. Доведено необхідність створення системи навчальних закладів Національної поліції України. Висвітлено зарубіжний досвід організації підготовки кадрів для правоохоронних структур та розглянуто можливість його адаптації в сучасну вітчизняну правову систему, а також запропоновано шляхи удосконалення процесу підготовки кадрів для Національної поліції в умовах євроінтеграції.

Розглянуто основи підприємництва, його види та форми, ризики у підприємницькій діяльності. Викладено основи організації підприємницької діяльності у торговельному судноплавстві, визначено витрати і собівартість морських перевезень, форми інтеграції в судноплавстві. Висвітлено сучасні трансформації фінансово-економічних інструментів забезпечення діяльності національного судноплавного підприємництва. Розглянуто питання організації портового бізнесу, управління діяльністю підприємств портової галузі. Охарактеризовано сервісну діяльність на морському транспорті, загальні умови транспортної експедиції, інтермодальні та мультимодальні перевезення. Викладено питання організації туристичного бізнесу, види та форми підприємницької діяльності в туризмі, систему підтримки та розвитку підприємництва в туризмі. Розглянуто особливості організації готельно-ресторанного бізнесу, основні напрямки державного регулювання діяльності підприємств готельного та ресторанного господарства в Україні, економіко-правові засади функціонування підприємств сфери готельно-ресторанного бізнесу на ринку України.

Розглянуто деякі типові завдання, що пов'язані із морською логістикою. Проаналізовано процес трансформації традиційної логістики у глобальну логістику, виявлено її суттєві ознаки та сутність. Розглянуто методологічні аспекти вибору перевізника на локальному фрахтовому ринку морських перевезень. Розкрито сутність діяльності транспортно-логістичної компанії. Побудовано та проаналізовано ймовірнісні моделі роботи портового терміналу в умовах нерівномірності суднозаходів, розглянуто проблему страхування ризиків у діяльності оператора портового терміналу, а також проблему конкуренції між операторами портових терміналів.