Розроблено ефективний підхід щодо визначення залишкового ресурсу роботи тонкостінних елементів замкнутого профілю несучих конструкцій коренезбиральних машин з урахуванням реальної динаміки навантаженості, особливостей експлуатації, характеристик тріщиностійкості та початкової дефектності матеріалу з метою оптимізації їх конструкції за тріщиностійкістю. Наведено аналітичні залежності коефіцієнтів інтенсивності напружень у вершині наскрізної кутової тріщини в тонкостінному замкнутому профілі у разі згинальних моментів та бімоментів. Удосконалено експериментально-аналітичну методику визначення реального навантаження на центральній балці машини КС-6Б. Досліджено динаміку навантаженості тримких елементів машини за умов експлуатації, визначено характеристики тріщиностійкості матеріалу рами машини. Удосконалено за тріщиностійкістю поперечний перетин центральної балки машини КС-6Б як найбільш навантажений елемент, що забезпечує підвищення ресурсу роботи та зменшення металомісткості несучої конструкції машини.

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч734(4Укр)751 + Ч755.27

Рубрики:

Організація бібліотечної справи. Управління. Економіка. Статистика

Країнознавча, краєзнавча, регіональна, зональна бібліографія

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Э370.09 + Ч738,19

Рубрики:

Бібліотечне обслуговування читачів

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч617.4(4УКР)

Рубрики:

Організація, планування та економіка видавничої справи і видавництв

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч738.19:Ч612

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ш5(4Укр)6-4

Рубрики:

Література

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч734(4УКР3)

Рубрики:

Організація бібліотечної справи. Управління. Економіка. Статистика

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч734(4УКР)751.3

Рубрики:

Організація бібліотечної справи. Управління. Економіка. Статистика

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч73в2:Д891

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч73в2:Д891

Шифр НБУВ: Ж15184 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Конструктивні системи сільськогосподарських машин складаються з елементів відкритих та замкнутих профілів, жорстко з'єднаних за допомогою зварювання. Розрахунок зварних з'єднань стрижневих конструкцій проводять, як правило, без врахування внутрішніх силових факторів стисненого кручення. На основі аналізу експлуатаційного навантаження зварних з'єднань рамних конструкцій розкидачів твердих органічних добрив ПРТ-9 проведено оцінку міцності зварного з'єднання, яке під час експлуатації зазнавало руйнувань.

Запропоновано аналіз впливу геометричних характеристик і внутрішніх силових факторів на розкриття статичної невизначеності рамних конструкцій мобільних сільськогосподарських машин у разі застосування енергетичних підходів моделювання.

Обгрунтовано підвищення довговічності активного плоского ножа дообрізувача гички цукрових буряків шляхом зміцнення леза ножа тонким зносостійким сплавом сормайту.

Розглянуто вплив електричного поля високої напруги на процес нанесення засобів хімічного захисту рослин. Одержано рівняння для наближеного розрахунку значення напруги. Проведено аналіз залежності напруги від витрат робочої рідини та її концентрації у факелі розпилу.

Викладено основи технології виробництва та ремонту автомобілів. Акцентовано увагу на виробничому та технологічному процесах в автомобілебудуванні, методах виготовлення заготовок. Розглянуто базування та закріплення деталей у пристроях при обробці, методи досягнення точності та якості обробки, основні методи механічної обробки деталей автомобілів, технології виготовлення типових деталей автомобілів, виготовлення та відновлення автотранспорту зварюванням і наплавленням, проєктування технологічних процесів механічної обробки деталей та складання автотранспортних засобів. Увагу приділено також основам авторемонтного виробництва, прийманням автомобілів та їх агрегатів у ремонт, способам і засобам відновлення деталей автомобілів.

Наведено нові високоефективні конструкції вантажних автомобілів, що максимально пристосовані для перевезення певних видів вантажів і до конкретних умов експлуатації. Стаття присвячена удосконаленню тєхнології проєктування несучих конструкцій кузовів вантажних автомобілів. Виконано огляд і аналіз сучасного стану теорії математичного програмування та оптимального проектування. Запропонована чисельна процедура оптимізації несучих конструкцій кузовів вантажних автомобілів. Проведено дослідження впливу геометричних параметрів елементів дна кузова на його напружено-деформований стан (НДС) вантажного автомобіля із загальним застосуванням методів комп'ютерного моделювання. Дослідження проведено засобами інженерного аналізу Simulation спеціалізованого програмного комплексу SolidWorks на розробленій CAD-моделі кузова напівпричепа вантажного автомобіля. Проведено аналіз зміни параметрів НДС при зміні геометричних параметрів елементів дна кузова. Досліджено характер зміни статичного напруження та переміщення залежно від зміни пропорцій поперечного перетину швелера при фіксованих геометричних розмірах заготовки й товщини заготовки та матеріалу дна кузова. За результатами досліджень побудовано графічні залежності зміни статичного напруження, переміщення та коефіцієнта запасу міцності від ширини полки та товщини швелера; залежність статичних напружень у швелері від товщини стінки швелера та товщини листа дна кузова. Отримано рівняння, що описує характер зміни напружень у швелерах дна кузова напівпричепа. Результати проведених досліджень щодо удосконалення конструкції кузова вантажного автомобіля є основою для прийняття інженерних рішень з удосконалення конструкції дна кузова напівпричепа вантажного автомобіля, що дозволяє максимізувати вантажопідйомність та покращити міцність, зменшити вагу та продовжити експлуатаційний ресурс, а також підтримувати технічний ресурс напівпричепа занаявного ремонтної бази.