Рассмотрены пути повышения достоверности контроля благодаря использованию контроля по показателю качества и разработки алгоритмов определения показателей достоверности контроля с учетом дискретности преобразования и сбоев аппаратуры.

Рассмотрен электрический рулевой привод беспилотного летательного аппарата, приведен алгоритм выбора передаточного отношения редуктора, исходя из требований технического задания на привод, характеристик выбранного двигателя и источника питания.

Рассмотрен способ повышения эффективности работы рулевого привода в одноканальной системе управления артиллерийского снаряда, позволяющий в процессе полета изменять режим работы системы управления от одноканального до псевдодвухканального.

Рассмотрены вопросы методологии создания электрических приводов с цифровым управлением механизмов рулей артиллерийских снарядов и других летательных объектов.

Рассмотрены особенности проектирования системы управления артиллерийского снаряда при стрельбе на большую дальность.

Рассмотрены пути повышения помехоустойчивости и точности в системах с лазерным каналом управления за счет использования методов согласованной фильтрации.

Рассмотрен электрический привод для управления инерционным объектом. Повышение точности и быстродействия привода обеспечивается путем введения канала коррекции, содержащего управляемый интегратор и схему коммутации.

Проведен сравнительный анализ контроля артиллерийского управляемого снаряда методом допуско вого параметрического контроля и по показателю качества, приведены численные значения и сделан вывод о преимуществе контроля по показателю качества.

Обосновано использование метода гармонической линеаризации при исследовании работы рулевого привода противотанкового управляемого снаряда путем сравнения расчетных и экспериментально снятых частотных характеристик.