Обгрунтовано необхідність створення нових методик оцінки ефективності інвестиційних проектів із урахуванням особливостей розвитку ринкових відносин в економіці України. Сформульовано основні вимоги, яким має відповідати нова методика.

Представлено методику кількісної оцінки ступеня ризику інвестованих коштів.

Розроблено теоретичні, методичні та практичні засади інтегрального оцінювання. Досліджено питання врахування ризику під час визначення ефективності реального інвестування коштів у впровадження швидкісного залізничного руху пасажирських поїздів в Україні. Результати дослідження дають змогу дослідити фактори, наслідки та види ризиків, що можуть виникнути на мікро-, мезо- та макрорівнях, а також дозволяють розробити комплекс заходів щодо зниження рівня ризикованості реалізації інвестиційного проекту. Удосконалено понятійно-категоріальний апарат теорії інвестицій і ризику. Розкрито суть поняття "інвестиційний ризик". Розроблено класифікації інвестицій та інвестиційного ризику, які дають змогу визначити місце кожного зазначеного елементу в їх ієрархічній структурі. Для оцінювання ефективності впровадження швидкісного пасажирського залізничного руху з урахуванням ризику реалізації інвестиційного проекту запропоновано використовувати метод факторного аналізу на підставі експертних процедур з включенням премії за ризик у норму дисконтування. Використання методу факторного аналізу ризику впровадження швидкісного пасажирського залізничного руху дало змогу здійснити інтегральне оцінювання ризикованості реалізації проекту та розробити комплекс заходів щодо зниження її рівня на підставі зіставлення ймовірності та рівня втрат від настання ризиків. З використанням удосконаленої методики розрахунку норми дисконтування й урахуванням в ній ризику здійснено оцінювання комерційної ефективності впровадження швидкісного руху пасажирських поїздів за обраними сценаріями. Удосконалено порядок розрахунку соціальної