Індекс рубрикатора НБУВ: Х915.232.5-94

Рубрики:

Європейський Союз

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Х830.132.6 + Х839(4УКР)901.326

Рубрики:

Недозволена конкуренція

Цивільне і торгове право окремих країн

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто питання технічного обслуговування автомобілів. Викладено засоби технічної експлуатації найпоширеніших у народному господарстві України вантажних автомобілів. Наведено методи усунення несправності двигунів, ходової частини, електрообладнання вантажних автомобілів. Проаналізовано вплив майстерності керування автомобілем на паливну ощадливість і кількість шкідливих викидів в атмосферу. Особливу увагу приділено регулюванню гальмових механізмів коліс, демонтажу та монтажу шин.

Рассмотрены вопросы технического обслуживания автомобилей. Изложены средства технической эксплуатации наиболее распространенных в народном хозяйстве Украины грузовых автомобилей. Приведены методы устранения неисправностей двигателя, ходовой части, электрооборудования грузовых автомобилей. Проанализировано влияние мастерства вождения автомобиля на топливную экономичность и количество вредных выбросов в атмосферу. Особое внимание уделено регулированию тормозных механизмов колес, демонтажу и монтажу колес.

Розглянуто питання щодо забезпечення прав людини в Україні у 2007 р., досліджене різними правозахисними організаціями та фахівцями у даній сфері. Проаналізовано чинне законодавство, що сприяє порушенням прав і свобод, а також законопроекти. Наведено рекомендації щодо усунення порушень прав людини.

Рассмотрен вопрос о правах человека в Украине в 2007 г., исследуемый разными правозащитными организациями и специалистами в данной сфере. Проанализированы действующее законодательство, способствующее нарушениям прав и свобод, а также законопроекты. Приведены рекомендации относительно устранения нарушения прав человека.

Досліджено вплив поверхні і міжкристалічних меж на електричні параметри як свіжовирощених плівок РbTе, так і витриманих на повітрі і відпалених у вакуумі. Результати пояснено у межах моделі Петріца і бар'єрної моделі.

Наведено результати досліджень хімічного і фазового складу, а також електричних властивостей тонких полікристалічних плівок селеніду свинцю, підданих впливу атмосферного кисню. Запропоновано механізми взаємодії кисню із матеріалом плівок.

Досліджено хімічний і фазовий склади, кристалічну структуру, електричні параметри плівок телуриду свинцю, відпалених на повітрі і вакуумі. Встановлено, що складний характер зміни цих властивостей пов'язаний з процесами взаємодії із атмосферним киснем на повітрі та десорбцією телуру і кисню у вакуумі.

Використано підпрограму Solid Motion для моделювання динаміки зрівноважування ротора на симетричних пружних опорах двома вібраційними демпферами.

Індекс рубрикатора НБУВ: В379.27

Рубрики:

Шифр НБУВ: Ж26618 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Удосконалено метод теплового розрахунку дискових гальмових механізмів автомобільних коліс за тривалих режимів роботи. Розроблено теплову модель дискового гальма, яка відзначається значною інформаційною продуктивністю. Адекватність створеної моделі підтверджено результами аналітичного розв'язку теплової задачі у випадку екстреного гальмування та стендових випробувань II для тривалого гальмування. За допомогою методу математичного моделювання досліджено вплив різних чинників на температурний режим і тепловий баланс дискових гальм. На базі даного методу та методу планування експерименту одержано регресійну формулу для теплового розрахунку дискових гальм автотранспортних засобів під час випробувань II.

Наведено аналіз електричних схем-аналогів для визначення кінетичних параметрів поверхонь міжфазних меж та об'єму тонких плівок у межах двошарової моделі Петріца. Досліджено електричні властивості приповерхневих шарів для свіжовирощених, відпалених у вакуумі та атмосфері кисню, а також за тривалої витримки на повітрі тонких плівок халькогенідів свинцю. Одержані результати пояснено на базі фізико-хімічних процесів, пов'язаних із фракціюванням наважки, ревипаровуванням халькогену та акцепторним впливом кисню.

Досліджено залежності кінетичних параметрів полікристалічних плівок PbTe від товщини. За умови дифузного розсіювання носіїв заряду розраховано ефективну довжину вільного пробігу, поверхневу та зерномежову рухливості і розміри кристалічних зерен.

Розроблено математичну модель підвісних вантажотримких конвеєрів у вигляді континуальної системи з урахуванням розсіяння енергії в матеріалі. Одержано частотне рівняння та визначено основні частоти та форми вільних коливань цих конвеєрів.

Досліджено зміни кінетичних параметрів полікристалічних плівок PbTe різних товщин 0,1 - 0,8 мкм за тривалої їх витримки до одного на повітрі. З використанням двошарової моделі Петріца знайдено залежність товщини приповерхневого окисненого шару та його швидкості утворення від часу витримки на повітрі. Одержані результати інтерпретуються процесами адсорбції та дифузії кисню та свинцю.

Досліджено залежності термоелектричних параметрів тонких плівок сполук IV - VI від товщини для різних часів витримки на повітрі і відпалів у вакуумі.

Змодельовано параметри контролю якості складання системи керування зчепленням автобусів із пневмогідравлічним підсилювачем. Наведено методику розрахунку значень контрольованих параметрів і контролю технічного стану системи керування зчепленням.

Досліджено залежності кінетичних параметрів полікристалічних плівок PbTe від товщини. За умови дифузного розсіювання носіїв заряду розраховано ефективну довжину вільного пробігу, поверхневу та зерномежову рухливості та розміри кристалічних зерен. Показано особливості механізмів розсіювання носіїв струму у наноструктурах телуриду свинцю, осадженого на підкладках із поліамідної стрічки та телуриду олова, осадженого на слюду від товщини. Встановлено, що домінуюча роль розсіювання на поверхні чи міжзеренних межах визначається структурним станом конденсатів. Досліджено залежності кінетичних параметрів полікристалічних плівок PbTe різних товщин (0,16 - 0,54 мкм) від часу їх витримки на повітрі. Встановлено механізми дифузійних процесів, які призводять до зміни електричних властивостей тонких плівок з часом.

Вивчено рівень довіри до лікарів і системи охорони здоров'я та її вплив на задоволеність медичною допомогою. Обстежено 530 пацієнтів, що завершували лікування у хірургічних відділеннях стаціонарних закладів Івано-Франківської області всіх рівнів. Встановлено, що майже 60 % опитаних пацієнтів недостатньо довіряють лікарям і третина респондентів не знають свого лікаря первинної ланки. Це суттєво збільшує шанси незадоволеності медичною допомогою, а також сприяє нераціональному використанню ресурсів системи охорони здоров'я внаслідок необгрунтованої госпіталізації (у 18,8 % випадків).

Розглянуто методи розрахунку та оптимізації вібраційних процесів у колісних машинах і малопараметричні схеми аналізу вібрації. Запропоновано нову математичну модель для визначення рівнів вібрації та динамічних напружень в автобусі.

Зроблено огляд робіт щодо дослідження процесів структуроутворення у наноструктурованих плівках срібла, одержаних за різних технологічних процесів, як на аморфних, полікристалічних, так і монокристалічних підкладках. Розглянуто оригінальні результати з топології парофазних наноструктур Ag на свіжих сколах (0001) слюди-мусковіт.