Цель работы - оценить результаты использования модифицированного способа антеградной доставки кардиоплегического раствора к миокарду после предварительного шунтирования коронарных артерий на работающем сердце. Клинический материал составили 53 последовательных операции у пациентов с сочетанной клапанной и выраженной коронарной патологией. Группу сравнения составили 20 больных, у которых все этапы операции были выполнены в условиях кардиоплегии и искусственного кровообращения. Анализ результатов хирургического лечения сочетанной коронарной и клапанной патологии при использовании противоположных подходов показал существенные преимущества варианта методики защиты миокарда у пациентов со сложной коронарной и клапанной патологией. Полученные с помощью разработанной методики результаты свидетельствуют о ее эффективности. Ее можно рекомендовать при необходимости коррекции клапанов сердца в сочетании с множественным поражением коронарных артерий и сниженной систолической функцией левого желудочка.

Досліджено адміністративну відповідальності за правопорушення в галузі тваринного світу (ТС) України. Визначено поняття, види та особливості ТС. Проаналізовано систему нормативно-правового регулювання ТС. Охарактеризовано адміністративні правопорушення у галузі ТС. Розкрито зміст об'єктивних та суб'єктивних ознак адміністративних правопорушень у галузі ТС. Увагу приділено адміністративним санкціям за правопорушення в галузі ТС та порядку притягнення до адміністративної відповідальності за правопорушення в галузі ТС.

Обгрунтовано необхідність у нових захисних засобах пристроїв СЦБ. Запропоновано пристрій - параметричний генератор (ПГ) частоти на неколінеарних магнітних полях, що захищає від дії потужної імпульсної завади. Розроблено математичну модель, що описує роботу ПГ, зокрема визначає параметри схеми генератора, що призводять до порушення стійкості рівняння ПГ, до стійкої генерації вихідних коливань і отримання найкращих енергетичних показників роботи генератора. Розроблено діючий зразок конструкції ПГ та підтверджено роботу запропонованої математичної моделі експериментальними даними.

Запропоновано математичну модель параметричного генератора як джерела живлення та захисного засобу апаратури рейкових кіл від впливу атмосферних явищ та комутаційних перенапруг. Удосконалено пристрій параметричного генератору з метою покращання властивостей та енергетичних характеристик, метод розрахунку розповсюдження потенціалів та струмів у рейковій мережі перегону для електричної тяги постійного струму, що дозволило оцінити рівні струмів асиметрії, які відгалуджуються в апаратуру тональних рейкових кіл. Удосконалено метод пошуку найбільш доцільних місць розміщення зрівнювальних дросель-трансформаторів, що дозволяє захистити колійні елементи рейкових кіл систем залізничної автоматики та телемеханіки від впливу високих рівнів тягових струмів.

Індекс рубрикатора НБУВ: О275

Рубрики:

Автоматизація на залізничному транспорті

Шифр НБУВ: Ж72605 Пошук видання у каталогах НБУВ