Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований явления волны разрушения (ВР). Предложено описание явления ВР на основании автомодельного решения для плотности микросдвигов. Механизмы возникновения и распространения ВР классифицированы как замедленное разрушение, причем время задержки соответствовало времени возбуждения автомодельных взрывных коллективных колебаний во множестве микросдвигов. Экспериментальное исследование механизма возникновения и распространения ВР проведено с использованием расплавленного кварцевого стержня и включало испытание по методу Тейлора с высокоскоростным фотографированием. Полученные результаты подтвердили "замедленный" механизм возникновения и распространения ВР.

Экспериментально исследовано рассеяние энергии в металлах при пластическом деформировании и разработке термодинамической модели для изучения накопления наклепа при пластическом деформировании и разрушении. Предложенная модель основана на статистическом описании коллективных свойств мезоскопических дефектов и на разделении пластической деформации на две части (диссипативную и общую). Общая пластическая деформация рассмотрена как независимая термодинамическая переменная, что позволило определить термодинамический потенциал системы. Полученные определяющие соотношения применены для численного моделирования результатов испытаний на растяжение и циклических испытаний. Численные результаты хорошо согласуются с экспериментальными данными.