Висвітлено результати наукових досліджень з проектування, будівництва й експлуатації автомобільних доріг та інженерних споруд на них, застосування передових методів організації й технології дорожнього будівництва, впровадження нових матеріалів, конструкцій і засобів механізації. Розглянуто проблеми охорони навколишнього середовища, описано методику вимірювання рівнів запиленості повітря у містах та ін.

Висвітлено результати досліджень з проектування, будівництва та експлуатації доріг, організації та економіки будівельного виробництва, інженерної механіки транспортних споруд, впровадження нових матеріалів і технологій. Проаналізовано особливості деформації міських доріг внаслідок підземних гірничих розробок, а також створення технічного комітету з питань стандартизації в області автомобільних доріг. Розглянуто властивості цементобетонного покриття доріг, а також адгезійно-когезійні властивості рідких бітумополімерних в'яжучих. Висвітлено проблеми конструкції та технології влаштування монолітної накладної плити в залізобетонних мостах. Наведено методику оцінки енергетичного стану та рівня безпеки транспортних потоків.

Освещены результаты исследований по проектированию, строительству и эксплуатации дорог, организации и экономике строительного производства, инженерной механике транспортных сооружений, внедрению новых материалов и технологий. Проанализированы особенности деформации городских дорог вследствии подземных горных разработок, а также создания технического комитета по вопросам стандартизации в области автомобильных дорог. Рассмотрены свойства цементобетонного покрытия дорог, а также адгезийно-когезийные свойства редких битумополимерных вяжущих. Освещены проблемы конструкции и технологии укладки монолитной накладной плиты в железобетонных мостах. Приведена методика оценки энергетического состояния и уровня безопасности транспортных потоков.

Розглянуто питання реконструкції автомобільних доріг. Висвітлено основні напрямки удосконалення оцінки показників транспортно-експлуатаційних якостей дорожніх покриттів. Проведено оцінку стану доріг з цементобетонним покриттям, оцінку довговічності асфальтобетону. Проаналізовано вплив температурного режиму асфальтобетонного покриття на механіку дорожнього одягу. Наведено результати дослідження залізобетонних конструкцій методом акустичної емісії. Розкрито теоретичні засади проектування надійності мостових споруд.

Рассмотрены вопросы реконструкции автомобильных дорог. Освещены основные направления усовершенствования оценки показателей транспортно-эксплуатационных качеств дорожных покрытий. Проведены оценка состояния дорог с цементобетонным покрытием, а также оценка долговечности асфальтобетона. Проанализировано влияние температурного режима асфальтобетонного покрытия на механику дорожной одежды. Приведены результаты исследования железобетонных конструкций методом акустической эмиссии. Раскрыты теоретические основы проектирования надежности мостовых сооружений.

Наведено результати дослідження порівняльних випробувань залізобетонних мостових балок до і після підсилення наклеюванням полімерних композитів. Описано сучасні технології ремонту і підсилення мостів, принципи забезпечення довговічності залізобетонних конструкцій опор мостів. Розглянуто особливості просторової роботи прогонових будов, розширених монолітною накладною плитою. Проаналізовано термонапружений стан покриття проїзної частини залізобетонних мостів та шляхопроводів, напружено-деформований стан діафрагмових прольотних будов мостів з каркасною арматурою. Викладено методологію розрахунку стійкості та міцності і проектування оптимальних схем армування мостових конусів та укосів земляного полотна на підходах до мостових переходів. Висвітлено особливості проектування та реконструкції автодорожніх і міських мостів.

Приведены результаты исследования сравнительных испытаний железобетонных мостовых балок до и после усиления наклеиванием полимерных композитов. Описаны современные технологии ремонта и усиления мостов, принципы обеспечения долговечности железобетонных конструкций опор мостов. Рассмотрены особенности пространственной работы прогоновых строений, расширенных монолитной накладной плитой. Проанализированы термонапряженное состояние покрытия проезжей части железобетонных мостов и путепроводов, напряженно-деформированное состояние диафрагмовых пролетных строений мостов с каркасной арматурой. Изложена методология расчета устойчивости, мощности и проектирования оптимальных схем армирования мостовых конусов и укосов земельного полотна на подходах к мостовым переходам. Освещены особенности проектирования и реконструкции автодорожних и городских мостов.

Розглянуто питання розробки систем електрохімічного (катодного) захисту залізобетонних конструкцій транспортних споруд. Висвітлено проблеми надійності та довговічності мостів на дорогах міст і населених пунктів України. Розкрито теоретичні передумови й описано конструктивно-технологічні заходи щодо захисту залізобетонних конструкцій від деструкції, сучасні теоретичні засади визначення надійності елементів мостів, основні засади надійності мостових переходів. Наведено класифікацію дискретних станів елементів мостів.

Рассмотрены вопросы разработки систем электрохимической (катодной) защиты железобетонных конструкций транспортных сооружений. Освещены проблемы надежности и долговечности мостов на дорогах городов и населенных пунктов Украины. Раскрыты теоретические предпосылки и описаны конструктивно-технологические мероприятия защиты железобетонных конструкций от деструкции, современные теоретические основы определения надежности элементов мостов, основы надежности мостовых переходов. Приведена классификация дискретных состояний элементов мостов.