Висвітлено методи підвищення корозійно-втомної міцності насосних штанг. Проаналізовано конструкції скребків та протекторів для насосних штанг. Запропоновано еквівалентну комплексну схему заміщення та кругову діаграму відцентрового насоса. Наведено результати дослідження контактної взаємодії трубовловлювача з аварійною трубою. Розглянуто вплив робочих середовищ на тріщиностійкість елементів бурильних колон, а також вплив деяких конструктивних особливостей індикаторів накопичення втоми різьбових з'єднань на швидкість зростання втомної тріщини. Обговорено дію корозійного чинника в разі кавітаційного руйнування сталі у воді.