Розглянуто правові, соціально-психологічні, організаційні та медичні аспекти безпеки дорожнього руху за сучасних умов. Висвітлено експертні геоінформаційні системи прийняття рішень в організації дорожнього руху. Наведено деякі нові законодавчі акти, нормативні та керівні документи.

Розглянуто проблему застосування дорожніх знаків зі змінною інформацією. Висвітлено методичні аспекти підготовки водіїв для роботи у складних дорожньо-транспортних ситуаціях, а також правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Наведено основні типи та класифікацію засобів індивідуального бронезахисту, що використовуються в органах внутрішніх справ України.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Розглянуто питання щодо посилення відповідальності учасників дорожнього руху за скоєння правопорушень, проблеми вивчення причин порушень транспортної дисципліни працівниками міліції. Проаналізовано розвиток нормативної бази у сфері безпеки дорожнього руху в Україні. Описано технології Intranet у задачах аналітичної обробки інформації та підтримки прийняття рішень щодо підвищення безпеки дорожнього руху. Розкрито вплив геопатогенних зон, електро- та геомагнітних полів на безпеку дорожнього руху. Наведено сучасні вимоги національної стандартизації щодо розробки національних нормативних документів у галузі безпеки дорожнього руху.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Рассмотрены вопросы относительно ответственности участников дорожного движения за совершение правонарушений, проблемы изучения причин нарушений транспортной дисциплины сотрудниками милиции. Проанализировано развитие нормативной базы в сфере безопасности дорожного движения в Украине. Представлены описания технологий Intranet в задачах аналитической обработки информации и поддержки принятия решений относительно безопасности дорожного движения. Изучены влияния геопатогенных зон, электромагнитных и геомагнитных полей на безопасность дорожного движения. Приведены современные требования национальной стандартизации по разработке национальных нормативных документов в области безопасности дорожного движения.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Розглянуто питання використання транспортної геоінформаційної системи для підвищення безпеки на дорогах. Викладено концепцію дорожнього руху, удосконалені методики оцінки потенційної небезпеки дорожнього руху. Розкрито психологічні аспекти поведінки водія за екстремальних умов. Наведено визначення розрахункової годинної інтенсивності руху на мостових переходах у Києві. Проаналізовано досвід застосування інформаційних систем забезпечення безпеки дорожнього руху, стан автомобільних доріг України. Визначено вплив факторів навколишнього середовища на організм водія та кількість ДТП.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Рассмотрены вопросы использования транспортной геоинформационной системы для повышения безопасности на дорогах. Изложены концепция дорожного движения, усовершенствованные методики оценки потенциальной опасности дорожного движения. Раскрыты психологические аспекты поведения водителя в экстремальных условиях. Представлено определение расчётной временной интенсивности движения на мостовых переходах в Киеве. Проанализированы опыт применения информационных систем обеспечения безопасности дорожного движения, состояние автомобильных дорог Украины. Определено влияние факторов окружающей среды на организм водителя и количество ДТП.

Розглянуто питання удосконалення законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, а також підвищення безпеки руху за допомогою космічної зйомки для збору гідрологічних даних. Описано методи підвищення безпеки дорожнього руху на мостових переходах у містах, моделювання транспортних потоків у містах для автоматизованої системи керування дорожнім рухом. Наведено методичні рекомендації щодо створення планів і схем ДТП на персональних комп'ютерах із застосуванням програми векторної графіки Corel Draw. Визначено шляхи подальшого удосконалення Правил дорожнього руху України.

Рассмотрены вопросы усовершенствования законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также повышения безопасности движения с помощью космической съемки для сбора гидрологических данных. Освещены методы повышения безопасности дорожного движения на мостовых переходах, моделирования транспортных потоков в городах для автоматизированной системы управления дорожным движением. Приведены методические рекомендации по созданию планов и схем ДТП на персональных компьютерах с применением программы векторной графики Corel Draw. Определены пути дальнейшего усовершенствования Правил дорожного движения Украины.

Проаналізовано систему оперативного керування безпекою руху на основі енергетичних характеристик транспортного потоку. Розкрито вплив пасажирського автотранспорту на забезпечення нормативної пропускної здатності вулично-дорожньої мережі міст, автомобільного транспорту на забруднення атмосфери. Описано порядок проведення екологічного контролю автомобільних транспортних засобів.

Проанализирована система оперативного управления безопасностью движения на основе энергетических характеристик транспортного потока. Изучены влияния пассажирского автотранспорта на обеспечение нормативной пропускной способности улично-дорожной сети городов, автомобильного транспорта на загрязнение атмосферы. Освещен порядок проведения экологического контроля автомобильных транспортных средств.

Розкрито правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху, причини та умови скоєння дорожньо-транспортних пригод з вини працівників органів внутрішніх справ за період 1997 - 2001 рр. Проаналізовано організацію дорожнього руху за сучасних умов, вплив паркування на пропускну здатність вулично-дорожньої мережі. Наведено енергетичну оцінку умов безпеки руху транспортних потоків. Описано структуру бази даних автоматизованої інформаційної системи "Зведення" з обліку злочинів та надзвичайних подій.

Раскрыты правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения, причины и условия совершения дорожно-транспортных приключений по вине работников органов внутрених дел за период 1997 - 2001 гг. Проанализированы организация дорожного движения в современных условиях, влияние паркования на пропускную способность улично-дорожной сети. Приведена энергетическая оценка условий безопасности движения транспортных потоков. Описана структура базы данных автоматизированной информационной системы "Свод" по учету преступлений и чрезвычайных происшествий.

Висвітлено напрямки та тенденції розвитку інформаційного забезпечення учасників дорожнього руху. Викладено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху, описано технічні засоби. Проаналізовано технічні можливості виготовлення в Україні спецавтотранспорту для правоохоронних органів. Розглянуто математичну модель руху груп автомобілів, сформованих світлофорною сигналізацією на регульованому перехресті.

Освещены направления и тенденции развития информационного обеспечения участников дорожного движения. Изложены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения, описаны технические средства. Проанализированы технические возможности изготовления в Украине спецавтотранспорта для правоохранительных органов. Рассмотрена математическая модель движения групп автомобилей, сформированных светофорной сигнализацией на регулированном перекрестке.

Висвітлено результати наукових досліджень з організації дорожнього руху, проектування, будівництва та експлуатації доріг, впровадження сучасних технічних засобів забезпечення безпеки дорожнього руху, новітніх технологій та програмного забезпечення. Розглянуто питання про дитячий дорожньо-транспортний травматизм. Описано сучасні технічні засоби забезпечення безпеки дорожнього руху, проаналізовано функціонування автоматизованих систем його координованого керування. Наведено комплексну оцінку роботи підрозділів ДАІ з запобігання аварійності на дорогах України.

Освещены результаты научных исследований по организации дорожнего движения, проектирования, строительства и эксплуатации дорог, внедрения современных технических средств обеспечения безопасности дорожнего движения, новейших технологий и программного обеспечения. Рассмотрены вопросы о детском дорожно-транспортном травматизме. Описаны современные технические средства обеспечения безопасности дорожного движения, проанализировано функционирование автоматизированных систем его координированного управления. Приведена комплексная оценка работы ГАИ по предупреждению аварийности на дорогах Украины.

Викладено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Розглянуто питання щодо дорожньо-транспортного травматизму в дітей. Проаналізовано закономірності руху пішоходів у процесі переходу через проїжджу частину дороги. Описано технічні засоби забезпечення безпеки дорожнього руху. Особливу увагу приділено математичному та програмному забезпеченню діяльності органів внутрішніх справ.

Изложены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Рассмотрен вопрос о дорожно-транспортном травматизме у детей. Проанализированы закономерности движения пешеходов при пересечении ими проезжей части. Описаны технические средства обеспечения безопасности дорожнего движения. Особое внимание уделено математическому и программному обеспечению деятельности органов внутренних дел.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Проаналізовано вплив соціальних факторів та астрономічних явищ на рівень аварійності в Україні. Розглянуто питання прогнозування розподілу кількості дорожньо-транспортних пригод за днями тижня з урахуванням інтенсивності геомагнітного поля та часу доби. Визначено шляхи удосконалення системи оперативного інформування МВС України. Значну увагу приділено проблемам міських пасажирських перевезень та безпеці руху. Описано математичну модель дослідження динаміки функціонування системи організації та безпеки дорожнього руху.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Проанализировано влияние социальных факторов и астрономических явлений на уровень аварийности в Украине. Рассмотрены вопросы прогнозирования распределения количества дорожно-транспортных приключений по дням недели с учетом интенсивности геомагнитного поля и времени суток. Определены пути усовершенствования системы оперативного информирования МВД Украины. Значительное внимание уделено проблемам городских пассажирских перевозок и безопасности движения. Описана математическая модель исследования динамики функционирования системы организации и безопасности дорожного движения.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Проаналізовано економічну ефективність заходів з організації дорожнього руху. Наведено геометричний критерій оцінки безпеки руху на перехрестях доріг в одному рівні. Розглянуто питання щодо використання автомобільних стоянок для паркування як інженерно-планувальних заходів організації дорожнього руху. Визначено коефіцієнт зчеплення коліс автомобілів транспортного потоку з дорожнім покриттям на ділянці дороги.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Проанализирована экономическая эффективность мероприятий по организации дорожного движения. Приведен геометрический критерий оценки безопасности движения на перекрестках дорог в одном уровне. Рассмотрен вопрос об использовании автомобильных стоянок для парковки как инженерно-планировочных мероприятий организации дорожного движения. Определен коэффициент сцепления колес автомобилей транспортного потока с дорожным покрытием на участке дороги.

Проаналізовано психологічні фактори, які впливають на безпеку дорожнього руху. Розкрито причини виникнення дорожньо-транспортних пригод на магістральних дорогах державного значення в Україні в 1999 - 2004 рр. Наведено комплексні характеристики дорожніх умов міських магістральних доріг, що визначають безпеку руху. Описано мобільну систему автоматизованого цифрового знімання параметрів автомобільної дороги. Розглянуто питання проектування безпечних автомобільних доріг за допомогою геоінформаційних систем, використання розподілених баз даних в управлінні транспортною інфраструктурою. Визначено особливості сучасної класифікації та ідентифікації зарубіжних вантажних автомобілів.

Проанализированы психологические факторы, влияющие на безопасность дорожного движения. Раскрыты причины возникновения дорожно-транспортных происшествий на магистральных дорогах государственного значения в Украине в 1999 - 2004 гг. Приведены комплексные характеристики дорожных условий городских магистральных дорог, определяющих безопасность движения. Представлена мобильная система автомобильной цифровой съемки параметров автомобильной дороги. Рассмотрены вопросы проектирования безопасных автомобильных дорог с помощью геоинформационных систем, использования распределенных баз данных в управлении транспортной инфраструктурой. Определены особенности современной классификации и идентификации зарубежных грузовых автомобилей.