Розглянуто питання автоматизації геометричного моделювання обводів перерізів повітрозабірників авіаційних двигунів параболо-еліптичної форми. Наведено результати дослідження аеродинаміки повітроплавного літального апарата дископодібної форми. Описано аеродинаміку робочого органу флатерних перетворювачів. Визначено шляхи підвищення ефективності льотної підготовки. Проаналізовано формування принципів керування технічним станом виробів авіаційної техніки з використанням комплексних автоматизованих систем, методи тестування прикладного програмного забезпечення. Висвітлено технологію оперативного контролю якості зльоту літака за інформацією бортових параметричних реєстраторів, спосіб підвищення стійкості числових алгоритмів під час моделювання систем автоматичного керування. Розглянуто питання моделювання похибок диференційної супутникової радіонавігаційної системи, принципи побудови адаптивних антенно-приймальних систем, методику оцінки ступеня функціональної цілісності систем авіоніки нового покоління, хімічного забруднення атмосферного повітря на підставі аналізу стану атмосферних опадів у зоні аеропорту. Розкрито вплив авіатранспортних процесів на токсичність грунту території зони аеропорту та за її межами. Викладено підхід щодо оцінки антропогенного впливу на біорізноманіття в Україні. Наведено характеристики об'єктів дії ракетно-космічної техніки та оцінку факторів їх дії на довкілля.

Рассмотрены вопросы автоматизации геометрического моделирования обводов разрезов воздухозаборников авиационных двигателей параболо-эллиптической формы. Приведены результаты исследования аэродинамики воздухоплавного летательного аппарата дископодобной формы. Описана аэродинамика рабочего органа флатерных преобразователей. Определены пути повышения эффективности летной подготовки. Проанализированы формирование принципов управления техническим состоянием изделий авиационной техники с использованием комплексных автоматизированных систем, методы тестирования прикладного программного обеспечения. Освещены технология оперативного контроля качества взлета самолета по информации бортовых параметрических регистраторов, способ повышения устойчивости численных алгоритмов при моделировании систем автоматического управления. Рассмотрены вопросы моделирования погрешностей дифференциальной спутниковой радионавигационной системы, принципы построения адаптивных антенно-принимающих систем, методика оценки степени функциональной целостности систем авионики нового поколения, химического загрязнения атмосферного воздуха на основе анализа состояния атмосферных осадков в зоне аэропорта. Раскрыто влияние авиатранспортных процессов на токсичность почвы территории зоны аэропорта и за ее пределами. Изложен подход относительно оценки антропогенного влияния на биоразнообразие в Украине. Приведены характеристики объектов действия ракетно-космической техники и оценка факторов их действия на окружающую среду.