На основе обобщения материалов экспертной практической деятельности и специальной литературы рассмотрены особенности осмотра места происшествия - важнейшего следственного действия. Описаны способы и методы фиксирования информации, а также установления обстоятельств происшествия по следам. На конкретных примерах показано значение судебной фотографии. Предложена классификация основных видов дорожно-транспортных происшествий. Определены причины столкновения транспортных средств, а также основные признаки, позволяющие установить место наезда.

На основании материалов экспортной практики и специальной литературы приведены методические рекомендации по расследованию дел о дорожно-транспортных происшествиях (ДТП). Проанализированы особенности важнейшего следственного действия - осмотра места происшествия. Описаны способы и методы фиксирования следовой информации, установления обстоятельств происшествия по следам. На конкретных примерах показано значение судебной фотографии. Предложена классификация основных видов ДТП сотрудниками автотехнической лаборатории Научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра УМВД Украины в Харьковской области приведены наиболее вероятные варианты дорожной обстановки.

На підставі узагальнення спеціальної літератури, а також матеріалів експертної практики розглянуто особливості огляду місця дорожньо-транспортних пригод (ДТП), а також способи та методи фіксування слідової інформації. Запропоновано класифікацію слідів, залишених після ДТП, розкрито їх значення під час дослідження обставин пригод. Висвітлено досвід проведення комплексних судово-медичних і автотехнічних експертиз.

На основе обобщения специальной литературы, а также материалов экспертной практики рассмотрены особенности осмотра места дорожно-транспортных происшествий (ДТП), а также способы и методы фиксирования информации следов. Предложена классификация следов, оставленных после ДТП, раскрыто их значение при исследовании обстоятельств происшествий. Освещен опыт проведения комплексных судебно-медицинских и автотехнических экспертиз.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х894.9(4Укр)312.1 + Х893.9(4Укр)4

Рубрики:

Криміналістика окремих країн

Кримінальний процес окремих країн

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто особливості організаційної роботи підрозділів карного розшуку, дізнання, досудового слідства транспортної міліції у процесі запобігання та припинення крадіжок і розкрадань вантажів. Розглянуто основні правові положення, систему та структуру ОВС на залізничному транспорті. Описано тактичні дії оперативних працівників, дізнавачів і слідчих з запобігання, розкриття, викриття, розслідування та припинення таких видів злочинів.

Рассмотрены особенности организационной работы подразделений уголовного розыска, дознания, досудебного следствия транспортной милиции в процессе предупреждения и прекращения краж и разворовывания грузов. Рассмотрены основные правовые положения, система и структура ОВД на железнодорожном транспорте. Описаны тактические действия оперативных работников, дознавателей и следователей по предупреждению, раскрытию, изобличению, расследованию и прекращению таких видов преступлений.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х894.9(4УКР)312.1в605

Рубрики:

Криміналістика окремих країн

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто процесуальні й організаційні проблеми розслідування злочинів про порушення правил безпеки дорожнього руху й експлуатації транспортних засобів. Проаналізовано праці вітчизняних і зарубіжних учених-криміналістів і процесуалістів, розкрито особливості проведення основних процесуальних і слідчих дій, висвітлено питання взаємодії слідчого з іншими суб'єктами доказування. Описано систему організації прокурорського нагляду та судового контролю за дотриманням законності у ході розслідування досліджуваного виду злочинів. Науково обгрунтовано пропозиції щодо удосконалення чинного законодавства та відомчих нормативно-правових актів, які стосуються організації розслідування злочинів про порушення правил безпеки дорожнього руху й експлуатації транспортних засобів.

Рассмотрены процессуальные и организационные проблемы расследования преступлений о нарушении правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Проанализированы труды отечественных и зарубежных ученых-криминалистов и процессуалистов, раскрыты особенности проведения основных процессуальных и следственных действий, освещены вопросы взаимодействия следователя с другими субъектами доказывания. Описана система организации прокурорского надзора и судебного контроля по обеспечению законности в ходе расследования данного вида преступлений. Научно обоснованы предложения по совершенствованию действующего законодательства и ведомственных нормативно-правовых актов, касающихся организации расследования преступлений о нарушении правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Проведено комплексне та системне вивчення процесу доказування у ході дослідження дорожньо-транспортних пригод (ДТП), вчинених за несприятливих умов. Теоретично обгрунтовано та проаналізовано практику використання криміналістичних, судово-медичних і процесуальних знань у забезпеченні органів, що проводять досудове слідство та судовий розгляд цієї категорії справ. Досліджено загальнотеоретичні, правові та процесуальні засади впливу об'єктивних факторів навколишнього середовища місця ДТП у контексті взаємозв'язку факторів їх освітленості, зустрічного руху транспортних засобів, прозорості атмосфери, стану вітрового склад та транспортного засобу, недостатньої видимості, стану зору водія, особливостей сприйняття зорової інформації учасниками пригоди. Запропоновано внести певні зміни до Кримінально-процесуального кодексу України з метою вдосконалення чинної системи джерел доказів, базуючись на реаліях і практиці. Запропоновано певні висновки для вдосконалення практики використання процесуальних і криміналістичних знань і підвищення ефективності роботи органів дізнання, слідства та суду.

Розглянуто процесуальні й організаційні проблеми розслідування злочинів про порушення правил безпеки дорожнього руху й експлуатації транспортних засобів й обгрунтовано шляхи їх вирішення. Розкрито особливості проведення основних процесуальних і слідчих дій, а також взаємодії слідчого з іншими суб'єктами доказування. Розроблено алгоритм дій слідчого з розслідування злочинів про порушення правил безпеки дорожнього руху й експлуатації транспортних засобів. Акцентовано увагу на провідній ролі відомчого контролю, прокурорського нагляду та судового контролю, що здійснюється під час розслідування злочинів даної категорії слідчим з урахуванням його специфіки. Науково обгрунтовано пропозиції щодо удосконалення чинного законодавства та відомчих нормативно-правових актів з досліджуваних питань.

Вивчено криміналістичні, процесуальні й організаційні проблеми розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації автотранспортних засобів. Розглянуто основні елементи криміналістичної характеристики даного виду злочину. Досліджено особливості початкового та наступного етапів розслідування, планування та проведення окремих слідчих дій, використання спеціальних знань і взаємодії слідчого з іншими учасниками кримінального процесу. Розроблено теоретичні положення та конкретні пропозиції щодо вдосконалення розслідування даного виду злочину.

Досліджено види, форми та суб'єкти використання спеціальних знань під час розслідування розкрадань вантажів на залізничному транспорті. На підставі узагальнення практики розглянуто його нові форми і надано пропозиції щодо вдосконалення процесуального положення суб'єктів використання спеціальних знань. Визначено спеціальні знання та суб'єкти їх використання на всіх етапах розслідування зазначених розкрадань. Розроблено методичні рекомендації щодо проведення слідчих дій за участі спеціалістів. Висвітлено основні напрямки вдосконалення законодавства, яке регулює використання спеціальних знань у кримінальному судочинстві, його теорії та практики, а також підготовку спеціалістів-юристів у напрямку розслідування розкрадань вантажів на залізничному транспорті.

Розкрито основні теоретико-прикладні аспекти форм використання спеціальних автотехнічних знань і шляхів їх подальшого розвитку. Визначено основні напрями вдосконалення використання спеціальних знань за розслідування дорожньо-транспортних злочинів, а також розроблено криміналістичні рекомендації з оптимального використання спеціальних автотехнічних знань за проведення слідчих дій, фіксації їх ходу та результатів за розслідування дорожньо-транспортних злочинів. З'ясовано особливості призначення та проведення окремих видів судових експертиз за розслідування дорожньо-транспортних пригод, з'ясовано сучасні можливості судово-автотехнічної експертизи. Сформульовано пропозиції для внесення змін і доповнень до проекту КПК України №1233, а також до нормативно-правових актів, які регламентують діяльність з організації та проведення судових експертиз.

Розроблено основи криміналістичної характеристики злочинів, скоєних неповнолітніми з рухомого складу залізничного транспорту. Розкрито слідову картину, яка формуєгься за скоєння неповнолітніми розкрадань вантажів з рухомого складу залізничного транспорту. Висвітлено способи скоєння крадіжок вантажів з рухомого складу залізничного транспорту, які використовують неповнолітні. Охарактеризовано чинники, які впливають на скоєння даних видів злочинів. Досліджено особливості особи неповнолітніх, які скоюють дані види злочинів.

Визначено криміналістичну характеристику, провадження першочергових слідчих дій, кваліфікаційне проведення яких сприяє усуненню негативних обставин, дозволяє виявити спосіб вчинення та приховування злочину, висувати слідчі версії, обирати тактику проведення слідчих дій. Досліджено та систематизовано відому науково-криміналістичну інформацію, яка стосується методики розслідування даних вбивств і формування на цій підставі методичних рекомендацій для працівників слідчих підрозділів ОВС.

Розглянуто діяльність слідчих і оперативних працівників органів внутрішніх справ із розслідування незаконних заволодінь транспортними засобами, вчинених неповнолітніми. Розглянуто криміналістичну характеристику злочину, передбаченого ст. 289 КК України, з урахуванням його вчинення підлітками. Висвітлено особливості порушення кримінальної справи в зазначеній категорії злочинів. Визначено типові слідчі ситуації початкового етапу розслідування й алгоритми дій слідчого в них. Надано тактичні рекомендації щодо проведення окремих слідчих дій, зокрема, огляду місця події та допиту.

Обгрунтовано класифікацію злочинів за кримінально-правовими та криміналістичними ознаками. Розкрито зміст основних елементів криміналістичної характеристики. Виявлено й описано їх взаємозв'язки. Розроблено алгоритми вирішення тактичних завдань розслідування на початковому та наступному етапах, яке зумовило розгляд проблем порушення кримінальної справи, типових слідчих ситуацій, проведення слідчих дій, використання спеціальних знань.

Проаналізовано основні труднощі, з якими стикається слідчий під час розслідування ДТП, а також деякі недоліки в роботі слідчих у процесі розслідування. Увагу приділено психологічним засадам розслідування таких злочинів. Розглянуто психологічні закономірності формування показань учасників ДТП, психофізіологічні можливості водія, психологічні основи та прийоми проведення допиту, відтворення обстановки й обставин події, призначення судових експертиз. Проведено аналіз розслідування окремих видів ДТП, порядок призначення різних видів експертиз.

Розкрито структуру криміналістичної характеристики дорожньо-транспортних пригод, акцентовано увагу на механізм і спосіб їх вчинення.

Досліджено предмет і процес доказування при розслідуванні кримінальних правопорушень про ДТП. Розкрито сутність предмета та процесу доказування в кримінальному процесі. Визначено зміст процесу доказування щодо кримінальних правопорушень про ДТП. Обгрунтовано, що конкретизація змісту елементів предмету доказування стосовно кримінальних проваджень про ДТП обумовлена особливостями об'єктивних і суб'єктивних ознак кримінального правопорушення про ДТП. Визначено зміст терміну "обгрунтована підозра" з урахуванням практики Європейського суду з прав людини та специфіки розслідування кримінальних правопорушень про ДТП. Доведено, що процесуальна діяльність органів судочинства на початковому етапі розслідування кримінальних правопорушень про ДТП унеможливлює реалізацію засади змагальності. Наведено додаткові аргументи, які полягають у тому, що під час внесення відповідних відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань під впливом різних факторів (погодні умови, дорожній рух тощо) можуть втратитися вагомі докази щодо доведення винуватості особи у вчиненні кримінального правопорушення про ДТП. Для підвищення ефективності виявлення та фіксації доказів запропоновано обов'язковий виїзд на місце огляду ДТП прокурора як майбутнього процесуального керівника досудовим розслідуванням.

Рассмотрена проблема корректности формулировки некоторых терминов и понятий, используемых при оформлении и расследовании дорожно-транспортных происшествий. На основании проведенного исследования выработаны рекомендации по коррекции терминов "водитель" и "управление транспортным средством" для обеспечения правильности их применения в практической деятельности.