Книга, представляемая вниманию читателя, по своей структуре и задачам заметно отличается от предыдущих публикаций и ставит своей целью разобраться в том, как и почему один из наименее результативных и наименее живучих самолетов-истребителей был построен в СССР самой большой серией.

Ч. 1 : Самолеты. - 2153 с.

Изложены принципы построения и схемные решения систем электрооборудования самолетов. Описана работа систем энергоснабжения постоянным и переменным токами, а также электроавтоматики. Рассмотрены устройство агрегатов, функциональные и принципиальные схемы систем запуска двигателей, 2-е изд. написано в соответствии с новой учебной программой, рассмотрено электрооборудование новых типов самолетов. 1-е изд. вышло в 1981 г. Для курсантов авиационных технических училищ гражданской авиации, может быть использован инженерно-техническим составом.

В книге изложены основные вопросы эксперементальной аэродинамики. В последовательном порядке рассматриваются физические свойства воздуха, основы теории воздушных течений, законы аэродинамического подобия, методы измерения аэродинамических сил, моментов, давления и скорости потока, аэродинамические характеристики профилей. В книге излагаются в основном результаты исследований отечественных ученых и инженеров. В частности приведены результаты некоторых работ автора. Книга предназначена в качестве учебника для студентов самолетостроительных факультетов авиационных вузов, но может быть использована как студентами других специальностей, так и работникам авиационных заводов, исследовательских институтов и аспирантами.

Данная книга является вторым, дополненным изданием по штурмовику Су-25. Книга "Штурмовик Су-25 и его модификации" представляет собой наиболее полное описание истории создания, разработки, постройки, серийного производства и эксплуатации самолета Су-25. Издание дополнено новейшими фактами по различным аспектам создания самолета-штурмовика. Более подробно в книге рассмотрены техническое описание и дальнейшее развитие самолета и его модификаций. В книге использованы уникальные фотографии, представлены новые чертежи всех модификаций самолета и большое количество боковых проекций самолета. Книга также насыщена большим количеством таблиц и схем. Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся авиацией, авиационных специалистов и авиамоделистов.

В справочнике изложены основные положения теории и практики самолетовождения, устройство и применение геотехнических и радиотехнических средств самолетовождения, а также приведены некоторые штурманские расчеты, необходимые летчикам и штурманам при подготовке и выполнении полетов. Основные термины, определения и буквенные обозначения, применяемые в самолетовождениее, даны в соответствии с ГОСТ 20058-74 и руководящими документами по штурманской службе. Справочник написан с учетом программы и специфики обучения летчиков-спортсменов в авиационных организациях ДОСААФ и предназначен для летного состава ДОСААФ.

Эта книга рассказывает о создании и боевом применении различных образцов германского «чудо-оружия» — от штурмовых винтовок и противотанковых гранатометов до реактивных самолетов и баллистических ракет. Поражает изобилие новейших образцов вооружения, созданных немцами. Еще более удивительно то, что в течение полувека после войны конструкторы всего мира шли по проложенным ими путям. Книга иллюстрирована большим количеством чертежей и эскизов, выполненных автором, либо заимствованных им из различных зарубежных источников.

О летчиках - испытателях, о том, как они "учат летать" новые опытные и экспериментальные самолеты, о проблемах - технических, психологических и даже моральных, - связанных с этой работой, о больших драматических событиях в истории советской авиации узнает читатель из этой книги. Автор записок - известный советский летчик, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР - был свидетелем и во многом участником описываемых им событий.

В книге освещены основные вопросы авиационной медицины, знание которых практически необходимо летчику. Книга предназначается для курсантов аэроклубов, летных авиационных училищ и летного состава строевых частей ВВС Советской Армии, а также для широкого круга молодежи, интересующейся авиацией. Она будет также полезна врачам, обслуживающим авиационные части, училища и аэроклубы.

Рассмотрены общие положения функционально-стоимостного анализа (ФСА), представлены схемы реализации метода, термины и определения, общие понятия. Дается контрольный пример анализа конструкции вырубного штампа по методу экспресс-ФСА с подробной процедурой проведения анализа, краткое математическое описание (фрагмент) конструкций и процедуры проведения анализа штампа для пополнения информационной конструктивно-технологической базы данных САПР подготовки авиационного производства.

В книге приводятся основы механических и электрических измерений в авиационных приборах, а также рассматриваются вопросы контроля работы силовой установки и методы пило, тажно-навигационных измерений. Книга предназначена в качестве учебного пособия по приборному оборудованию самолетов для среднего авиационного технического состава.

Изложены основные подходы, методы и алгоритмы формирования облика интегрированных систем навигации и управления беспилотных маневренных летательных аппаратов различных классов. Понятие «облик» включает: состав, структуру и алгоритмы соответствующей интегрированной системы. В состав формируемых интегрированных систем входят бесплатформенная инерциальная система и многоканальный GPS/ГЛОНАСС приемник. Обсуждаются вопросы комплексирования навигационных измерений, обработки изображений, включая формирование эталонов. Рассмотрена технология создания объектно-ориентированных программных комплексов для моделирования процессов функционирования рассматриваемых интегрированных систем. Приведены результаты моделирования интегрированных комплексов беспилотных маневренных летательных аппаратов различных классов.

Когда прототип этого знаменитого самолета впервые поднялся в воздух, ничто не предвещало ему столь громкой славы - даже по самым оптимистичным прогнозам фирма-разработчик "МакДоннелл" не рассчитывала выпустить более 500 палубных истребителей F-4 Phantom II. Никто тогда и предположить не мог, что этот план будет перевыполнен в 10 раз и, кроме палубной авиации ВМС, "фантомы" примут на вооружение и авиация морской пехоты, и военно-воздушные силы США, и еще 11 стран. Помимо напряженной службы на переднем крае "Холодной войны", этот прославленный самолет принимал самое активное участие и в "горячих" конфликтах - Вьетнамской, арабо-израильских, ирано-иракской войнах, - отличившись не только как тактический истребитель в воздушных боях, но и при нанесении ударов по наземным и надводным целям, а также в качестве разведчика и самолета прорыва ПВО. Несмотря на преклонный возраст (более полувека!), во многих странах "Фантом" остается на вооружении по сей день, став не просто легендой, а "таким же национальным символом Америки, как Элвис Пресли, "Кока-Кола" и Голливуд" и заслужив почетное прозвище "убийца "мигов"".