В книге рассмотрены вопросы динамического расчета рото- ров (турбин, компрессоров, генераторов, электроишинделей, центрифуг, гироскопов, веретен и др.). Приведены результаты инженерных расчетов, натурных и модельных испытанип но определению основных причин вибрации роторных машин и их влияния на уровни виброиагрузок на динамически нагружен* ные опоры. Исследованы пути снижения виброактивности рото- ров. Разработаны рекомендации по повышению долговечности высокооборотных подшипников качения. Рассмотрены кон- струкции упругих подшипников, упругих опор и методика их расчета. Приведена методика исследования поперечных коле- баний роторов различного типа с помощью физических моделей. Книга предназначена для инженерно-технических работ- ников, занимающихся вопросами расчета, конструирования и эксплуатации высокооборотных роторных машин в различных отраслях машиностроения. Она может быть использована также студентами вузов соответствующих специальностей.

Приведены расчетные схемы подшипниковых узлов и инженерные методы расчета их эксплуатационных характеристик. Даны примеры расчета ответственных подшипниковых узлов. Для конструкторов, проектировщиков, расчетчиков, технологов н других инженерно-технических работников различных отраслей машиностроения.

В книге изложены результаты новых исследований в области расчета радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников, в том числе многоточечных. Рассмотрен широкий класс задач по расчету высокоточных, высокоскоростных шарикоподшипников. Рекомендованы формулы для расчета упругих смещений, рабочих углов контакта, минимально необходимого предварительного натяга. Книга предназначена для специалистов подшипниковой промышленности, приборостроения, авиационной техники и станкостроения, решающих задачи, связанные с расчетом и применением высокоточных шарикоподшипников.

В книге рассмотрены клиноременные и фрикционные вариаторы, предназначенные для бесступенчатого регулирования скоростного режима работы машин. Изложены теория, расчет и основы конструирования клиноременных и фрикционных вариаторов, а также результаты некоторых экспериментальных исследований. Приведены основные конструкции этих вариаторов, приводы с расширенным диапазоном регулирования и системы с автоматическим регулированием скорости. Книга предназначена для инженеров-конструкторов, работающих в области машиностроения. Она может быть также полезна преподавателям и студентам машиностроительных вузов.

В справочнике описаны конструкции современных механических, пневматических и электромагнитных соединительных муфт, широко применяемых в машиностроении. Рассмотрены конструкции муфт отечественного и зарубежного производства. Приведены сведения по новым прогрессивным конструкциям муфт. Справочник снабжен большим количеством примеров расчета муфт. Справочник рассчитан на инженерно-технических работников, конструкторов, работающих в различных отраслях машиностроения. Он также может быть полезен студентам вузов машиностроительных специальностей.

Справочник содержит сведения по выбору типа, проектированию, статике, кинематике, динамике, надежности ценных передач, цепей, звездочек, натяжных устройств, их cмазке. Даны таблицы, облегчающие выбор параметров и разработку конструкций цепных передач. Второе издание (1-е изд. 1973 г.) дополнено новыми расчетами и схемами многозвездных цепных передач с синфазным движением цепи и безударным зацеплением, а также сведениями о монтаже и настройке передач. Справочник предназначен для инженеров-конструкторов.

В книге обобщён опыт по исследованию, конструированию и расчёту подшипников скольжения и качения, работающих без смазки, а также в контакте с агрессивными средами. Подшипники классифицированы в зависимости от использованных антифрикционных материалов, которые определяют их конструктивные и конструкционные особенности. Даны примеры конструкций подшипников и рассмотрены отдельные вопросы их изготовления. В отличие от первого издания (1968 г. ) в книгу введены дополнительные разделы по подшипникам из углепластиков, карбидокремниевых композиций, металло-полимерных материалов, металлических сплавов и покрытий. Книга рассчитана на инженерно-технических работников конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов и заводов. Она может быть также полезна студентам машиностроительных вузов.

В книге рассмотрены особенности процесса газовой смазки, приведена классификация опор с газовой смазкой, указаны перспективы использования и приведены примеры применения газодинамических подшипников в приборах и машинах. Даны теоретические основы расчета и проектирования газодинамических подшипников приборов и быстроходных машин малой мощности. Предлагаемый в книге метод расчета учитывает динамические свойства как смазочной пленки, так и машины а целом. Кинга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и исследованием газодинамических подшипников.

В книге изложены все основные вопросы, связанные с производством и применением металлофторопластовых подшипников. Кратко освещена история создания металлофторопластовых материалов, охарактеризовано их место в ряду других антифрикционных материалов. Описаны свойства основных компонентов металлофторопластовых подшипников, их эксплуатационные свойства при вращательном и колебательном (возвратно-вращательном) движении. Освещен технико-экономический эффект, полученный в результате применения металлофторопластовых подшипников в отдельных отраслях машиностроения. Книга предназначена для инженерно-технических работников промышленных предприятий, конструкторских бюро и научно-исследовательских организаций. Она может также представить определенный интерес для преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов технических вузов.

Справочник содержит данные, необходимые для расчета, выбора элементов, конструирования и эксплуатации передач с гибкими проволочными валами (силовых, приборных и дистанционного управления). Приводятся сведения по передачам с гибкими валами, применяющимся в приводах механизированных инструментов, а также по конструкциям автомобильных гибких валов. Справочник предназначен для инженерно-технических работников, занятых проектированием и эксплуатацией передач с гибкими проволочными валами.

Приведены сведения по расчёту и проектированию опор качения в тяжёлых режимах эксплуатации. Описаны особенности смазывания и конструкции уплотнительных устройств. Даны рекомендации по проектированию и изготовлению опор качения: вибрационных установок, тяжелогруженых насосов, буровых станков, быстроходных шпинделей и др. Для инженеров-конструкторов и механиков машиностроительных предприятий.

В книге приведены основы конструирования и расчета опорных и упорных подшипников скольжения, даны характеристики антифрикционных конструкционных материалов, жидких, густых и твердых смазок, помещены некоторые сведения подшипниках с газовой смазкой, освещены вопросы вибрационной устойчивости, описаны подшипники с многоклиновыми вкладышами. Книга предназначена для инженерно-технических работников конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов. Она может быть полезна также для преподавателей и студентов машиностроительных и политехнических вузов.

Рассматриваются вопросы создания, исследования и применения нового типа привода - вибродвигателей, основанных на преобразовании высокочастотных механических колебаний в непрерывное движение. Вибродвигатели обладают высокой чувствительностью и малой постоянной времени. Описываются различные типы вибродвигателей, методика расчета их параметров и особенности применения для различных задач прецизионной техники. Предназначена для инженеров и научных работников, занятых разработкой устройств точного приборостроения.

У довіднику викладено відомості про основні параметри і розміри універсальних підшипників кочення.