Автор настоящей книги поставил задачу познакомить читателя с особенностями развития отечественного тепловозостроения, с творчеством инженеров и техников, которые стремились к созданию того или иного типа тепловоза. Естественно, что отразить все предложения и проекты, сделанные более чем за 50 лет, не представлялось возможным, поэтому в книге описаны только наиболее интересные н оригинальные предложения.

Приведены основные сведения об электрических железных дорогах, описана конструкция основных узлов и агрегатов электроподвижного состава, рассмотрены вопросы электроснабжения электрических железных дорог, эксплуатационной деятельности железных дорог, локомотивного хозяйства. Учебник рассчитан на студентов специальности 190303 «Электрический транспорт железных дорог». Отдельные разделы могут использоваться студентами других специальностей.

Осмотрщики — основные работники пункта технического осмотра — обязаны обеспечивать включение в поезда и следование с ними только технически исправных вагонов, а также контролировать выполнение необходимого объема текущего безотцепочного ремонта с высоким качеством. Работая над иллюстрированным пособием, авторы преследовали цепь облегчить им выполнение этой задачи. Чтобы книга не получилась громоздкой, уделялось большое внимание отбору материала для нее. Предпочтение отдавалось тем вопросам, от знания которых непосредственно зависит деятельность осмотрщиков по обеспечению безопасности движения поездов. Авторы стремились наиболее четко указать места вагона, где чаще всего появляются неисправности в эксплуатации, способы обнаружения этих неисправностей и условия браковки вагонов в поездах и парках станции. Материал, относящийся к этим вопросам, составляет основу данной книги.

Т. 6 : Подвижной состав. - 802 с.

В данных технических условиях приведены способы размещения и крепления грузов на подвижном железнодорожном составе, указан порядок оформления документов на перевозку грузов, правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах, а также мероприятия по обеспечению сохранности вагонов при погрузке и выгрузке грузов. Книга незаменима для тех, кто осуществляет организацию перевозок грузов по железным дорогам.

Фотоальбом является первым в нашей стране изданием, посвященным железнодорожному транспорту, основу которого составляют работы преданных и страстных любителей железных дорог с их искренним видением романтики и лирики стали и пара, одухотворенности горячей техники, ее органичного соединения с природой, природой человека XX века.

В книге рассматривается следующие разделы деятельности железнодорожного транспорта: общая часть, математика, общетехнический раздел, путь и строительство железных дорог, локомотивное хозяйство, электрифицированные железные дороги, энергетика, вагоны и вагонное хозяйство, организация движения на железной дороге, сцб и связь, заводы по ремонту подвижного состава, финансирование и хозрасчет на железных дорогах.

В книге дается краткая история развития отечественного тепловозостроения с указанием приоритета СССР в области разработки теории тепловозов и их применения на железнодорожном транспорте для вождения товарных и пассажирских поездов. Приводится краткое описание общего устройства тепловозов локомотивного парка СССР. Подробно рассматривается устройство тепловозов, принятых к постройке нашей промышленностью после Великой Отечественной войны. Книга предназначена для инженерно-технических работников транспортного машиностроения и железнодорожного транспорта в качестве пособия при изучении и эксплоатации тепловозов, а также может быть использована в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных и транспортных втузов.

Словник містить понад 2000 термінів, які вживаються в галузі залізничного транспорту. Він побудований на основі законодавчих і нормативно-правових документів, які регламентують проектування, будівництво та експлуатацію залізничного транспорту. Крім того у ньому наведені визначення понять, запропоновані іншими авторами в галузевій літературі. Для фахівців, діяльність яких пов’язана з проектуванням, будівництвом та експлуатацією залізничного транспорту, а також аспірантів і студентів навчальних закладів залізничного профілю.

Дано описание конструкции и приведены характеристики электровозов, тепловозов, газотурбовозов, электро- и дизель-поездов, автомотрис и тяговых агрегатов широкой колеи, поступивших на отечественные железные дороги в период 1956 - 1975 гг. Книгу можно рассматривать как существенно переработанное и дополненное объединенное второе издание книг "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1956-1965 гг.)" и "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1966-1975 гг.)", вышедших соответственно в 1966 и 1979 гг. Для широкого круга читателей, интересующихся историей развития подвижного состава отечественных железных дорог.

  Текст у форматі PDF 6.09 Мб

В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭЗ и ЧМЭЗТ (дизелей, генераторов, тяговых электродвигателей, вспомогательного оборудования, экипажной части), описаны электрические схемы и аппараты, даны рекомендации по эксплуатации и обслуживанию. Для локомотивных бригад и работников депо, связанных с эксплуатацией тепловозов; может быть полезна учащимся технических школ железнодорожного транспорта.

Интересная монография, посвященная истории узкоколейных паровозов в России за период 1870-1970 годов.

В книге дано описание развития русского паровозостроения со времени постройки первой железной дороги до наших дней; в хронологической последовательности приведены все типы паровозов широкой и узкой колеи, а также и типы депо, построенные на отдельных этапах развития железных дорог. Книга предназначается для широкого круга работников паровозного хозяйства железнодорожного транспорта.

Методическое пособие по устройству, эксплуатации автомотрис, автодрезин, специальных машин, механизмов и средств малой механизации, применяемых в хозяйстве электрификации и электроснабжения железных дорог Российской Федерации включает автомотрисы и автодрезины всех модификаций, специальные машины и механизмы, а также средства малой механизации, которые нашли применение для повышения производительности труда, снижения затрат ручного физического труда исполнителей при монтаже, техническом обслуживании, ремонте и обновлении устройств контактной сети, воздушных линий. Методическое пособие предназначено для машинистов автомотрис, водителей автодрезин, их помощников, специалистов и ремонтному персоналу автомотрис, автодрезин, электромонтерам контактной сети, воздушных линий, специалистам хозяйства электрификации и электроснабжения, а также может быть полезным для учащихся технических училищ, курсов повышения квалификации. При разработке пособия использовались действующие нормативные акты МПС России, ОАО «РЖД», инструкции заводов-изготовителей и другая техническая литература по данной тематике. Настоящее Пособие разработано по плану работы ПКБ ЗЖД ОАО «РЖД» и одобрено Департаментом электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» для применения в хозяйстве электроснабжения, а также рекомендовано использовать в системе профессионального обучения кадров.