В книге дается краткая история развития отечественного тепловозостроения с указанием приоритета СССР в области разработки теории тепловозов и их применения на железнодорожном транспорте для вождения товарных и пассажирских поездов. Приводится краткое описание общего устройства тепловозов локомотивного парка СССР. Подробно рассматривается устройство тепловозов, принятых к постройке нашей промышленностью после Великой Отечественной войны. Книга предназначена для инженерно-технических работников транспортного машиностроения и железнодорожного транспорта в качестве пособия при изучении и эксплоатации тепловозов, а также может быть использована в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных и транспортных втузов.

В книге дано описание развития русского паровозостроения со времени постройки первой железной дороги до наших дней; в хронологической последовательности приведены все типы паровозов широкой и узкой колеи, а также и типы депо, построенные на отдельных этапах развития железных дорог. Книга предназначается для широкого круга работников паровозного хозяйства железнодорожного транспорта.

В книге в научно-популярной форме описаны принципы устройства и работы современного паровоза; изложена сущность действия пневматических и электропневматических тормозов, автостопов, самопишущего скоростемера, радиосвязи с локомотивом; даны основные понятия о современных экипировочных устройствах паровоза, силе тяги, вписывании в кривые участки железнодорожного пути, уравновешивании движущихся частей паровой машины; приведены некоторые сведения о газотурбовозах, паротурбовозах, паровозах с пылеугольным отоплением и других локомотивах. Книга рассчитана на широкие круги железнодорожников, знакомых с основами физики и химии, а также учащихся старших классов железнодорожных школ.

В книге в научно-популярной форме описаны принципы устройства и работы современного паровоза; изложена сущность действия пневматических и электропневматических тормозов, автостопов, самопишущего скоростемера, радиосвязи с локомотивом; даны основные понятия о современных экипировочных устройствах паровоза, силе тяги, вписывании в кривые участки железнодорожного пути, уравновешивании движущихся частей паровой машины; приведены некоторые сведения о газотурбовозах, паротурбовозах, паровозах с пылеугольным отоплением и других локомотивах. Книга рассчитана на широкие круги железнодорожников, знакомых с основами физики и химии, а также учащихся старших классов железнодорожных школ.

В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭЗ и ЧМЭЗТ (дизелей, генераторов, тяговых электродвигателей, вспомогательного оборудования, экипажной части), описаны электрические схемы и аппараты, даны рекомендации по эксплуатации и обслуживанию. Для локомотивных бригад и работников депо, связанных с эксплуатацией тепловозов; может быть полезна учащимся технических школ железнодорожного транспорта.

Фотоальбом паровозов на чешском языке

Приведены характеристики и технические данные механического, электрического и пневматического оборудования, сведения по вопросам эксплуатации, технического обслуживания и ремонта грузовых электровозов переменного тока всех серий. Справочник рассчитан на инженерно-технических работников локомотивного хозяйства, связанных с эксплуатацией и ремонтом электровозов, может быть полезен работникам проектно-исследовательских институтов и конструкторских бюро

Автор настоящей книги поставил задачу познакомить читателя с особенностями развития отечественного тепловозостроения, с творчеством инженеров и техников, которые стремились к созданию того или иного типа тепловоза. Естественно, что отразить все предложения и проекты, сделанные более чем за 50 лет, не представлялось возможным, поэтому в книге описаны только наиболее интересные н оригинальные предложения.

Дано описание конструкции и приведены характеристики электровозов, тепловозов, газотурбовозов, электро- и дизель-поездов, автомотрис и тяговых агрегатов широкой колеи, поступивших на отечественные железные дороги в период 1956 - 1975 гг. Книгу можно рассматривать как существенно переработанное и дополненное объединенное второе издание книг "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1956-1965 гг.)" и "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1966-1975 гг.)", вышедших соответственно в 1966 и 1979 гг. Для широкого круга читателей, интересующихся историей развития подвижного состава отечественных железных дорог.