В книге дан вывод и анализ уравнений, описывающих движение жидкостей и газов в агрегатах ЖРД под влиянием действующих на них сил и позволяющих определить характер изменения параметров двигателя во времени. Рассмотрены выход на режим, работа на марше (установившемся режиме) и выключение двигателя.

В книге рассмотрены вопросы динамики топливных систем ЖРД. Изложена методика анализа осесимметричных колебаний топливных баков, колебаний жидкости в баках, имеющих «источники» и «стоки», динамических характеристик упруго подвешенных топливных магистралей с криволинейными участками, давлений при гидроударах. Предпринята попытка аналитического выражения кавнтационных явлений в шнекоцентро-бежном насосе, которые оказывают большое влияние на динамику подачи топлива в двигатель. Книга рассчитана на инженеров, занимающихся расчетом и проектированием топливных систем ЖРД. Она будет также полезна и аспирантам вузов соответствующих специальностей.

Рассмотрены основные положения современной теории устойчивости рабочего процесса в жидкостных ракетных и воздушно-реактивных двигателях летательных аппаратов, акустические характеристики камер сгорания, статические и динамические характеристики турбулентного пламени, теория резонансных поглотителей, вопросы возникновения регулярных стохастических автоколебаний при наличии и отсутствии теплоподвода. Приведен метод прогнозирования неустойчивости.