Книга «Жизнь и смерть величайшего биржевого спекулянта» Ричарда Смиттена рассказывает правдивую историю жизни человека-легенды Уолл-Стрита, героя известного бестселлера "Воспоминания биржевого спекулянта" - Джесси Ливермора. Взгляните с близкого расстояния на жизнь, рассуждения и финансовые подвиги этого легендарного трейдера сквозь призму разговоров с семьей, профессиональных успехов и разработанных им революционных методов заключения сделок. Подробно описывая историю личной жизни Ливермора, автор изображает нигде ранее не раскрывавшуюся частную сторону этого человека-загадки. «Жизнь и смерть величайшего биржевого спекулянта» - единственная подробная биография Джесси Ливермора. Книга окунает читателя в жизнь удивительного человека, дает возможность наблюдать за его развитием. Узнайте человека, миф, легенду, проследив за развитием его отношений с разными женами и историей построения различных стратегий заключения сделок, его прогрессом от поместий на Лонг-Айлэнде до курортов Палм-Бич, яхт и личных железнодорожных вагонов. Первыми узнайте полную историю как личной, так и профессиональной жизни наиболее успешного трейдера всех времен в рассказе о заключении сделок, триумфе и трагедии. Одновременно, Ричард Смиттен обучит вас принципам заключения сделок, методам выбора времени и стратегиям управления денежными средствами, которые, если Ливермор оставался им верен, помогли ему в течение жизни заработать несколько мультимиллионных состояний.

Осмотрщики — основные работники пункта технического осмотра — обязаны обеспечивать включение в поезда и следование с ними только технически исправных вагонов, а также контролировать выполнение необходимого объема текущего безотцепочного ремонта с высоким качеством. Работая над иллюстрированным пособием, авторы преследовали цепь облегчить им выполнение этой задачи. Чтобы книга не получилась громоздкой, уделялось большое внимание отбору материала для нее. Предпочтение отдавалось тем вопросам, от знания которых непосредственно зависит деятельность осмотрщиков по обеспечению безопасности движения поездов. Авторы стремились наиболее четко указать места вагона, где чаще всего появляются неисправности в эксплуатации, способы обнаружения этих неисправностей и условия браковки вагонов в поездах и парках станции. Материал, относящийся к этим вопросам, составляет основу данной книги.

Пособие посвящено правовым вопросам использования международной глобальной сети Интернет. Дана система основных понятий Сети. Приведены нормативные акты, регулирующие правоотношения в сети Интернет. Предназначено для студентов и преподавателей юридических вузов, а также может представлять интерес для широкого круга пользователей Сети.

В данных технических условиях приведены способы размещения и крепления грузов на подвижном железнодорожном составе, указан порядок оформления документов на перевозку грузов, правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах, а также мероприятия по обеспечению сохранности вагонов при погрузке и выгрузке грузов. Книга незаменима для тех, кто осуществляет организацию перевозок грузов по железным дорогам.

Официальный рекламный проспект АО "Русско-Балтийский вагонный завод" 1913 года, посвященный автомобилям "Руссо-Балт" моделей К12/24, Е15/35, С24/40.

В книге рассматривается следующие разделы деятельности железнодорожного транспорта: общая часть, математика, общетехнический раздел, путь и строительство железных дорог, локомотивное хозяйство, электрифицированные железные дороги, энергетика, вагоны и вагонное хозяйство, организация движения на железной дороге, сцб и связь, заводы по ремонту подвижного состава, финансирование и хозрасчет на железных дорогах.

Современные города, особенно крупные, становятся все менее пригодными для проживания. Увеличивается загрязнение воздуха, воды, почвы. Растет преступность. Стрессы, некачественное питание, малоподвижный образ жизни приводят к росту сердечно-сосудистых заболеваний. Снижается качество жизни. Современный горожанин подобен тяжело больному. Он прикован к "капельнице" (сети снабжения) и "искусственной почке" (канализации, коммунальным службам). Он в большой степени зависим от экономических факторов не поддающихся его контролю. (Например, в городах в среднем имеется запаса продовольствия на срок от недели до двух). Ни один современный город мира не обеспечивает себя полностью, то есть не является "устойчивым". Он, как паук на паутине, существует за счет своей области, остальной страны и других стран. (Сельхозпродукция в среднем проходит путь в 2.000 км прежде, чем попасть на прилавки). Он вбирает в себя потоки грузовиков, эшелоны товарных вагонов, корабли и самолеты с грузами и изрыгает обратно жидкие нечистоты, горы мусора, многие тонны ядовитого дыма. Современная цивилизация живет в большой степени за счет невозобновляемых ресурсов, подобно культуре бактерий, посеянных на чашке Петри. Съеден субстрат - приходит к концу ее жизнь. Большинство людей не понимает или не думает о неизбежности и близости конца такой цивилизации. Отчасти виной тому - средства массовой (дезинформации, зависимые от коммерческих структур, Книжные рынки завалены хламом боевиков, низкопробной порнухи и дешевых триллеров. Книг, подобных этой, очень немного. Да и выходят они небольшими тиражами. У издателей нет средств на широкую рекламу. Мало кто хочет принимать горькое лекарство, выискивая его по крупицам. Куда приятнее пить сладкий яд, который в изобилии имеется вокруг.