Одержано результати зі створення принципово нових підходів до інформаційно-факторного аналізу як процесного етапу узагальнення факторного аналізу та теорії інформації. Досліджено факторну структуру нерегулярних польотів та мінімізацію їх аварійності методами антистресової підготовки. Обгрунтовано центральну модель взаємозв'язку показників приросту ефективності польоту з діапазоном поліфакторності. Проведено інформаційно-факторний аналіз діяльності екіпажу в процесі експлуатації літаків нового покоління у складних та аварійних ситуаціях. Запропоновано методику інформаційного прогнозу помилок льотного складу за новими інформаційними технологіями, технологіями процесного аналізу польоту для забезпечення зняття електронних катастроф. Проаналізовано за технологіями процесного аналізу польоту навантаження членів екіпажу в складних та аварійних умовах польоту, визначено основні розрахункові формули для їх мінімізації.

  Скачати повний текст