Досліджено теоретичні та прикладні питання адміністративної відповідальності за порушення правил безпеки польотів. Розглянуто історію її становлення, сучасний стан і перспективи розвитку. Проведено порівняльних аналіз національних правових норм з нормами права зарубіжних країн, європейськими та міжнародними стандартами в даній сфері. Виявлено наявніть серйозних недоліків і відсутність стабільності в адміністративній відповідальності за порушення правил безпеки польотів, що свідчить про незавершеність її становлення та необхідність реформування. Наведено пропозиції щодо її вдосконалення.

  Скачати повний текст

Досліджено історію становлення, сучасний стан і перспективи розвитку адміністративно-правового забезпечення безпеки цивільної авіації в Україні. Проведено порівняльний аналіз національних правових норм з нормами права зарубіжних країн, європейськими та міжнародними стандартами. Зроблено висновок про наявність ряду серйозних недоліків і відсутність стабільності в адміністративно-правовому забезпеченні безпеки цивільної авіації в Україні. Наведено численні пропозиції щодо його вдосконалення. Надано визначення понять "цивільна авіація", "безпека цивільної авіації", "авіаційна безпека", "безпека польотів", "безпека аеронавігації", "екологічна безпека цивільної авіації", "адміністративно-правове забезпечення безпеки цивільної авіації".

  Скачати повний текст

Висвітлено теоретичні та практичні питання адміністративно-правового статусу екіпажу повітряного судна України. Досліджено його суть, зміст і особливості. Розкрито суть понять "екіпаж повітряного судна України", "льотний екіпаж", "обслуговуючий персонал". Розглянуто зміст поняття адміністративно-правового статусу екіпажу повітряного судна України. Розроблено класифікацію та визначено підстави допуску екіпажу повітряного судна до здійснення ними професійної діяльності. Запропоновано класифікацію організаційно-правових засобів забезпечення його безпечної діяльності. Проаналізовано особливості адміністративної відповідальності екіпажу повітряного судна України. Розроблено рекомендації та наведено конкретні пропозиції щодо вдосконалення адміністративно-правового регулювання діяльності екіпажу повітряного судна України.

  Скачати повний текст

Наведено класифікацію надзвичайних ситуацій (НС) на території аеропорту, запропоновано модель прояву суб'єктів погроз, модель процесу виявлення та попередження НС у зоні загального доступу та контрольованих зонах аеропорту, моделі та методи побудови автоматизованої системи високого рівня ідентифікації особистості, методи визначення рівня небезпеки суб'єктів погроз, визначення місцезнаходження особистості на території аеропорту з використанням сучасних технологій безконтактної радіочастотної ідентифікації (RFID), біометричних методів ідентифікації, методів розпізнавання образів, операцій нечіткої логіки та продукційної моделі бази знань для автоматизації процесу прийняття рішень операторів служби безпеки аеропортів щодо виявлення суб'єктів погроз, їх категорізації за принципом небезпечності, визначення категорії НС і сповіщення відповідних служб безпеки аеропорту. Визначено сценарії роботи системи підтримки прийняття рішень (СППР), побудовано алгоритми роботи системи.

  Скачати повний текст

Проведено комплексне дослідження інформаційно-правового аспекту охорони як складової інформаційної безпеки цивільної авіації. Досліджено питання щодо правового регулювання інформаційних процесів у галузі цивільної авіації й особливостей організації підтримки інформаційної безпеки в даній галузі шляхом реалізації охоронної функції права. Визначено та розкрито сутність понять "інформація", "інформаційна безпека цивільної авіації", "охорона інформації", "захист інформації". Проаналізовано особливості правопорушень в інформаційній сфері цивільної авіації. Проведено класифікацію нормативно-правових актів, які регламентують охорону інформації в цивільній авіації, а також проаналізовано правові основи організації діяльності суб'єктів у даній галузі. Висвітлено основні напрями організації підтримки інформаційної безпеки цивільної авіації та перспективи підвищення рівня організаційно-правового забезпечення інформаційної сфери цивільної авіації.

  Скачати повний текст

У дисертації здійснено комплексне дослідження з питань управління цивільною авіацією на сучасному етапі. На прикладі цивільної авіації України запропоновано шляхи розв'язання проблем, пов'язаних з галузевим управлінням в перехідний період розвитку економіки. Розглядаючи цивільну авіацію як систему, дисертант розробив теоретичні та практичні рекомендації щодо процесу реконструкції як галузі в цілому, так і її виробничої сфери, та методику формування окремих складових управління галуззю. Обгрунтовано та розроблено модель організаційної структури об'єкта управління.

  Скачати повний текст