| РА354799 Рубрикатор НБУВ: Географічні рубрики: Анотація: Теоретично обгрунтовано та розроблено методичі підходи до системного управління витратами. Проаналізовано витрати підприємств Південної залізниці та визначено основні тенденції їх зміни. Виявлено закономірності впливу на них різних чинників. Запропоновано напрямки вдосконалення управління витратами підприємств даного транспорту за середньостроковий період. Розроблено модель їх оптимізації. З урахуванням факторів, умов і тенденцій зміни оптимальних витрат підприємств залізничного транспорту запропоновано принципи оптимальних витрат, наведено поняття оптимальних витрат. Розглянуто різні методи сучасного прогнозування. Установлено, що пасажирські перевезення змінюються з часом за лінійною залежністю першого порядку, а вантажні перевезення та всі експлуатаційні витрати - за законом параболи - другого порядку, які дозволяють з високою вірогідністю визначити обсяг робіт у аспекті перспективи. Проведено моделювання факторів рівноваги та показано, що у разі використання принципу "витрати - обсяги виробництва - прибуток" можна повністю або частково уникнути збитковості пасажирських перевезень без їх перехресного субсидування з боку вантажних перевезень. !oprip481_H.pft: FILE NOT FOUND! Файл: 07kompzt.zip - 0Перейти: /ard/2007/ Видання зберігається у : |