| Рубрикатор НБУВ: Шифр журнала: Кл.слова (ненормированные): анализ -- техника -- квалификация Анотація: Наведено результати обстеження 51-го спортсмена - плавців різної кваліфікації (від ІІІ розряду до кандидатів у майстри спорту), виявлено горизонтальне та вертикальне положення, кут нахилу тулуба відносно горизонталі, кути згинання суглобів у стартовому положенні на початку і наприкінці відштовхування, наприкінці польоту, розраховано довжину старту (відстань від краю тумби до точки входу рук у воду), довжину польоту (відстань від горизонтального положення кульшового суглоба наприкінці відштовхування до його горизонтального положення в момент торкання пальцями рук води), відносні величини горизонального і вертикального положення кульшового суглоба, відносну (стосовно довжини тіла з піднятими вгору руками) довжину старту. Приведены результаты обследования 51-го спортсмена - пловцов разной квалификации (от ІІІ разряда к кандидатам в мастера спорта), выявлено горизонтальное и вертикальное положения, угол наклона туловища относительно горизонтали, углы изгибания суставов в стартовом положении, вначале и вконце отталкивания, вконце полета, рассчитаны длина старта (расстояние от края тумбы к точке входа рук в воду), длина полета (расстояние от горизонтального положения плечевого сустава вконце отталкивания к его горизонтальному положению в момент прикосновенья пальцами рук воды), относительные величины горизонтального и вертикального положения плечевого сустава, относительная (относительно длины тела с поднятыми вверх руками) длина старта. On the basis of study of 51 athletes (from the III category to candidate of master) the following have been determined: Horizontal and vertical position of the hip joint, angle between the trunk and horizontal axis, between the trunk and tight, between the tight and shank and between the shank and foot were estimated at the start position, at the start of push-off, at the instant of take-off and entry. Takeoff and entry orientation were defined as the angle of the trunk segment relative to the horizontal. Flight distance was defined as the horizontal distance the hip joint travelled from takeoff to water entry. Start distance was defined as the horizontal distance between the block front edge and the point of contact with the water at water entry. Relative start distance was calculated by dividing start distance by the full body length. !oprip481_H.pft: FILE NOT FOUND! Файл: 04skvsdq.pdf - 0Перейти: /articles/2004/ Дод. точки доступу: Саткунскене, Д. Видання зберігається у : |