|
|
Надійність рейкового рухомого складу [Text] : зб. наук. пр !ovixdm.pft: FILE NOT FOUND! .
Вип. 86 !Otitkn.pft: FILE NOT FOUND! !oizd.pft: FILE NOT FOUND! !ospec.pft: FILE NOT FOUND! !ovixd.pft: FILE NOT FOUND! !ofizxar_H.pft: FILE NOT FOUND! !Oprim_H.pft: FILE NOT FOUND! !Oisbncnk_H.pft: FILE NOT FOUND! !oant_H.pft: FILE NOT FOUND! !opri451_H.pft: FILE NOT FOUND! !Opris488_H.pft: FILE NOT FOUND! Рубрикатор НБУВ:
Географічні рубрики:
Анотація: Проаналізовано напрямки підвищення потужності дискових гальм. Висвітлено проблеми нерівномірного зсуву гальмівних колодок у вантажних вагонах. Розглянуто питання впровадження бортової системи автоматичного контролю букс на ходу потяга. Описано датчики тиску для систем діагностування та контролю гальмового устаткування. Наведено результати експлуатаційних випробувань конічних підшипників у буксах вантажних вагонів. Викладено модульно-декомпозиційну класифікацію конструкцій струмо-знімальних пристроїв сучасного електричного тягового рухомого складу залізниць. Визначено нові тенденції розробки сучасних технологічних процесів ремонту вагонів, розвитку вантажного рухомого складу на залізницях України.
Проанализированы направления повышения мощности дисковых тормозов. Освещены проблемы неравномерного сдвига тормозных колодок в грузовых вагонах. Рассмотрены вопросы внедрения бортовой системы автоматического контроля букс в процессе движения поезда. Описаны датчики давления для систем диагностирования и контроля тормозного оборудования. Приведены результаты эксплуатационных испытаний конических подшипников в буксах грузовых вагонов. Представлена модульно-декомпозиционная классификация конструкций токо-съемочных устройств современного электрического тягового подвижного состава железных дорог. Определены новые тенденции разработки современных технологических процессов ремонта вагонов, развития грузового подвижного состава на железных дорогах Украины. !oprip481_H.pft: FILE NOT FOUND!
Дод. точки доступу:
Тартаковський, Е. Д. (.)
Видання зберігається у :
|
|