Запропоновано спосіб урахування стисненості району маневрування за умов розходження суден, за яким під час оцінювання небезпеки зіткнення та вибору оптимального маневру відхилення використовуються зони безпеки еліптичної та прямокутної форм, що підвищує економічність маневру. Наведено алгоритм розрахунку оптимального розходження, на базі якого розроблено імітаційну модель процесу розходження у разі надмірного зближення суден. Створено комп'ютерну програму, що дає змогу моделювати процес маневрування суден. Розроблено рекомендації стосовно підвищення надійності маневру під час розходження суден.

  Завантажити