3D принтування металами: стислий SWOT аналіз

Розглянуто технології, що застосовуються для 3D друку, їх переваги і недоліки. Результати літературних досліджень засновані на динамічному розвитку адитивних технологій і включають наукові публікації не старше п'яти років. Огляд представлений у вигляді короткого SWOT аналізу: Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats (сильні, слабкі сторони, можливості, загрози). Формулювання проблеми включає в себе введення в тему і містить розвиток і актуальність технологій 3D друку металами. Надано теоретичні засади і визначені терміни "Адитивне виробництво", "3D друк". Представлено основні принципи, сутність та сфери застосування селективного лазерного спікання (SLS), прямого металевого лазерного спікання (DMLS), селективного лазерного плавлення (SLM). Розглянуто основні види металевих матеріалів. Окреслені сучасні проблеми і ризики 3D друку, можливості і прогнози. Однією з основних проблем є пористість деталей. Вона може бути викликана самим технологічним процесом або металевим порошком, використаним в процесі 3D друку. Пори зменшують загальну щільність деталі і можуть призвести до появи тріщин і втоми. У висновку підкреслюється, що конкретні характеристики деталей і широкий спектр застосувань технології 3D друку безумовно змінять цілі галузі промисловості в доступному для огляду майбутньому. Для компаній та країн особливо важливо передбачити і адаптуватися до поточного розвитку 3D друку, щоб не втратити свої позиції на ринку.

Application of artificial neural network for determination of the additives amount in the automated process control system of steelmaking in basic oxygen furnace = Применение искусственной нейронной сети для определения количества присадок в системе автоматизированного управления выплавкой стали в кислородном конвертере

Приведен алгоритм определения количества раскисляющих и легирующих материалов, загружаемых в кислородно-конвертерную печь и стальковш, на основании информации о шихтовке плавки и химическом составе стали с использованием искусственной нейронной сети.

Application of equations of the plasticity theory in the processes of prosessing porous body pressure = Застосування рівнянь теорії пластичності пористого тіла в процесах обробки тиском / S. M. Rustamova, A. T. Mamedov

Представлено результати застосування рівнянь теорії пластичності до процесів обробки тиском порошкового тіла типу пористої втулки. Віддано перевагу математичній моделі, що описує пластичну поведінку пористого тіла. З цією метою використана гіпотеза про застосування пластичної течії Бельтрама при побудові моделі пластичної поведінки пористого тіла, побудовані епюри дотичної і нормальної напруг, контактної поверхні тіла. На основі гіпотези Бельтрама виражено умову пластичності, в якій в тривимірному просторі головних напруг рівняння є еліпсоїдом. Отримано рівняння пластичної течії пористого порошкового тіла при повторному ущільненні. Для випадку, коли відомі компоненти девіатора напруг, при використанні деяких граничних умов стає можливим знаходження компонентів тензорів напруг. Випробування процесів деформування пористого тіла проведено на циліндричних порошкових зразках розмірами <$E roman {D~times~H~=~10~times~10}> мм. Після первинного пресування їх відносна щільність становила <$E rho~=~0,68>. В результаті експериментальних випробувань повторного пресування втулки побудований графік залежності межі текучості матеріалу на основі заліза від відносної щільності втулки, який добре узгоджуються з розрахунковими даними. Проведені випробування пористих втулок в умовах додаткового ущільнення шляхом протягування. Визначено зони пластичних деформацій в порошковій втулці. Побудовано епюри нормальних <$E sigma sub r> і дотичних <$E tau sub roman rx> напруг дотичної на контактну поверхню уздовж <$E tau> = const лінії. Запропонований метод визначення напруг і пластичної поведінки пористих порошкових втулок на основі заліза може бути використаний при інших стаціонарних методах деформування порошкових матеріалів (прокатці, видавлюванні, волочіння і ін.). Результати повторного деформування спечених пористих втулок на основі заліза показали істотне зміцнення матеріалу після додаткової обробки.

Application of thermochemical treatment for creation of metastable modifications realizing the effect of self-strengthening at steel wear

Предложено решение актуальных проблем экономии дефицитных и дорогостоящих высоколегированных и износостойких марок стали (содержащих Ni, Mo, V, W, Nb) и повышение износостойкости металлических деталей путем создания поверхностных модификаций метастабильных фазово-структурных комплексов в недорогих экономичных сплавах подобных структурных классов. Цель работы - исследование влияния легирующих элементов на формирование структуры, метастабильность аустенита и свойств хромо-марганцевых марок стали после цементации и марганцевой стали после обезуглероживания. Разработаны новые способы и процессы поверхностных модификаций метастабильных фазово-структурных состояний: - цементация Fe - Cr - Mn сталей с различным содержанием 2 - 22 % Cr с последующей закалкой при оптимальных температурах аустенитизации; - обезуглероживающая аустенитизация на определенную глубину высоколегированных износостойких сталей (110Г13 - сталь Гадфильда, 130Х12M и т.д.) вызывающая дестабилизацию аустенита и реализацию деформационного мартенситного <$E gamma~symbol О~alpha prime> превращения в процессе изнашивания.

Coefficient of friction in thin-sheet rolling with regard to strip's tention and inertial forces in deformation centre

Рассмотрены проблемы управления процессом прокатного производства припрокатке тонких полос на непрерывных высокоскоростных станах. Приведен алгоритм расчета коэффициентов трения при тонколистовой прокатке с учетом натяжения полосы и инерционных сил.

Contemporary semantics and the sense of the term "risk" = Сучасна семантика та сенс терміну "ризик" / V. S. Voloshyn

Зроблено спробу змінити традиційний підхід до розуміння поняття "ризик" - від імовірнісних методів його оцінки до подійних, які вже давно завоювали для себе місце у науковому та прикладному середовищі за допомогою дослідження та застосування у найрізноманітніших галузях діяльності: від економіки та бізнесу до соціальних та виробничих сфер. За основу запропонованої методики прийнятий подійний підхід, в якому основна роль відводиться послідовності подій у їх тимчасовій залежності, причинно-наслідкових зв'язків, що змінюються у часі від прогнозованого до реального, а також ентропійного підходу, що забезпечує смислове наповнення поняття "ризик" інформацією про достовірність та передбачуваність, серед прогнозованих подій у момент часу, нескінченно наближений до сьогодення. Вивчено синонімічність терміну та його семантичний та функціональний сенси для різних систем та сфер застосування, виділено однозначні властивості основних синонімів та функцій, а також суб'єктно-об'єктна складова описів шуканого терміну, які найбільш часто зустрічаються. Подано функціональну модель процесу ризикоутворення в подійно-логічній системі координат: час, інформація, енергія. Наведено результати дослідження експертних оцінок різних інтерпретацій терміна "ризик" у порівнянні з їхньою пріоритетністю у споживача у зазначеній системі координат. Кінцевим результатом роботи є запропоноване поняття терміна "ризик", яке грунтується на таких властивостях як бінарність, очікуваність, дихотомічність, невизначеність та векторність у координатах "час-інформація-ентропія", які в сукупності складають основу можливих ризиків у їхній часовій інтерпретації для конкретної системи.

Creation of a simulation model of bus traffic in urban routes = Створення симуляційної моделі руху автобусів на міських маршрутах / F. S. Dashdamirov

Обгрунтовано доцільність розробки імітаційних моделей для дослідження роботи автобусів на міських автобусних маршрутах. Показано основні переваги застосування імітаційних моделей. Для побудови моделі автобусного маршруту найбільш підходить симуляція, що заснована на агентому моделюванні. Показано основні недоліки розроблених імітаційних моделей на ранніх версіях програми Anylogic. Розроблено методику побудови моделі симуляції роботи автобусного маршруту за допомогою інструментів програмного забезпечення Anylogic 8.5.2, яка враховує рух автобусів у загальному транспортному потоці. Це може допомогти розробникам розкладів руху автобусів враховувати транспортну щільність. Дана послідовність використання інструментів програми для введення даних пасажиропотоку і роботи автобусів за маршрутом. Для введення параметрів руху запропоновано використання бібліотеки Road, а для введення параметрів руху пасажирів - бібліотеки Pedestrian. З метою спостереження руху автобусів в загальному транспортному потоці введення параметрів транспортного потоку також передбачається з використанням бібліотеки Road. Запропонована методика дає можливість стежити за рухом автобусів як існуючих маршрутів, так і тих, що проектуються. Для автобусних маршрутів з співпадаючими зупинками прийнято доцільним облік пропускної спроможності кожної зупинки. При великій кількості маршрутів, які використовували однакову зупинку, можна розподілити зупинки відомим методом, на який є посилання у статті. Розроблено логічні схеми для побудованої симуляційної моделі автобусних маршрутів з співпадаючими зупинками, а також автобусних маршрутів з однаковими початковими зупинками. Для підвищення якості обслуговування пасажирів запропоновано облік закономірностей прибуття пасажирів у пункти зупинки автобусного маршруту. У логічній схемі показані інструменти та програмні коди для введення параметрів прибуття пасажирів і їх зміни.

Data protection by using the "Chua's circuit" chaos generator = Захист інформації з застосуванням генератору хаосу "Схема Чуа"Защита информации с использованием генератора хаоса "Схема Чуа"

Обгрунтовано застосування криптосистеми, заснованої на математичній моделі генератору хаосу (електричного кола, яке демонструє режими хаотичних коливань), запропонованого Леоном Чуа у 1983 р., описано принципи реалізації криптоалгоритму та висвітлено перспективи його застосування. Розглянуто проблеми традиційних криптосистем, теорії криптостійкості, абсолютно і обчислювально стійкі шифри, окремий теоретичний метод розв'язання питання збільшення криптостійкості гібридних обчислювально стійких систем за допомогою включення в них математичної моделі генератора хаосу як генератора ключа для шифрування даних, що передаються. Описано рекомендації та вимоги щодо реалізації криптосистеми на генераторі хаосу "схема Чуа".

Determination and diagnosis of construction material quality control problems = Визначення та діагностика проблем контролю якості будівельних матеріалів / Allahverdiyeva Nurana Mahyaddin gizi

Розглянуто проблеми контролю якості будівельних матеріалів. Як відомо, якість будівельних матеріалів на даний момент є однією з найактуальніших проблем. Під контролем якості розуміється перевірка відповідності показників якості товару вимогам прийнятих технічних нормативних документів (стандартів, технічних умов і ін.). Контроль якості - набір показників якості матеріалу для перевірки відповідності вимогам. Проведено аналіз останніх досліджень і публікацій, проаналізовано ефективність методів контролю якості та структура функціональної діагностики системи контролю якості. Одним з найбільш важливих напрямків контролю якості є діагностика проблем контролю. Діагностика - виявлення і вивчення ознак, що характеризують стан будівлі, конструкцій будівель і споруд з метою виявлення можливих відхилень і запобігання порушень нормального режиму експлуатації. Існує два основних типи діагностики: функціональна і систематична. Основні напрямки функціональної діагностики описані в табличній формі. Тут також розглядається структура бетону. Виконання бетонних конструкцій - це складний процес, що включає в себе різні види діяльності. Основним принципом розробки і застосування системи контролю якості при виконанні бетонних конструкцій є процесний підхід. Визначення процесів, ідентифікація і взаємодія підпроцесів виконуються з метою моніторингу і контролю якості, які необхідні для досягнення технічних характеристик конкретних конструкцій. Система контролю якості в галузі виробництва бетонних конструкцій також повинна відповідати національним законам, правилам, постановам і стандартам, які необхідні для проектування, виконання та виробництва бетонних конструкцій. Аналіз конкретних композицій представлений з точки зору діагностики цієї структури.

Development of virtual measuring equipment for control systems = Розробка віртуального вимірювального обладнання для систем контролю / Mehdiyeva Almaz Mobil gizi

Розглянуто питання вимірювань віртуальними приладами, яке є актуальним питанням часу. Першим кроком у галузі управління та технологій є проведення вимірювань. Віртуальні вимірювальні прилади були вивчені з огляду на їх широко використання у промисловості. Системи керування, які є яскравим прикладом сучасних технологій, є ідеальним інструментом для отримання високоякісної продукції у виробництві та промисловості, оскільки аналогові системи керування, що використовуються давно, поступаються місцем цифровим системам з високою точністю та широким спектром функцій. Враховуючи все це, було проведено імітаційне моделювання процесу: технологічні процеси на виробничих ділянках виконуються безперервно, одним з них є процес збору продукту або сировини в резервуар або перенесення його з резервуара на конкретний пристрій. Цей процес вимагає контролю рівня продукту в резервуарі, який повинен бути автоматичним. Прилади для вимірювання рівня підтримують рівень продукту в резервуарі стабільним і контролюють переповнення резервуара. Останнім часом відбувається стирання відмінностей між "реальними" і "віртуальними" приладами. Практично будь-який сучасний прилад має можливість підключення до ПК і програмне забезпечення, що входить в комплект. При підключенні такого приладу до ПК і використанні програмного забезпечення, користувач має можливість управляти приладом, зберігати і обробляти дані, що перетворює сам реальний прилад вже у віртуальну частину івіртуальногоі приладу. Використання ж протоколу LXI в приладах дозволяє відмовитися від установки програмного забезпечення на комп'ютер, оскільки програмне забезпечення для зв'язку знаходиться у самому приладі. Таким чином, було показано, що за допомогою технології віртуальних приладів можна перетворити стандартний персональний комп'ютер, який є творцем програми, і весь набір контрольно-вимірювальних приладів разом у комплекс вимірювань і обчислень з широким спектром функцій. Перевагами запропонованих віртуальних пристроїв є: мінімізація витрат, одночасний аналіз множинних вимірювань, встановлення багатоканальних розподільчих систем, спрощення автоматизованих систем.

Ensuring the given level of the voyage efficiency considering the risks factors associated with the charter party terms = Забезпечення заданого рівня ефективності роботи судна з урахуванням факторів ризика, пов'язаних з умовами чартер-партії

Выделены условия договора фрахтования судна на рейс (чартер-партии на рейс), формулировки которых влияют на появление в процессе выполнения перевозки рисков увеличения продолжительности времени рейса и, соответственно, расходов судовладельца-перевозчика. Приведены их возможные формулировки, охарактеризован характер их влияния на общую продолжительность времени рейса по составляющим. Отмечена возможность их учета судовладельцем при ведении переговоров по заключению фрахтовой сделки. Предложен методический подход обеспечения эффективности выполнения рейса на основании оценки риска увеличения времени рейса в связи с формулировками чартерных условий.

Hybrid var compensator with improved efficiency = Гибридный компенсатор реактивной мощности с повышенной эффективностью

Предложены схемные решения гибридного компенсатора реактивной мощности, состоящего из последовательного активного фильтра и батареи конденсаторов с тиристорным переключением ступеней. Рассмотрена работа системы управления гибридным компенсатором. Предложенное решение позволяет "изолировать" БК от токов высших гармоник и обеспечить плавное регулирование реактивной мощности.

Investigation of corrosion resistance of welded flexible compensation elements from austenitic steels operating in aggressive environments = Дослідження корозійної стійкості зварних гнучких компенсаційних елементів з аустенітних сталей, що експлуатуються в агресивних середовищах / F. V. Morgay, V. P. Ivanov, N. A. Solidor

Розглянуто основні характеристики зварних гнучких компенсаційних елементів з аустенітних сталей AISI 304 і AISI 316 і здійснено аналіз видів корозії, що виникають при їх експлуатації. В якості найбільш ймовірних причин прояву місцевої корозії розглянуто неоднорідний напружений стан і склад корозійного середовища, в якому здійснюється зберігання і експлуатація виробів. Запропоновано використання термічної обробки як ефективного способу зниження рівня внутрішніх напружень. Проведено металографічні дослідження і дослідження з оцінки стійкості до піттингової і міжкристалітної корозії. Проведено дослідження хімічного складу матеріалів для виготовлення металорукавів і сильфонних компенсаторів, а також дослідження стійкості проти корозійного розтріскування. Встановлено, що в умовах високих показників вологості і вмісту хлориду натрію в атмосфері сталь марки AISI 316 має більш високі показники стійкості до місцевої корозії, а стійкість сталей AISI 304 і AISI 316 до корозійного розтріскування виявилася задовільною. Проведені дослідження щодо впливу термообробки на корозійну стійкість зразків зварних гнучких компенсаційних елементів в 60 %-му розчині хлориду натрію. Встановлено в результаті, що відпустка при температурі 550 <$E symbol Р>C для всіх попередньо деформованих зразків сталей AISI 304 і AISI 316 призводить до зниження інтенсивності корозійних процесів, що пов'язано зі зменшенням рівня внутрішніх напружень в металі. В результаті проведених експериментів визначено параметри оптимального режиму термічної обробки на корозійну стійкість зварних гнучких компенсаційних елементів із аустенітних сталей, що експлуатуються в агресивних середовищах.

Microstructure and elemental analysis of powder iron-based composite materials = Мікроструктура і елементний аналіз порошкових композиційних матеріалів на основі заліза / Musurzayeva Batura Beybala gizi

Вивчено кінетику структуроутворення композиційного порошкового матеріалу, що містить тверді мастильні матеріали типу графіту, тальку і стеарата цинку. Для проведення експериментів були приготовлені шихти, що містять порошки, мас. %: Cu - 4 - 18; Sn - 1 - 2,0; C - 1,5 - 2,5; тальк - 2,0 - 3,5; стеарат цинку - 0,5, Fe - інше. Змішування порошків здійснювалося в Y-подібному змішувачі, пресування шихти проводили на гідравлічному пресі під тиском 400 - 1000 МПа, а спікання пресовок - у конвеєрній печі в середовищі захисного газу (ендотермічний газ) в інтервалі температур 850 - 1150 <$E symbol Р>C. У мікроструктурі спеченої при 850 <$E symbol Р>C залізо-бронзи перліт відсутній. Це пов'язано з адсорбуючою здатністю тальку на поверхні залізних часток, що перешкоджає дифузії вуглецю в кристалічну решітку заліза. Підвищення температури спікання до 1000 <$E symbol Р>C призводить до утворення в структурі залізо-бронзи перліту, при цьому перліт переважає над ферритом. Це пов'язано з частковим вигоранням тальку з поверхні залізних часток і відкритим шляхом дифузії вуглецю. При температурі спікання 1150 <$E symbol Р>C в мікроструктурі зразків залізо-бронзи утворюється перлітна структура і сітка світлих включень. Вивчення хімічного складу світлих включень у мікрорентгенспектральному аналізаторі показало, що в цих включеннях є тверді розчини змінних складів: або Fe - Cu - Sn, Cu - Fe - Sn, або Cu - Sn - Fe. Для підтвердження цих припущень був проведений фазовий рентгеноструктурний аналіз. Дифрактограми цих зразків є рефлексами Fe і Cu. Відсутність дифракційних ефектів, характерних для Sn, пов'язано з його розчинністю в решітці Cu. Це пов'язано з низькою температурою плавлення Sn (232 <$E symbol Р>C) і його іонним радіусом, який дозволяє ізоморфно заміщати іони Cu і Fe іонами Sn (їх різниця складає не більше 15 %).

Models of event risks from the point of view of system's entropy = Моделі подійних ризиків з точки зору ентропії системи / V. S. Voloshyn

Проаналізовано можливості ентропійних механізмів факторізації та контролю ризиків у різних системах. Запропоновано модель прогнозування ризиків подій з точки зору їх енерго- та інформаційного забезпечення. Така модель оцінки ризику дозволяє позбутися недоліків, характерних для імовірнісного та статистичного методів оцінки. Ризики випливають із певної послідовності передбачуваних подій. Найбільш прийнятними показниками таких систем є енергія і пов'язані з ними термодинамічні закономірності, а також інформація, що підкоряється подібним законам. Модель базується на динамічних характеристиках ряду подій у їх залежності від часу та ентропії, що дозволяє прогнозувати та контролювати реальні ризики для окремих систем за нескінченно малий проміжок часу переходу від хаотичної невизначеності до певної події, що формує ризик. За критерії ризикогенеруючих подій було взято показники впорядкованості-невпорядкованості відносних значень питомих потоків ентропії подій, що враховані на основі інтерполяції існуючих баз даних для окремих систем. Графічна інтерпретація моделі має вигляд орієнтованого графа за багатошаровими параметрами часу "подія-причинно-наслідковий зв'язок" та його матричне представлення. Представлена методика є не що інше, як метод прогнозування певного та вузького за змістом класу явищ, які, зокрема, відноситься до ризиків. Метод аналізу ризику, заснований на рядах подій у певному інтервалі часу, близькому до теперішнього часу, дозволяє оцінити сам ризик за показниками системи, зрозумілими користувачеві та порівнянними з показниками інших систем.

Optimization of technological processes of mineral waste processing Dashkesen ores = Оптимізація технологічних процесів переробки мінеральних відходів Дашкесенських руд / G. Kh. Kerimova

Розглянуто оптимізацію технологічних процесів переробки мінеральних відходів збагачення Дашкесенських руд з урахуванням динаміки енергоємності операцій. Наведено методи оцінки параметрів математичних моделей методом найменших квадратів. Встановлено, що практичний пошук екологічно раціональних технологічних рішень можна зводити до вирішення завдань лінійного математичного програмування. Основні результати оптимізації технологічних процесів отримані у вигляді рівнянь оптимального часу для кожної технологічної операції. Для пошуку оптимальних рішень та розробки фізичних моделей і математичних описів оптимізування процесів повторної обробки відходів використана теорія графів. Побудовано структурні схеми, орієнтований граф і спільні матриці суміжності процесів переробки мінеральних технологічних відходів збагачення Дашкесенських залізних руд. Визначено, що завдання оптимізації технологічних процесів переробки мінеральних відходів формально можна звести до задачі математичного програмування. Умова убування цільової функції, що характеризує енергоємність технологічних операцій, показує, що мінімум досягається лише при мінімумі всіх функцій, що входять в її склад. Зазначено, що енергоємність виробництва можна вважати комплексним показником техногенного впливу на навколишнє середовище. Енергоємність характеризує властивість об'єкта і виступає в ролі ознаки внутрішньої єдності природної системи. Енергоємність, як показник ефективності технологічних процесів, враховує споживання енергії на виробництво продукції і відходів. Складено схему розрахунку для визначення оптимального вектора, що забезпечує мінімальну енергію на переробку технологічних відходів. Отримано залежність співвідношень поточних значень споживаної енергії і енергоємності від часу переробки відходів. Підтверджено, що кінетичні закономірності переробки відходів виражаються диференціальними рівняннями першого порядку, де в загальному вигляді основні змінні - енергоємність технологічних операцій і тривалість операцій. Параметри математичних моделей можна оцінити нелінійним методом малих квадратів. Результати теоретичного аналізу і чисельних експериментів показали, що математична модель технологічних процесів переробки і утилізації техногенних мінеральних відходів має досить високу адекватність.

Rationale of the "safety" indicator differentiation and its implementation into the DCRE system = Обгрунтування диференціації показника "безпека" і імплементація його в систему ВАДС / H. Y. Burlakova, M. D. Bukina

Наведено детальний розгляд показника "безпека" (ПБ) та його компонентів для визначення важливості кожного компонента показника в системі оцінки якості надання послуг з перевезення пасажирів автомобільним транспортом. Визначено ступінь необхідності компонентів показника в системі оцінки якості пасажирських перевезень, а також ступінь впливу кожного компонента на якість надання послуг по перевезенню пасажирів автомобільним транспортом. З аналізу робіт вчених, які досліджували ПБ, не представляється можливим скласти класифікацію елементів показників, тому що відсутнє дроблення суцільного ПБ на елементи. Але єдиний показник недоцільний, тому що безпека повинна розглядатися в симбіозі трьох видів безпеки (безпеки транспортного засобу, безпеки водія, безпеки пасажирів). На підставі проведення анкетування пасажирів і перевізників м. Маріуполя з визначення наявності та використання запропонованих компонентів ПБ в оцінці якості перевізного процесу при пасажирських автомобільних перевезеннях була розглянута і визначена динаміка змін цих компонентів. В результаті експертної оцінки працівниками автотранспортних підприємств і пасажирами по визначенню наявності і використання запропонованих компонентів показника оцінки якості перевізного процесу при пасажирських автомобільних перевезеннях можна зробити наступні висновки: динаміка збільшення всіх компонентів показника "безпека" свідчить про те, що безпечні умови пересування пасажирів поліпшуються (по наявності збільшення коефіцієнтів безпеки). Грунтуючись на загальнонауковій системі "Водій - Автомобіль - Дорога - Середовище" ВАДС, застосовуючи її до перевезення пасажирів, в даній роботі пропонується ввести в систему ВАДС складовий компонент П (пасажир) і розглянути її з точки зору безпеки людського життя. У якості прикладу одного з елементів складеного компонента П може служити професіоналізм водія, який може оцінюватися, виходячи з підтвердженого числа ДТП за минулий рік, і визначити його як критерій "професійна придатність" (ПП) виконавців транспортних послуг. Визначено додатковий компонент П для системи ВАДС при пасажирських перевезеннях, який мотивує дослідників на перерозгляд цієї системи при дослідженні її в сфері безпеки пасажирських перевезень. Отже, розгляд компонентів системи ВАДСП дає можливість скласти більш детальну динаміку змін наявності і застосування компонентів показника "безпека" в системі оцінки якості перевезення пасажирів. Аналіз розглянутих компонентів показника "безпека" в системі оцінки якості транспортного обслуговування пасажирів дозволяє зробити наступні висновки: фахівцями з оцінки якості послуг міського пасажирського транспорту (МПТ) по-різному представляється значимість ПБ, і сам показник не ділиться на окремі компоненти; розглянутий авторами ПБ різний по своїй змістовній суті; ПБ при пасажирських перевезеннях повинен розглядатися диференційовано для зваженої оцінки безпеки всіх компонентів в системі оцінки якості пасажирських перевезень.

Research on relation of heat and other factors that influence the gas suspension flow in the gunite lance of the 160 t converter = Исследование соотношений между теплом и другими факторами, влияющими на течение газовзвеси в торкрет фурме 160-тонного конвертера

Рассмотрен элемент газоохлаждаемой торкрет-фурмы, из которого видно, как расположены сопла для подачи газопорошковой смеси и кислорода в фурме с различными уровнями расхода. При таком конструктивном решении газовзвесь нагревается от стенки корпуса фурмы за счет конвективного теплового потока, передаваемого стенкой несущему газу. За счет термического сопротивления температура t12 газовзвеси будет всегда ниже, чем температура tw стенки корпуса фурмы, но повышение температуры O2 желательно. Чтобы не допустить износ трубки кислородного сопла в момент поворота газопорошкового потока на 90<$E symbol Р>, следует предусмотреть установку керамических вставок. Представлены результаты численных расчетов двухфазного равновесного течения в торкрет-фурме с выводом части торкрет-массы на разных уровнях по ее длине. Показано, что при таком конструктивном решении давление, скорость, плотность газовзвеси изменяются скачкообразно. Показано, что если корпус фурмы становится теплообменником, то энергетический потенциал газодисперсного потока существенно возрастает. Рекомендовано, для уменьшения потерь потенциала сжатого потока газовзвеси трубу ствола фурмы выполнять ступенчатой.

Surface modifications for wear resistant steels by methods of induced metastable austenite structures

Проблема создания новых экономичных наплавочных материалов, не содержащих дорогие компоненты (Ni, Mo, Nb, W и другие), и новых упрочняющих технологий для сталей актуальны и современны для многих стран. Один из путей решения этой проблемы - создавать метастабильные состояния аустенита и реализовывать в процессе изнашивания деформационные мартенситные <$E gamma~symbol О~alpha prime> превращения, сопровождающиеся выделением карбидов, карбонитридов или других интерметаллидных соединений из обогащенных фаз в наплавленных слоях. Цель работы - развивать новые экономичные (безникелевые) порошковые наплавочные материалы и новые технологии поверхностного упрочнения, обеспечивающие эффекты деформационного самоупрочнения в процессе изнашивания для повышения характеристик и износостойкости поверхностных слоев. Получили развитие новые пути и процессы создания поверхностных модификаций фазово-структурных состояний метастабильного аустенита: электродуговая наплавка порошковыми электродами метастабильных Fe - Cr - Mn марок сталей аустенитного, аустенитно-мартенситного и мартенситного классов, без термической обработки, и в сочетании с последующими закалкой, старением, термоциклической обработкой для регулирования степени метастабильности аустенита (зависящего от требуемого сопротивления изнашиванию и других механических свойств); плазменная, электронно-лучевая или лазерная обработки с различной степенью нагрева и плавления (при необходимости в сочетании с регулирующей термической обработкой) легированных сталей различных структурных классов и назначения.

The semantics of "cybernetic safety" term. What we cannot agree with = Семантика терміну "кібернетична безпека". З чим не можна погодитися / V. S. Voloshyn

Стан знань, що відносяться до наукового напрямку "кібернетична безпека" в науковій галузі "кібернетика", потребує уточнення. Оскільки будь-яка комп'ютерна система являє собою людино-машинну систему, в якій нерозривно співіснують дві складові - людина і комп'ютер, зазначена вище галузь знань повинна включати і знання про безпеку людини, що є складовою частиною цієї системи. Сучасний стан питання відноситься тільки до захисту програмного продукту комп'ютерної системи від зовнішнього впливу, забезпечення належного функціонування комп'ютера, створення умов, що протидіють зовнішнім атакам на цю систему, і має на меті збереження її цілісності і працездатності. Всі ці завдання є актуальними і спрямовані на забезпечення безпеки однієї частини системи "людина-машина". Наукові знання, що становлять основу "кібернетичної безпеки" практично ніяк не співвідносяться з безпекою другої нерозривної складової цієї системи - безпекою людини, оператора, користувача, обивателя. Проблеми безпеки людини в таких системах, враховуючи лавиноподібний процес комп'ютеризації суспільства, розвиток інтернету, комп'ютерних мереж і галузей людської діяльності, в яких знаходять застосування комп'ютери, давно ставило і ставить актуальні проблеми співіснування людини і комп'ютера, як з позицій фізіології і здоров'я, так і з позицій соціальності людини в сучасному суспільстві. В рівній мірі суспільство може робити замовлення на існування знань в області захисту людини - користувача цих систем від зовнішнього біологічного, психологічного, асоціального втручання, як знань актуальних, що забезпечують гідну життєдіяльність людини в сучасному світі.