Вперше надано визначення поняття кримінологічної безпеки мореплавства та проаналізовано її зміст. Встановлено, що кримінологічна безпека мореплавства - це досягнутий у результаті запобіжного впливу на суспільно-небезпечні прояви та їх криміногенні фактори стан захищеності життєво важливих інтересів особи, суспільства та держави в процесі експлуатації морських суден. Обгрунтовано положення про те, що кримінологічна безпека мореплавства є складовою загальної безпеки мореплавства. Доведеність такого висновку підтверджується аналізом змісту поняття "безпека мореплавства", а також його структури. Запропоновано поняття та окреслено загрози кримінологічній безпеці мореплавства, які являють собою сукупність злочинних проявів і криміногенних факторів, що створюють реальну та потенційну небезпеку (виклик, ризик) настання суспільно-небезпечних наслідків у процесі експлуатації об'єктів морського транспорту. Визначено роль кримінально-правових засобів у контексті забезпечення кримінологічної безпеки мореплавства. Підкреслено регулятивний вплив та охоронний характер останніх щодо суспільних відносин, які виникають в умовах мореплавства, сприяють запобіганню негативних явищ в цій сфері.

Изложены основные требования международных нормативных документов и национальных российских, украинских, отраслевых нормативных документов, регулирующих предотвращение загрязнения морской и воздушной среды при судоходстве, а также практические рекомендации по выполнению требований данных нормативных документов. Рассмотрены принципиальные вопросы разработки и эксплуатации судового оборудования, используемого с целью предотвращения загрязнения морской среды и атмосферы. Предложены новые технические решения по обработке, нейтрализации и применению балластных вод. Приведено и проанализировано новое дополнение к МАРПОЛ-73/78 - План управления энергетической эффективностью судна, который предписано ввести на всех морских судах с 01.01.2013 г.

Проаналізовано невідповідності та протиріччя, які існують у практичній діяльності флотів із захисту економічної діяльності на морі за умов зростання незаконної діяльності терористичних і піратських угруповань. Встановлено залежність ефективності виконання завдань захисту економічної діяльності держави на морі від ступеня оперативного використання сил, що враховує просторово-часові та якісні показники функціонування об'єктів захисту такої діяльності. Удосконалено методику оцінювання ефективності застосування сил, яка дозволяє визначати ступінь захищеності економічної діяльності держави на морі. Обгрунтовано рекомендації щодо підвищення ефективності дій сил.

Розглянуто проблему реалізації ІМО правотворчої функції у контексті її історичного розвитку, вивчено і систематизовано поняття, зміст і форми актів ІМО, їх характерні особливості, місце та роль у системі джерел міжнародного морського права. Досліджено правотворчу діяльність ІМО в контексті вчення про легітимність міжнародних органів управління, правову природу актів ІМО у контексті поняття "міжнародне законодавство", висвітлено правові підстави їх прийняття, юридичну силу і роль, запропоновано оригінальну систему класифікації. Проаналізовано діяльність Організації, спрямовану на підвищення ефективності контролю за виконанням її актів, зокрема, запровадження обов'язкової Схеми аудиту зобов'язань держав - членів ІМО. Детально розглянуто участь України в правотворчій діяльності ІМО, розкрито організаційно-правові засади участі, висвітлено ініціативи України в ІМО.

Розглянуто проблеми міжнародно-правової регламентації судноплавства по міжнародних ріках. Визначено поняття міжнародної ріки та його співвідношення із суміжними категоріями міжнародного права, охарактеризовано критерії міжнародної ріки, розкрито юридичну природу права річкового проходу, досліджено типову структуру міжнародно-правового режиму річкового судноплавства. Проаналізовано механізм міжнародно-правового регулювання навігаційного використання міжнародних рік. Розкрито сутність і специфічні риси віденської та барселонської конфігурацій міжнародного річкового права. На їх основі систематизовано договірну практику держав, спрямовану на регламентацію річкового судноплавства. Висвітлено підходи до імплементації механізму міжнародно-правового регулювання навігації на міжнародних ріках. Обгрунтовано пропозиції щодо внесення змін і доповнень до чинних міжнародних угод, а також прийняття нових конвенцій в цій сфері.

Рассмотрены вопросы истории, современного состояния и тенденций развития морского права как сложной специфической отрасли правового регулирования общественных отношений, возникающих в процессе использования Мирового океана и морского дна. Освещены проблемы подготовки специалистов по морскому праву и применения морской юридической терминологии. Значительное внимание уделено проблемам морского законодательства Украины. Проанализирована роль международного трибунала по морскому праву в системе средств мирного разрешения споров.

Освещены историко-правовые концепты становления и развития международной системы безопасности. Описана система подготовки судовых офицеров по безопасности на базе Одесской национальной морской академии. Рассмотрены методы оценки безопасности судна и подготовки судового плана охраны, практические проблемы подготовки и повышения квалификации специалистов по борьбе с пиратством, терроризмом на водном транспорте в открытом море. Проанализирована роль международного права в становлении концепции превентивной дипломатии.

Проаналізовано міжнародно-правові передумови здійснення самооцінки виконання Україною зобов'язань за міжнародними конвенціями ІМО. Розглянуто питання міжнародно-правового регулювання використання суднової, берегової та супутникової радіоапаратури сучасних автоматизованих систем зв'язку. Висвітлено актуальні міжнародно-правові проблеми організації системи пошуку та рятування у морській зоні відповідальності України. Увагу приділено використанню вод світового океану в інтересах розвитку та захисту мирного мореплавства за умов збройних конфліктів. Розкрито теретико-методологічні особливості правового забезпечення міжнародно-економічних, господарських і приватноправових відносин на морських просторах. Досліджено питання охорони підводної культурної спадщини Чорного та Азовського морів. Акцентовано на питаннях охорони навколишнього середовища та екологічної безпеки в Причорноморському регіоні.

Даны рекомендации по проведению эксплуатацинных контрольных проверок всех типов судов инспекторами контроля судов Государственного порта в Черноморском бассейне. Приведена информация о кодах несоответствия, принятых в рамках Черноморского меморандума, Судовых Свидетельствах и документации, перечне вопросов для начальной, детальной и расширенной проверки пассажирских судов, балкеров, танкеров, газовозов, контрольном перечне инспекционных процедур, уведомлениях о задержании и освобождении судна.

Проаналізовано сутність і систему міжнародного морського права, зокрема приватного, національного морського законодавства, а також тенденції їх розвитку. Висвітлено аспекти історії морського права. Розглянуто правові колізії у регулюванні працевлаштування українських моряків на судна іноземних власників, недержавне соціальне страхування як альтернативний соціальний захист українських моряків.

Проанализированы сущность и система международного морского права, в частности частного, национального морского законодательства, а также тенденции их развития. Освещены аспекты истории морского права. Рассмотрены правовые коллизии в регулировании трудоустройства украинских моряков на суда иностранных собственников, негосударственное социальное страхование как альтернативная социальная защита украинских моряков.

Висвітлено актуальні проблеми міжнародного морського права та національного морського законодавства. Наведено результати правового аналізу Конвенції ООН про боротьбу з незаконними актами, спрямованими проти безпеки морського судноплавства. Розглянуто правовий режим трудопроводів у міжнародному морському праві. Висвітлено методологічні аспекти делімітації морських просторів між Україною та Російською Федерацією у Чорному морі. Розглянуто феномен реєстрації морського судна як проблему регулювання міжнародних відносин у сфері експлуатації морських просторів. Розкрито особливості ліцензування круїзних перевезень іноземними компаніями на території України. Увагу приділено екологічним, економічним і правовим аспектам видобутку нафти та газу на шельфі Чорного моря.

Розкрито особливості міжнародно-правової регламентації мореплавства науково-дослідних суден під час забезпечення океанологічних досліджень. Розглянуто класифікацію науково-дослідних суден, визначення їх правового статусу та режиму діяльності. Подано результати міжнародно-правового аналізу виконання вимог універсальних міжнародних багатосторонніх договорів у сфері організації та проведення морських експедиційних досліджень на національному рівні держав Азово-Чорноморського басейну. Проаналізовано стан реалізації в Україні деяких норм міжнародного морського права в галузі безпеки торговельного мореплавства. Увагу приділено національним нормативно-правовим актам, регламентуючим проведення морських експедиційних досліджень в інтересах військового мореплавства. Викладено концепт відродження українського науково-дослідного флоту.

Проанализированы сущность и тенденции развития системы международного морского права, международного частного морского права и национального морского законодательства. Приведены результаты исследований некоторых аспектов истории морского права и языковой коммуникации в данной сфере. Освещены методологические и методические проблемы преподавания морского права. Рассмотрены особенности реализации политики внедрения и применения системы стандартов качества морского образования, подготовки, оценки компетентности, дипломирования моряков и подтверждения квалификации.

Описаны результаты океанологических исследований, которые были выполнены в целях повышения эффективности навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания. Представлен анализ историко-географических данных о возможных проявлениях в Азово-Черноморском бассейне природных явлений, а также результаты исследования комплексного влияния природных геологических, гидрологических, гидродинамических процессов, которые несут опасность для судоходства.

Розглянуто питання, що стосуються відповідальності на морському транспорті за невиконання, порушення чи неналежне виконання зобов'язань суб'єктами транспортних правовідносин. Увагу приділено проблемам захисту прав і інтересів фізичних і юридичних осіб, які користуються послугами морського транспорту, займаються господарською, службовою чи іншою діяльністю в сфері торговельного мореплавства. Розкрито особливості адміністративної, дисциплінарної, матеріальної, цивільної та кримінальної відповідальності за злочини на морському транспорті.

Наведено теоретичне узагальнення та нове вирішення наукової проблеми, яке виявляється в недосконалості інституту рятування майна на морі сучасного міжнародного приватного морського права України, зокрема, правових підстав визначення зобов'язального статуту договору про рятування та "спеціальної компенсації" витрат рятувальника в обставинах виникнення приватноправових відносин з іноземним елементом у даній сфері. Досліджено сучасні погляди щодо вирішення наукових проблем і теоретичні ідеї, а також тенденції розвитку суспільних відносин, що виникають у галузі міжнародних морських перевезень, а також правового регулювання даних відносин як на рівні уніфікованих норм міжнародних конвенцій, так і на рівні норм приватноправової уніфікації.

Дана физико-географическая, гидрохимическая, гидрофизическая, климатическая характеристика бассейна Азовского моря. Приведены результаты комплексной оценки причинно-следственных связей возникновения, сущности противоречий, конфликтов и кризисных ситуаций экономико-экологического и социально-политического характера в Азовском регионе. Рассмотрены вопросы формирования согласованной украинско-российской деятельности в сфере использования и охраны природных ресурсов и создания эффективной системы обеспечения экономико-экологической безопасности в бассейне Азовского моря с учетом долгосрочных геоэкономических интересов обеих стран.

Рассмотрены основные положения Международной конвенции о спасании 1989 г. По результатам сопутствующего анализа украинского и российского законодательства, а также судебной практики в этой сфере сделан вывод о необходимости присоединения Украины к данной Конвенции. Уделено внимание истории института спасания, юридическому составу спасательной операции, договору о спасании, специальной компенсации, особенностям некоторых спасательных операций и споров.

Запропоновано конкурентоспроможний економічний механізм реєстрації суден в Україні як систему захисту майнових інтересів суб'єктів судноплавного бізнесу й економічної привабливості функціонування й розвитку національного судноплавства. Розроблено методичні основи формування плати за реєстрацію флоту завдяки встановленню залежності між рівнем платежів за реєстрацію та віком судна, спрямовані на забезпечення омолодження флоту. Вдосконалено економічний інструментарій морської економічної науки завдяки уточненню термінів і дефініцій

Досліджено правове регулювання адміністративних послуг в інфраструктурній (транспортній) сфері. Розглянуто концептуальні підходи до визначення портової діяльності як виду господарської комерційної діяльності. Проаналізовано міжнародні й європейські стандарти відповідальності у сфері трудових відносин. Розкрито проблеми реформування правозахисної діяльності органів прокуратури України, регулювання діяльності суб'єктів природних монополій. Охарактеризовано систему фінансового забезпечення підготовки фахівців за державним замовленням в Україні. З'ясовано особливості ліквідації непідприємницьких товариств. Розглянуто міжнародні програми як правовий регулятор морських правовідносин. Висвітлено актуальні проблеми договірної відповідальності перевізника за втрату, нестачу, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти. Досліджено сучасний стан і перспективи ринку авіаційних послуг. Простежено еволюційний розвиток процесуальних норм щодо судового розгляду вборчих спорів. Проаналізовано проблеми кримінальної відповідальності за незаконне ввезення в Україну певних предметів (підроблених грошей, імпортних дисків, відходів і вторинної сировини тощо). Показано основні напрями міжнародного співробітництва щодо протидії злочинам, пов'язаним з трансплантацією органів або тканин людини.