Індекс рубрикатора НБУВ: К621.2-1

Рубрики:

Прокатування блюмів, слябів і заготовок

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Показана бесперспективность использования вставок клоновых подвоев с семенными подвоями. В качестве основных рекомендованы подвои ММ.106 и ММ.102. Среди вставок М.9, М.26, М.27 длиной 20 см лучшей оказалась М.9. Деревья шести изучаемых сортов на ММ.106/М.9 меньше привитых на М.9 в среднем на 25 %, урожайность несколько ниже, но удельная продуктивность выше. Целесообразно уменьшить площадь питания на 20 - 25 % по сравнению с привитыми на М.9. Деревья, привитые на ММ.106/М.9, можно выращивать без опоры. Наиболее выгодная длина основного подвоя 30 см. Даже частичное углубление вставки ухудшает якорность дерева в связи со стремительным образованием корней интеркаляром. Разработана технология выращивания однолеток на ММ.106/М.9 в пленочных неотапливаемых теплицах за одну вегетацию при выходе 160 - 190 тысяч с 1 га. ММ.106/М.9 районирован в Крыму для производственного изучения.

Статистика дорожно-транспортного травматизма за последние 20 лет свидетельствует о том, что ежегодно в Украине количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) возрастает в среднем на 7 %. Только за последние 5 лет зарегистрировано 204195 ДТП, при этом погибло 35171 человек, (на 100 пострадавших погибает 15 человек). В странах европейского содружества ежегодно возникает 1,2 млн. ДТП, в которых 47 тыс. человек погибает. Многолетний опыт Харьковского НИИ ортопедии и травматологии - регионального медицинского центра безопасности дорожного движения - свидетельствует о том, что ДТП - серьезная медицинская и социальная проблема, решение которой требует усилий многих заинтересованных ведомств и учреждений. В институте им. проф. М. И. Ситенко создана специальная научная программа борьбы с автодорожным травматизмом, решение которой позволит снизить число ДТП, а также смертность и инвалидность вследствие их.

Індекс рубрикатора НБУВ: О931.12-046-01

Шифр НБУВ: Ж69472 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Напруження в стрічці визначено як для багатошарової конструкції. Встановлено, що довжина ділянки, на якій має місце перерозподіл деформацій розтягання, значно перевищує ділянку дії деформацій вигину. Напружений стан стрічки залежить від механічних властивостей стрічки. Збільшення кроку розташування прокладок призводить до, практично, лінійного зростання деформацій, а збільшення модуля пружності гуми - до зростання подовжніх деформацій і зменшення поперечних.

Выполнен комплекс исследований и разработана математическая модель управления толщиной в пределах плавки в условиях непрерывного широкополосного стана горячей прокатки 1680 металлургического комбината "Запорожсталь". Приведена методика определения толщины полосы по температурам поверхности металла за клетями N4 и N10 и номинальным величинам поперечного сечения готовой полосы. Получены выражения для определения величины изменения средней толщины полосы при колебании средних температур металла за клетями N4 и N10 в пределах плавки.

Рассмотрена технологическая система товародвижения. Значительное внимание уделено нормированию элементов единого технологического процесса, календарному планированию доставки грузов, конкурентоспособности, а также внедрению единого технологического процесса в производство. Изложена методика совершенствования транспортной логистики (цели, задачи и критерии управления грузовыми потоками), а также представлены методы формирования информационно-аналитической системы обеспечения рынка транспортных услуг.

Рассматриваются вопросы менеджмента на автомобильном транспорте в условиях формирования рыночных отношений. Сформулирована концепция менеджмента - системы управления автотранспортным производством - цели, задачи и функции предприятия, осуществляющего международные перевозки грузов автомобильным транспортом. Рекомендуется комплексный анализ деятельности автотранспортного предприятия для практического пользования. Освещен порядок формирования затрат при международных автомобильных перевозках грузов. Предложены меры по совершенствованию использования транспортных ресурсов.

Представлены данные по производству рельсовой стали и рельсов с использованием порошкообразной кремниймагнийтитановой и кремниймагнийкальцийтитановой лигатур при вдувании в жидкий металл через канал шиберного затвора или вводе порошковой проволокой.

На основі аналізу чисельної кількості історико-педагогічної літератури, архівних джерел, які друкуються вперше, висвітлено етапи становлення і розвитку музично-педагогічної освіти в Україні, обгрунтовано систему музично-педагогічної підготовки вчителів, проаналізовано навчально-виховний процес вітчизняних педагогічних закладів у 20-80-ті роки. Накреслено шляхи удосконалення підготовки майбутніх фахівців музично-естетичного профілю у вищих педагогічних закладах освіти з урахуванням вимог сучасності.

Приведены результаты теоретических исследований напряженного состояния ленты и стыка на участке взаимодействия ленты с приводным барабаном. Показано, что из условия прочности целесообразнее применение лент с количеством прокладок до четырех. Напряжения в стыке распределены неравномерно. Прокладки, расположенные ближе к приводному барабану, и резиновые слои, которые их соединяют, более нагружены. Наиболее опасно сечение стыка, в котором нарушена непрерывность ближней к приводному барабану прокладки в момент набегания разрыва непрерывности на приводной барабан.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р458.2

Рубрики:

Ортопедія і протезування

Шифр НБУВ: Ж26813 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Представлены результаты исследований плоских спиральных излучателей, соответствующих равномерному (спираль Архимеда), логарифмическому и логарифмически-эллиптическому закону намотки, с оптимальными геометрическими параметрами. В качестве критерия оптимальности выбран максимум коэффициента эллиптичности поля излучения антенны в осевом направлении, вычисленный методом векторного потенциала.

Викладено матеріал, необхідний для проведення лабораторно-практичних занять з годівлі сільськогосподарських тварин. Наведено дані про хімічний склад, перетравність і методи оцінки поживності та якості кормів. Визначено енергетичну поживність кормів у кормових одиницях за вмістом чистої та обмінної енергії. Висвітлено питання нормованої годівлі сільськогосподарських тварин різних видів.

Приведены результаты опробования в промышленных условиях различных технологий производства рельсовой стали с использованием для микролегирования и модифицирования лигатур, содержащих магний и кальций. Получены результаты, удовлетворяющие требованиям ГОСТ 24182-80 и ТУ У 322-00190319-1122-93. Освоение наиболее приемлемого варианта технологии обеспечило возобновление производства рельсов I группы в Украине.

Проанализовано состояние садоводства в Крыму на основании сравнительной оценки основных показателей производства плодов в хозяйствах с разной формой собственности. Виявлено влияние основных технологических факторов, определяющих продуктивность садов.

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.53-13

Рубрики:

Прокатування штабів, штрипсів і стрічок

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено основні особливості формування та закономірності розвитку культури. Проаналізовано основні концепції культури. Наведено порівняльно-типологічну характеристику культури. Визначено передумови формування культури у родоплемінному суспільстві. Описано синтетичний характер культури Візантії. Охарактеризовано західноєвропейську культуру доби середньовіччя та Відродження, культуру Нового часу (XVI - XVIII ст.), культуру ХІХ ст. та ХХ ст., особливості її розвитку. Викладено основні види художньої культури.

Досліджено кінетику процесу зародкоутворення. Сформульовано диференціальну задачу для знаходження потоку у просторі розмірів, зароджуваних кластерів. Методом, аналогічним методу оберненої задачі проблеми моментів, знайдено загальні вирази для потоку та часу релаксації. Як ілюстрацію розглянуто фізичну задачу зародкоутворення нової фази у результаті дифузного розпаду пересиченого твердого розчину.

Сучасна інструментальна промисловість зацікавлена у забезпеченні необхідної точності розмірів, форми, а також якості різальних пластин з кераміки за умов алмазного шліфування. Представлено модельні підходи щодо дослідження механізму шліфування. Особливу увагу приділено питанню утворення радіальних тріщин під час мікрорізання кераміки ВЗ.