 Книжкові видання та компакт-диски  Журнали та продовжувані видання  Автореферати дисертацій  Реферативна база даних  Наукова періодика України  Тематичний навігатор  Авторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Пошуковий запит: (<.>A=Лістровий С$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 7
Представлено документи з 1 до 7
|
| 1. |
Альошин Г. В. Основи наукових досліджень : підруч. для студ. ВНЗ / Г. В. Альошин, С. В. Лістровий, С. В. Панченко, С. І. Приходько; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Х. : УкрДАЗТ, 2012. - 338 c. - Бібліогр.: с. 335-337 - укp.Розкрито поняття про якість системи, об'єкта або процесу. Подано інформацію про корисність наукових результатів і про ступінь довіри до них. Розглянуто вплив збурювань, нестабільностей і неідеальностей сигналів і схем на кореляційну та фільтраційну обробку сигналу. Досліджено оптимізацію технічних параметрів сумісних інформаційно-вимірювальних радіотехнічних систем. Викладено особливості оптимізації методів розв'язання задач дискретної оптимізації. Проведено аналіз впливу сортувань коефіцієнтів за функціоналу й обмежень на величину похибки розв'язання. Наведено загальну схему розв'язання задач комбінаторної оптимізації та задач нелінійного булевого програмування. Індекс рубрикатора НБУВ: Ч215 я73
Рубрики:
Шифр НБУВ: ВА766659 Пошук видання у каталогах НБУВ
| | 2. |
Баранов В. Л. Теоретичні основи проектування комп'ютерно-інтегрованих систем транспортних засобів : підручник. Кн. 1. Диференціальні перетворення для комп'ютерного моделювання керуючих систем / В. Л. Баранов, А. А. Засядько, С. В. Лістровий, С. В. Панченко. - Х., 2007. - 176 c. - Бібліогр.: 19 назв. - укp.Розглянуто питання застосування теорії диференціальних перетворень (ДП) до задач оптимального керування рухомими транспортними засобами. Особливу увагу приділено ДП функціональних залежностей від часового аргументу, основним математичним операціям над зображенням функцій часу та зворотному ДП в область часового аргументу. Описано методи синтезу оптимального керування та моделювання його процесу з використанням зміщених ДП. Рассмотрены вопросы применения теории дифференциальных преобразований (ДП) к задачам оптимального управления подвижными транспортными средствами. Внимание уделено ДП функциональных зависимостей от временного аргумента, основным математическим операциям над изображением функций времени и обратному ДП в область временного аргумента. Описаны методы синтеза оптимального управления и моделирования его процесса с использованием смещенных ДП. Індекс рубрикатора НБУВ: З965.92-01я73-1 + О17я73-1
Рубрики:
Шифр НБУВ: В352256/1 Пошук видання у каталогах НБУВ
| | 3. |
Лістровий С. В. Теорія графів у задачах розподілу ресурсів : підруч. Кн. 2. Диференціально-ігровий підхід до моделювання систем / С. В. Лістровий, М. І. Луханін, О. П. Мартинова, Р. В. Семчук. - Х. : Нове слово, 2007. - 144 c. - Бібліогр.: с. 143. - укp.Наведено основні теоретичні та практичні відомості про структурне моделювання диференціально-ігрових систем. Розглянуто структуризацію задач антагоністичних диференціальних ігор і розрахунок параметрів графа-решітки. Розкрито принципи структуризації задач диференціальних ігор кількох гравців. Изложены основные теоретические и практические сведения о структурном моделировании дифференциально-игровых систем. Рассмотрены структуризация задач антагонистических дифференциальных игр и расчет параметров графа-решетки. Раскрыты принципы структуризации задач дифференциальных игр нескольких игроков. Індекс рубрикатора НБУВ: З813.11я73-1 + В173.135я73-1
Шифр НБУВ: В350457/2 Пошук видання у каталогах НБУВ
| | 4. |
Лістровий С. В. Оперативне управління телекомунікаційними системами та мережами на основі рангових методів рішення задач булевого програмування та теорії графів : Автореф. дис... д-ра техн. наук : 05.12.02 / С. В. Лістровий; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Х., 2005. - 35 c. - укp.Створено нові методи розв'язання задач булевого програмування та теорії графів, що дозволяють вирішити проблему підвищення оперативності та точності розв'язку задач оптимального планування керування телекомунікаційними системами та мережами. Зазначено про відсутність ефективних алгоритмів розв'язання задач булевого програмування та великого класу задач теорії графів, що відносяться до класу NP-повних задач, з високою оперативністю та точністю у системах керування, що працюють у реальному часі. З метою підвищення оперативності розв'язання задач керування телекомунікаційними системами та мережами запропоновано паралельні обчислювальні структури (ПОС) циклічного типу для розв'язання задач булевого програмування. Відзначено, що використання ПОС циклічного типу дозволяє розв'язати протиріччя, що виникає у разі розпаралелювання процесу розв'язання даних задач на багатопроцесорних системах. Зазначено, що протиріччя обумовлене тим, що ці задачі відносяться до класу сильно зв'язаних задач, під час розв'язання яких збільшення кількості процесорних елементів у обчислювальній системі не завжди дозволяє збільшити продуктивність системи, а може навіть її знизити. Скачати повний текст Індекс рубрикатора НБУВ: З970.21-01 + З970.3-016.5
Рубрики:
Шифр НБУВ: РА336627 Пошук видання у каталогах НБУВ
| | 5. |
Лістровий С. В. Управління інформацією в інтелектуальних засобах мережних інформаційних технологій / С. В. Лістровий, О. В. Сєвєрінов, С. В. Осієвський // Зб. наук. пр. Харк. ун-ту Повітр. сил. - 2009. - Вип. 4. - С. 72-75. - Бібліогр.: 12 назв. - укp.Показано можливість побудови інтелектуальних засобів управління потоками інформації, що дозволяють формувати несуперечливі теорії на базі конструктивних об'єктів у межах функціонально повних систем. Індекс рубрикатора НБУВ: З970.3
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж70455 Пошук видання у каталогах НБУВ
Повний текст Наукова періодика України
| | 6. |
Телекомунікаційні системи та мережі на залізничному транспорті : Зб. наук. пр. Вип. 78 / ред.: С. В. Лістровий; Укр. держ. акад. залізн. трансп., Транспорт. акад. України. - Х., 2006. - 202 с. - рус.Наведено оцінку завадостійкості радіоканалів з часовими селективними завмираннями сигналів за умови обмежених інтервалів спостереження. Розглянуто питання оптимального та квазіоптимального приймання складних аналогових сигналів у каналах з постійними параметрами та флуктуаційним шумом, нелінійної оптимальної фільтрації та квазікогерентного прийому сигналів у багатошляхових каналах зв'язку з адитивними завадами, синтезу схем приймання частотно-модульованих радіосигналів, використання міжкадрового поліадичного кодування відеоданих у системах транкінгового зв'язку. Проаналізовано вплив критичних помилок в операційних системах Windows NT/2000/XP на їх мережну безпеку, процедури несанкціонованого доступу до інформаційних ресурсів відкритих систем згідно з еталонною моделю ISO/OSI. Викладено статистичні характеристики каналу з випромінювальним кабелем у тунелі метрополітену. Приведена оценка помехоустойчивости радиоканалов с временными селективными замираниями сигналов в условиях ограниченных интервалов наблюдения. Рассмотрены вопросы оптимального и квазиоптимального приема сложных аналоговых сигналов в каналах с постоянными параметрами и флуктуационным шумом, нелинейной оптимальной фильтрации и квазикогерентного приема сигналов в многопутевых каналах связи с адитивными преградами, синтеза схем приема частотно-модулированных радиосигналов, использования межкадровой полиадической кодировки видеоданных в системе транкинговой связи. Проанализированы влияние критических ошибок в операционных системах Windows NT/2000/XP на их сетевую безопасность, процедуры несанкционированного доступа к информационным ресурсам открытых систем в соответствии с эталонной моделью ISO/OSI. Изложены статистические характеристики канала с излучающим кабелем в тоннеле метрополитена. Індекс рубрикатора НБУВ: О278.4я54
Шифр НБУВ: Ж67348 Пошук видання у каталогах НБУВ
Повний текст Наукова періодика України
| | 7. |
Телекомунікаційні системи та мережі на залізничному транспорті : зб. наук. пр. Вип. 98 / ред.: С. В. Лістровий; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Х., 2008. - 128 с. - рус.Проаналізовано методи розрахунку каналів залізничного технологічного радіозв'язку, адаптивні алгоритми стану дискретного каналу за результатами приймання блока даних. Описано математичні моделі низькочастотного каналу зв'язку систем контролю стану ділянок залізничної колії, алгоритму потокової маршрутизації в мережах передачі даних. Висвітлено особливості побудови комплексної системи забезпечення інформаційної безпеки мережі електронної пошти залізничного транспорту. Наведено результати експериментального дослідження характеристик каналів у стільникових мережах залізничного технологічного радіозв'язку. Проанализированы методы расчёта каналов железнодорожной технологической радиосвязи, адаптивные алгоритмы состояния дискретного канала по результатам приема блока данных. Описаны математические модели низкочастотного канала связи систем контроля состояния участков железнодорожного пути, алгоритма потоковой маршрутизации в сетях передачи данных. Освещены особенности построения комплексной системы обеспечения информационной безопасности сети электронной почты железнодорожного транспорта. Приведены результаты экспериментального исследования характеристик каналов в сотовых сетях железнодорожной технологической радиосвязи. Індекс рубрикатора НБУВ: О278.4я43(4Укр)3
Шифр НБУВ: Ж67348 Пошук видання у каталогах НБУВ
Повний текст Наукова періодика України
|
|
|