Проведено дослідження ефективності та порівняльне оцінювання застосування ударно-хвильової терапії (УХТ) у 205 хворих з васкулогенною еректильною дисфункцією як монотерапії, так і в комбінації з використанням селективних інгібіторів фосфодіестерази 5-го типу.

Розкрито поняття, предмет та правове становище екологічного права. Розглянуто управління у сфері природокористування та охорони навколишнього природного середовища. Описано правовий режим зон надзвичайної екологічної ситуації. Висвітлено форми екологічної експертизи. Приділено увагу питанням правової охорони земель, води, лісів, тваринного світу в Україні. Подано інформацію про заходи щодо охорони атмосферного повітря. Охарактеризовано міжнародне співробітництво у сфері екологічного права.

Розглянуто широке коло питань, пов'язаних із характеристикою ресурсного потенціалу й оцінкою соціально-економічної ефективності господарської діяльності (торговельних, заготівельно-переробних, промислових підприємств, автомобільного транспорту, підприємств громадського харчування), організацією планування та інформаційного забезпечення планово-економічної служби. Наведено методики аналізу та планування показників господарської діяльності, приклади цифрових розрахунків, а також розкрито шляхи підвищення її ефективності.

З позицій системного аналізу висвітлено результати наукових досліджень, досвід сільськогосподарських підприємств України та ЄС, наведено інноваційні розробки зі створення енергетичних культур і новітніх об'єктів біоенергетики. Детально розглянуто новітні технології виробництва біопалив (дизельного біопалива, біоетанолу, біогазу), а також технічні засоби біоенергоконверсії. Показано ефективність використання біопалив і чинне забезпечення діяльності агропромислового комплексу у сфері біоенергоконверсії. Здійснено соціально-економічний аналіз проблеми використання альтернативних джерел енергії в сільській місцевості.

С позиций системного анализа освещены результаты научных исследований, опыт сельскохозяйственных предприятий Украины и ЕС, приведены инновационные разработки по созданию энергетических культур и новейших объектов биоэнергетики. Детально рассмотрены новейшие технологии производства биотоплив (дизельного биотоплива, биоэтанола, биогаза), а также технические средства биоэнергоконверсии. Показаны эфективность использования биотоплив и обеспечение деятельности агропромышленного комплекса в сфере биоэнергоконверсии. Проведен социально-экономический анализ проблем использования альтернативных источников энергии в сельской местности.

Висвітлено основні положення Сімейного кодексу України, що набрав чинності з 1 січня 2004 р. Розкрито зміст понять сімейних прав і правовідносин, захисту сімейних інтересів, шлюбу, прав і обов'язків подружжя, особистих немайнових прав, права особистої приватної власності дружини та чоловіка, шлюбного договору, майнових правовідносин між батьками та дітьми, усиновлення, опіки та піклування над дітьми.

Освещены основные положения Семейного кодекса Украины, вступившего в силу 1 января 2004 г. Раскрыто содержание понятий семейных прав и правоотношений, брака, прав и обязанностей супругов, личных неимущественных прав, права личной частной собственности мужа и жены, брачного договора, имущественных правоотношений между родителями и детьми, усыновления, опеки и попечительства над детьми.

Вивчено вплив комплексної антигельмінтної терапії з додатком прополину на динаміку внутрішньопечінкового кровообігу хворих хронічним опісторхозом. Встановлено, що додаток прополину до традиційної антигельмінтної терапії значно покращує як клінічні, так і гемодинамічні показники, що свідчать про перевагу комплексної антигельмінтної терапії з додатком прополину.

Изучено влияние комплексной антигельминтной терапии с добавлением прополина на динамику внутрипеченочного кровообращения больных хроническим описторхозом. Установлено, что добавление прополина к традиционной антигельминтной терапии значительно улучшает как клинические, так и гемодинамические показатели, что свидетельствует о преимуществе комплексной антигельминтной терапии с добавлением прополина.

Розглянуто аспекти гуманізації архітектурного середовища з позиції екології, ергономіки й архітектури - дисциплін, спрямованих на створення безпечних і комфортних умов середовища життєдіяльності людини (людей) за умов сучасного мегаполісу.

Висвітлено деякі особливості українського національно-романтичного напряму в архітектурі початку ХХ ст., й, зокрема, його харківські особливості.

Рассмотрены некоторые особенности украинского национально-романтического направления в архитектуре начала ХХ ст., и, отдельно, его харьковские особенности.

The Ukrainian nationally-romantic direction in architecture are considered in the article, some features at the beginning of the ХХ century, and, especially, its Kharkov features.

Висвітлено риси українського національно-романтичного напряму стилю модерн початку ХХ ст., й зокрема його харківські особливості.

Освещены черты украинского национально-романтического направления стиля модерн начала ХХ в., и в частности его харьковские особенности.

The Ukrainian nationally-romantic traits of modern style at the beginning of the ХХ century are outlighted in the article with the accent on its specific Kharkiv features.

Розглянуто вплив народних традицій на розвиток народного житла, його предметно-просторове середовище.

Рассмотрено влияние народных традиций на развитие народного жилища, его предметно-пространственную среду.

Аn influence of the national traditions on the folk dwelling are outlighted in the articlе.

Исследовано особенности проектных решений средств передвижения для инвалидов на основе трансформации. Приведено практические примеры транспортных средств для инвалидов, отражающие квинтэссенцию принципов трансформации и воплощающие основы их построения. Рассмотрено проектные решения и функциональные возможности трансформирующихся структур этих объектов.

Визначено суть понять "здоровий спосіб життя", "здоров'я студента", що дозволяє упорядкувати різноманітні підходи до використання їх у практичній діяльності. Теоретична підготовка викладацького складу кафедри фізичного виховання за темою "Здоровий спосіб життя" та студентів дозволяє проводити заняття з більшою ефективністю. Основним аргументом за цього є самореалізація особистості та її прагнення до самовдосконалення шляхом свідомого ставлення до свого здоров'я.

Определение сути понятий "здоровий образ жизни", "здоровье студента" позволяет привести в порядок разнообразные подходы к использованию терминов в практической деятельности. Теоретическая подготовка студентов и преподавательского состава кафедры физического воспитания по теме "здоровий образ жизни" позволяет проводить занятия с большей эффективностью. Основным аргументом при этом является самореализация личности и ее стремление к самосовершенствованию путём сознательного отношения к своему здоровью.

Definition of essence of concepts Д an able-bodied mode of lifeФ, Дhealth of the studentФ allows to put in order various approaches to use of terms in practical activities. Theoretical preparation of students and teaching composition of faculty of physical training on a theme Дan able-bodied mode of lifeФ allows a carry of occupation with the greater efficacy. The basic argument thus is self-realization of the person and its tendency to self-improvement through the conscious attitude to the health.

Отмечено, что предложенные подходы к процессам принятия решений по управлению КА в условиях неполной информации об их состоянии с использованием интеллектуальной технологии на основании нечеткой логики позволят осуществить переход от статических моделей состояния КА к динамическим.

Рассмотрены особенности применения программно-временного и программно-координатного способов управления космическими аппаратами (КА) и на их основе предложен координатно-временной способ управления (КВСУ). Показано, что в условиях однопунктной технологии КВСУ разрешает повышать качество функционирования системы управления КА, а также ее точностные характеристики.

Розглянуто питання ультразвукового контролю поверхні кочення коліс і бандажів вагонів метрополітену. Наведено результати дослідження дискової гальмівної системи пасажирських вагонів, експериментальних досліджень геометричних нерівностей колії в місцях примикання земляного полотна до залізничних мостів, придатності дрібних пісків під час виготовлення збірних залізобетонних конструкцій для об'єктів залізничного транспорту (ЗТ). Проаналізовано перспективи підвищення якості використання технічних засобів ЗТ за умов ресурсозбереження. Розв'язано задачу оптимізації системи перевезень небезпечних вантажів ЗТ.

Рассмотрены вопросы ультразвукового контроля поверхности качения колёс и бандажей вагонов метрополитена. Приведены результаты исследования дисковой тормозной системы пассажирских вагонов, экспериментальных исследований геометрических неровностей пути в местах прилегания земляного полотна к железнодорожным мостам, пригодности мелких песков при изготовлении сборных железобетонных конструкций для объектов железнодорожного транспорта (ЖТ). Проанализированы перспективы повышения качества использования технических средств ЖТ в условиях ресурсосбережения. Решена задача оптимизации системы перевозок опасных грузов ЖТ.

Розглянуто питання розробки методики випробувань рам візків вагонів метрополітену. Проаналізовано особливості дефектоутворення і втомлювальних відмов елементів стрілочних переводів. Наведено результати експериментальних досліджень температури нагрівання гальмівного диска пасажирського вагона за екстрених пневматичних гальмувань. Описано метод розпізнавання зображень, оснований на процесі паралельного зсуву для систем ідентифікації об'єктів на залізничних переїздах. Висвітлено перспективи розвитку безпровідних мереж на залізничному транспорті.

Рассмотрены вопросы разработки методики испытаний рам тележек вагонов метрополитена. Проанализированы особенности дефектообразования и утомляемых отказов элементов стрелочных переводов. Приведены результаты экспериментальных исследований температуры нагрева тормозного диска пассажирского вагона при экстренных пневматических торможениях. Описан метод распознавания изображений, основанный на процессе параллельного сдвига для систем идентификации объектов на железнодорожных переездах. Освещены перспективы развития беспроводных сетей на железнодорожном транспорте.

Висвітлено вплив непружного опору повороту візка відносно кузова на ходові характеристики грузових вагонів. Проаналізовано перспективи розвитку сучасних систем виміру параметрів колісних пар рухомого поїзда залізниць України. Розглянуто питання удосконалення існуючого приміського рухомого поїзда залізниць України, а также актуальні проблеми продовження ресурсу його вузлів та підвищення безпеки руху. Наведено результати досліджень впливу електрохімічного полірування на корозійну та релаксаційну стійкість пружин електровозів, виготовлених з найбільш поширеної ресорно-пружної сталі. Описано особливості організації транспортного обслуговування залежно від потужності вагонопотоку.

Освещено влияние неупругого сопротивления поворота тележки относительно кузова на ходовые качества грузовых вагонов. Проанализированы перспективы развития современных систем измерения параметров колесных пар подвижного состава железных дорог Украины. Рассмотрены вопросы усовершенствования существующего пригородного подвижного состава железных дорог Украины, актуальные проблемы продолжения ресурсов узлов подвижного состава и повышения безопасности движения. Приведены результаты исследований электрохимического полирования на коррозионную и релаксационную устойчивость пружин электровозов, изготовленных из наиболее распространенной рессорно-пружинной стали. Описаны особенности организации транспортного обслуживания в зависимости от мощности вагонопотока.

Во время проектирования среды обитания человека дизайнер должен заботиться о множестве этических и психологических особенностей восприятия человеком своего окружения и поведения. Окружающая среда должна соответствовать необходимому уровню комфорта и всевозможным этно-культурным требованиям.

Під час проектування навколишнього середовища людини дизайнер повинен враховувати багато етичних і психологічних особливостей сприйняття людиною свого середовища та поведінки. Середовище людини повинно відповідати необхідному рівню комфорту та багатьом етично-культурним потребам.

Надзвичайні ситуації на транспорті відзначаються високою швидкістю розвитку, що призводить до катастрофічних наслідків. Тому, прогнозування та ліквідація наслідків повинні відбуватись в адекватному режимі, а отже неможливі без створення та застосування інформаційно-комп'ютерних технологій автоматизації роботи керівників ліквідації аварій. Наведено огляд науково-практичних розробок в цій галузі, які були здійснені та впровадження фахівцями Укрзалізниці за науково-методичної підтримки Державного економіко-технологічного університету транспорту та Вінницького національного університету. При цьому практичному впровадженні увагу надано максимальному використанню інформаційних можливостей існуючої системи АСК ВП УЗ, а також запропоновано заходи щодо її удосконалення шляхом застосування структурної схеми взаємодії суб'єктів ліквідації аварій та розширення функціональних можливостей розробленого АРМ керівника гасіння пожежі на об'єктах та в рухомому складі залізниці.

Розглянуто математичні моделі процесів розвитку залізничних транспортних подій з небезпечними вантажами. Запропоновано нові підходи до раціонального розташування ліквідаційних підрозділів на мережі залізниць і визначення ефективності дій таких підрозділів для досягнення мінімального екологічного збитку та втрати вантажів.