Приводятся результаты впервые проведенных дрифтерных экспериментов с 14-ю буями "ЛОБАН-ТМ" в Черном море с 1987 по 1997 гг. Анализируются особенности применения буев в летний и зимний сезоны. Представлены основные результаты по исследованию ОЧТ дрифтерными методами и совместной обработке дрифтерных контактных и дистанционных ИК-наблюдений. Показывается возможность повышения качества наблюдений за счет использования нового поколения SVPB дрифтеров, оснащенных подводными парусами и измерителями атмосферного давления в приводной атмосфере.

Індекс рубрикатора НБУВ: Б1с7

Шифр НБУВ: СО27307 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Отмечено, что в 2003 г. под эгидой МОК и ВМО сформирована программа реализации мониторинга Мирового океана и приводной атмосферы с помощью различных наблюдательных автоматических систем, оснащенных спутниковой связью. Будучи окончательно завершенной в 2010 г., эта программа должна обеспечить оперативные наблюдения океанографических параметров с глубины 2 000 м до поверхности и гидрометеорологических в нижнем слое атмосферы. Поверхностные дрейфующие буи в качестве одного из наблюдательных блоков как раз и предназначены для таких комплексных измерений и плотность наблюдений с их помощью должна быть доведена до <$E 5 symbol Р~times~5 symbol Р> разрешения, для чего должно понадобиться 1 250 дрифтеров в постоянной эксплуатации. Реализацию программы предполагается осуществлять через региональные международные проекты, когда наряду с локальными интересами должны решаться задачи глобального мониторинга. Черному морю придается важный статус в силу его географического положения, влияния на погоду и климат в Европе, а также особенностей океанографического свойства, в частности, таких как наличие сероводорода и кольцевая структура течений. Оценены особенности установления дрифтерного мониторинга моря на основе результатов пилотных экспериментов, выполненных в период с 1999 по 2004 гг. в рамках черноморского сегмента глобальной системы наблюдения океана (BS GOOS).

Отмечено, что современный уровень развития электроники и информационных технологий позволяет значительно расширить измерительные возможности дрейфующих буев и, соответственно, решать задачи в тех областях применений, где проблематично применение других средств измерений. К таким задачам относятся, например, проблемы изучения динамики тепловых процессов в верхнем деятельном слое океана. Существует ряд океанографических приборов, в той или иной степени решающих эти проблемы, однако часто их применение ограничивается высокой стоимостью либо избыточностью по ряду измеряемых параметров. Очевидно, что недорогая автономная дрейфующая станция с возможностью измерения вертикального профиля температуры в верхнем деятельном слое являлась бы приемлемой альтернативой как для нужд исследователей, так и для нужд оперативной океанографии и метеорологии. Представлены некоторые особенности разработки и практического применения термопрофилирующих дрейфующих буев, главным образом, связанные с их информационным обеспечением.

Приведены результаты разработки и опытной эксплуатации автономного дрейфующего буя с термопрофилемером. Предложена методика обработки данных и некоторые результаты статистического анализа информации, полученной в черноморском эксперименте 2004 г. Полученные оценки позволяют сделать вывод об эффективности применения термопрофилирующих дрейфующих буев для получения достоверной систематической информации о состоянии пограничного слоя "океан-атмосфера".

Рассмотрены особенности создания базы данных на основании материалов дрифтерного эксперимента, выполненного в Черном море в 2001 - 2006 гг. Представлена общая статистическая информация обо всех буйковых постановках в море. Рассмотрены критерии, по которым выполнена фильтрация первичных данных, принципы формирования и структура базы дрифтерних данных. В качестве примера приведены методика и результаты сопоставления модельных оценок и контактных измерений дрейфующими буями температуры поверхности моря.

Автономные дрейфующие буи с каналом спутниковой связи стали одним из важнейших компонентов глобальной системы оперативных наблюдений океана и приводной атмосферы. Однако на региональном уровне не менее важной задачей является изучение циркуляции поверхностных вод в прибрежной зоне и морских проливах, где невозможно применение имеющихся дрифтеров в силу их габаритов и большой дискретности при проведении измерений. Приведены результаты разработки и испытания новой дрифтерной системы для измерения течений на основе буев, способных работать на глубинах до 1 м. Для увеличения пространственно-временного разрешения измерений буи оснащены приемниками глобальной системы позиционирования GPS и модемами передачи данных через сеть сотовой связи стандарта GSM. Дрифтерная система обеспечивает определение координат буев с разрешением 3 мин во времени и 14 м в пространстве. Описаны технические особенности разработки дрифтерной измерительно-информационной системы, а также представлены первые результаты применения буев, получивших название "минидрифтеры", при пилотном мониторинге течений в Керченском проливе.

Представлены результаты работ по интеграции автономных дрейфующих буев - дрифтеров - в систему спутниковой связи Iridium. Актуальность работ связана с необходимостью расширения информационно-измерительных возможностей дрифтерного сегмента глобальной системы контроля океана и приводной атмосферы. В рамках международного пилотного проекта Iridium в 2006 - 2010 гг. в Морском гидрофизическом институте НАН Украины разработаны структуры построения различных модификаций Iridium-дрифтеров, алгоритмы их работы и информационные стандарты для передачи данных. Комплексные испытания 16 таких дрифтеров в Черном море, Атлантическом и Индийском океанах показали высокую эффективность применения Iridium-дрифтеров для решения задач глобального дрифтерного мониторинга океана и приводной атмосферы. По данным экспериментов при интервале времени между измерениями 30 мин и пространственном разрешении не хуже 150 м среднее время доставки сообщений пользователям составило 3 мин, потери данных - не более 3 %. Рассмотрена методика повышения достоверности результатов траекторных измерений по данным доплеровского метода системы Iridium и приведены количественные оценки погрешности.

В 2006 - 2010 гг. в Морском гидрофизическом институте НАН Украины разработаны несколько поколений дрейфующих буев с уникальными измерительными возможностями, работающими как в традиционной среде спутниковой системы сбора данных и определения координат платформ Argos-2, так и в составе новых систем спутниковой связи Iridium и Argos-3. Приведены результаты сравнительного анализа эффективности применения разных систем спутниковой связи, обслуживающих сеть поверхностных дрейфующих буев.

Приведены некоторые результаты первого дрифтерного эксперимента в Каспийском море, осуществленного в 2006 - 2008 гг. Эксперимент обеспечивался шестью дрейфующими буями типа SVP-BT, разработанными в Морском гидрофизическом институте Национальной академии наук Украины. Представлены сведения о технических характеристиках дрифтеров, методике интерполяции результатов траекторных измерений. Рассмотрены особенности циркуляции поверхностных вод в глубоководных районах Среднего и Южного Каспия. Приведены оценки энергетических характеристик компонент скорости поверхностных течений, результаты долговременных наблюдений поля атмосферного давления.

Рассмотрены результаты десятилетнего применения термопрофилирующих дрифтеров в качестве сегмента глобальной системы наблюдений Мирового океана. Представлены принципы построения и особенности применения термодрифтеров. Приведены сведения о дрифтерных экспериментах в Черном море и других регионах Мирового океана, рассмотрены методы обработки данных мониторинга. Результаты экспериментов позволили получить статистически значимые корреляционные и спектральные оценки флуктуаций полей температуры верхнего слоя моря и их связей с флуктуациями циркуляции поверхностных вод в синоптическом и мезомасштабном диапазонах пространственно-временной изменчивости.