Приведены результаты экспериментальных исследований параметров течения в воздушной низконапорной эжекторной системе (ЭС) с полуограниченной высокоскоростной струей (ВСС). Определение расходных характеристик сочеталось с измерением давления и скорости. Также осуществлена визуализация течения внутри газодинамического тракта (ГДТ). Использованы нерасчетные срезанные сопла простой конфигурации. Показано существование оптимального соотношения параметров. Аэродинамическая эффективность эжектора зависит от геометрии сопла для выдува ВСС и формы его сопряжения со стенкой камеры смешения. Путем вариации величины импульса ВСС и геометрии ГДТ можно улучшить расходные характеристики и эффективность ЭС.

Словник є першою спробою створення сучасної української науково-технічної термінології поштового зв'язку. Терміни та визначення основних понять наведено українською, російською, англійською та французькою мовами, що відповідає вимогам підготовки українських та іноземних студентів, а також потребам науковців та виробничників у галузі поштового зв'язку.

Словарь является первой попыткой создания современной украинской научно-технической терминологии почтовой связи. Термины и определения основных понятий приведены на украинском, русском, английском и французском языках, что соответствует требованиям подготовки украинских и иностранных студентов, а также потребностям ученых и производственников в отрасли почтовой связи.

Представлены результаты измерений силы сопротивления прямоугольных каверн, в форму кормы которых внесены некоторые конструктивные изменения. Испытания проводились в гидродинамической трубе в турбулентном потоке на модели крыла малого удлинения. На плоской нижней поверхности модели крыла устраивались прямоугольные каверны с изменяемой формой кормовой стенки каверны. Результаты испытаний представлены в виде зависимостей коэффициента сопротивления каверны от числа Рейнольдса и от относительного удлинения каверны. Представлены также результаты визуализации течений в кавернах. Показано, что рассмотренными в работе вариантами геометрии кормовых стенок каверн можно существенно снизить сопротивление прямоугольной каверны фиксированного размера и повысить устойчивость вихревых структур внутри каверны.