Проаналізовано сучасні показники оцінювання ефективного функціонування пасажирських перевезень в далекому сполученні й запропоновано нові, що надають змогу оцінити результати виконання перевезень - основної продукції транспорту. Для розв'язання задач такого класу запропоновано застосувати системний підхід для оцінки результатів виконання перевезень - основної продукції транспорту, і прийняття економічно обгрунтованих рішень. Запропоновані показники надають змогу оцінити не тільки технологічну діяльність транспортних суб'єктів господарювання пасажирського комплексу, але й враховувати функції, якими наділили той чи інший рівень управління для складної системи "пасажирський комплекс".

Увагу приділено розробленню науково-методичних, інструментальних і практичних рекомендацій щодо вдосконалення організаційно-економічного механізму забезпечення ефективності функціонування пасажирських перевезень на транспорті. Запропоновано імплементацію системного підходу та системного аналізу за розробки сучасного організаційно-економічного механізму забезпечення ефективності функціонування пасажирських перевезень. Економічно обгрунтовано коеволюцію стратегії організаційно-економічного механізму забезпечення ефективності функціонування пасажирських перевезень як основної компоненти діяльності пасажирського комплексу. Запропоновано створення єдиного маркетинго-логістичного центру координації роботи перевізників пасажирів, методичний підхід до визначення конкурентних позицій підприємств пасажирського комплексу та розроблено специфічну економічну модель гнучкого регулювання тарифів на перевезення пасажирів залежно від періоду року, днів тижня, конкретного поїзду та маршрутів. Удосконалено напрями розвитку сервісу для пасажирів і тарифної політики, сформовано модель конкурентних переваг різних видів транспорту під час виконання пасажирських перевезень, вдосконалено організаційно-економічний механізм забезпечення ефективності пасажирських перевезень у дальньому сполученні. Розвинено маркетинговий підхід до тарифної політики та структуру його класифікації у сфері пасажирських перевезень, пропозиції щодо модернізації пасажирського комплексу України, побудовано "дерево цілей" і розроблено алгоритм, який доцільно застосовувати для вирішення економічних проблем пасажирських перевезень.

Розглянуто проведення аналізу розвитку наукової думки стосовно удосконалення менеджменту пасажирських перевезень. Для розв'язання задач такого класу запропоновано метод групування та аналізу даних. Узагальнюючи найбільш відомі розробки різних наукових шкіл, можна стверджувати, що поняття менеджмент пасажирських перевезень на залізничному транспорті містить п'ять складових, а саме: це сукупність цілей, принципів, функцій, методів і форм управління ними за умов розвитку транспортного ринку і конкуренції. Визначенню та удосконаленню цих цілей присвячена дана стаття. Запропоновано для досягнення цілей суб'єктами господарювання в умовах ринку і конкуренції при прийнятті управлінських рішень використовувати нові соціально-економічні принципи (соціально-економічна ефективність, економічна свобода структурних підрозділів, ефективна мотивація робітників, етика поведінки). Для виведення пасажирського комплексу з кризового становища необхідно перевести його діяльність на нові маркетинго-логістичні принципи менеджменту, у яких організація пасажирських перевезень повинна базуватися на даних маркетингових досліджень і логістичних технологіях.