Висвітлено необхідність застосування системи методів для формування у курсантів активної позиції в процесі професійної підготовки, яка забезпечує генералізацію визначених почуттів, емоцій, мотивів та призводить до встановлення динамічного стереотипу мислення та поведінки. Значна роль у цій системі належить вправам і тренуванням, які створюють емоційне забарвлення процесу навчання.

Одним з найважливіших завдань дитячої спортивної медицини на сучасному етапі є своєчасна діагностика ранніх функціональних порушень серцево-судинної системи юних спортсменів. У зв'язку з чим очевидною стає необхідність розробки методів ранньої діагностики й прогнозування початкових функціональних змін системи кровообігу, які передують розвитку захворювання та етіопатогенетично пов'язані з ним.

Одним из важнейших задач детской спортивной медицины на современном этапе есть своевременная диагностика ранних функциональных нарушений сердечно-сосудистой системы юных спортсменов. В связи с чем очевидной становится необходимость разработки методов ранней диагностики и прогнозирования начальных функциональных изменений системы кровообращения, которые передуют розвитию заболевания и этиопатогенетично связанные с ним.

One of the most important tasks of children's sports medicine at the current stage is an opportune diagnostics of early functional defects of young athletes' cardiovascular system. The above necessiates development of methods for early diagnostics andprediction of initial functional changes in circulation system which are precursors of disease development connected with it exiopathogenetically.

Изложены принципы патогенеза эпилептического синдрома с позиций формирования компенсаторного ответа мозга, направленного на ограничение и подавление судорожной активности. Рассмотрена роль коры и ядер мозжечка в контроле патологически усиленного возбуждения головного мозга. Описаны условия реализации противоэпилептической функции структур мозжечка. Приведены основные данные о механизмах нейротропных эффектов транскраниальной магнитной стимуляции мозга. Определены особенности действия импульсного магнитного поля на проявления судорожного синдрома у экспериментальных животных. Обосновано положение о целесообразности применения данного неинвазивного воздействия на зону палеоцеребеллярной коры у пациентов, страдающих резистентными формами эпилепсии.

В опытах на крысах линии Вистар обнаружено, что в ранний период (2 - 4 ч) после введения бактериального липополисахарида (ЛПС) (0,1 мг/кг, внутрибрюшинно) латентный период (ЛП) генерализованных судорог, индуцированных введением натриевой соли бензилпенициллина (3,0 млн МЕ/кг, внутрибрюшинно), был существенно короче, а тяжесть судорожных проявлений - больше, чем в группе контроля. В это время в лобной коре и структурах гиппокампа увеличивалась мощность колебаний дельта- и альфа-диапазонов и происходили подавление "быстрых" компонентов (бета- и гамма-ритмов), а также снижение мощности тета-активности. В образованиях гиппокампа указанные изменения были более выраженными, чем в неокортексе. В более отдаленный период действия ЛПС (12 - 18 ч с момента введения) ЛП пенициллининдуцированных судорог существенно превышал контрольные значения, а их тяжесть уменьшалась. При этом в коре и гиппокампе отмечено снижение мощности синхронизированной активности дельта- и альфа-частот, сочетающееся с увеличением мощности активности тета-диапазона, наиболее выраженным в образованиях гиппокампа, а также с возрастанием мощности "десинхронизационных" ритмов (бета- и гамма-колебаний).

Рассмотрены проблемы создания ремонтопригодных конструкций подъемно-транспортных объектов и проведения ремонтных работ, развития одного из принципов конструирования крупногабаритных деталей подъемно-транспортных машин и оборудования для улучшения качества проектируемого изделия и выявление наиболее технологичных решений для реализации принципа ремонтопригодности.

Проведено експериментальні дослідження корозійної стійкості захисних покриттів, одержаних плазмовим напиленням плакованого порошку з використанням методу поляризаційного опору. Виявлено вплив плакованих металевих оболонок з титану, алюмінію і міді на керамічних частинках оксиду алюмінію на структуру і поляризаційний опір плазмових покриттів в розбавлених сірчаній та азотній кислотах.

Представлены результаты анализа влияния композиционных плазменных покрытий на основе сложных многокомпонентных смесей, включающих порошки с наноразмерными составляющими, на параметры амплитудной зависимости внутреннего трения. Установлены механизмы влияния фазового состава и микроструктуры полученных материалов на параметры внутреннего трения.

Рассмотрен опыт внедрения первого в Украине и странах СНГ энергоблока значительной электрической мощности (210 МВт) с котлоагрегатом с циркулирующим кипящим слоем (ЦКС) паропроизводительностью 670 т/ч, предназначенным для сжигания высокозольного (до 55 %) шлама антрацита, антрацита и отходов углеобогащения, а также их смесей. Описана технологическая схема ЦКС-процесса, рассмотрены особенности пароводяного тракта котлоагрегата и системы топливоподготовки. Приведен анализ основных мероприятий, выполненных в ходе пусконаладочных работ, по модернизации и совершенствованию ЦКС-технологии.

Разработана автоматизированная система расчета прочностных характеристик беспилотного летательного аппарата с применением композитных материалов. Определена эквивалентная площадь клеевого соединения элементов конструкции вместо крепления этих элементов с помощью стального болта.

Представлены результаты экспериментов, оценивающие влияние постоянного внешнего магнитного поля (МП) средней величины на водную ионообменную реакцию осаждения магнетита в щелочной среде. Методами атомной и магнитной зондовой микроскопии исследована форма и размеры наночастиц золя, полученного из порошка ультразвуковым диспергированием. Изучены дифракция и рассеяние рентгеновских лучей на полученных порошках. Выявлено, что с возрастанием поля снижается объем продуктов реакции, у частиц уменьшаются отклонения размеров от среднего, а форма приближается к дискообразной; на малоугловых участках порошковых дифрактограмм увеличивается диффузный фон, исчезают структурные пики. Дана предварительная трактовка возможных физических закономерностей воздействия МП на формирование наночастиц. Проанализировано влияние постоянного МП на рекомбинацию ионов в реакции, а также на характерные свойства отдельных стадий конденсации.

Проведен анализ плакирования порошкового материала в процессе вакуумно-дуговой металлизации. С помощью компьютерного моделирования определены рациональные параметры виброперемешивания для получения равномерной металлической оболочки на частичках порошка.

Рассмотрена зависимость штучного времени при черновой обработке заготовок на токарных станках от массы заготовки и детали и мощности станка. Предложенная методика расчета трудоемкости механической обработки позволяет сократить сроки технологической подготовки производства и снизить вероятность ошибок при проектировании.

Рассмотрена зависимость штучного времени при чистовой обработке заготовок на токарных станках от массы заготовки и детали, припуска на обработку и шероховатости поверхности. Предложена методика расчета трудоемкости механической обработки на ранней стадии проектирования технологического процесса, которая позволяет сократить сроки технологической подготовки производства и снизить вероятность ошибок при проектировании.

Приведены данные по сравнительной оценке структур и свойств металла швов низколегированных высокопрочных сталей при введении в сварочную ванну нанооксидов различного состава и объемных долей. Установлено, что при изменении объемной доли нанооксида алюминия от 0,5 % до 4,5 % наиболее эффективное влияние на структуру имеет место при его введении в сварочную ванну в количестве 0,5 об. %. Основным признаком такой структуры является высокая степень измельчения и дисперсность составляющих. Показано, что при разработанной технологии сварки низколегированных высокопрочных сталей представляется возможным использование более дешевых отечественных сварочных материалов взамен импортных.

Рассмотрены вопросы влияния погрешности измерительного средства на достоверность контроля при производстве подъемно-транспортных машин. Проведен анализ зависимости двумерного нормального распределения контролируемого параметра и погрешности измерения, характеризующих риск поставщика и заказчика. В результате проведенных исследований выявлена зависимость между вероятностью ошибок при контроле и погрешностью изготовления и даны рекомендации по повышению качества контроля продукции. Полученные результаты будут полезны при проектировании технологических процессов контроля при производстве подъемно-транспортных машин.

Розглянуто питання впливу похибки вимірювального засобу на вірогідність контролю під час виробництва підйомно-транспортних машин. Проведено аналіз залежності двовимірного нормального розподілу контрольованого параметра та похибки виміру, що характеризують ризик постачальника і замовника. В результаті проведених досліджень виявлено залежність між імовірністю помилок за контролю та похибкою виготовлення, надано рекомендації щодо підвищення якості контролю продукції. Одержані результати будуть корисні для проектування технологічних процесів контролю у процесі виробництва підйомно-транспортних машин.

The questions of the impact of the error on the accuracy of the measurement means control in the manufacture of material handling machines. The dependence of the bivariate (two-dimensional) normal distribution of the controlled parameter and measurement uncertainty characterizing the supplier's risk and the risk of the customer. The studies revealed the relationship between the probability of errors in the control and accuracy of production and recommendations for improving the quality control of products. The results will be useful in the design process control in the manufacture of material handling machines.

С учетом современных тенденций интенсификации производственных процессов, увеличения рабочих давлений, скоростей, температуры, приводящих к ускоренному изнашиванию деталей, сформированы поверхностные слои покрытий путем плазменного напыления термореагирующего порошка Fe3Аl и порошка, состоящего из механической смеси Fe и Аl. Проведен анализ механических свойств плазменных покрытий. По результатам исследования химического состава и механических свойств композиций Fе - Al, Fе3Al и бронзы ПГ19М установлены основные характеристики, определяющие износ и трение плазменных покрытий. Установлено, что покрытия Fе - Al, Fе3Al обладают высокой износостойкостью, а по антифрикционным свойствам могут успешно конкурировать с бронзами. В дальнейшем разработанные покрытия могут быть использованы для деталей, которые эксплуатируются при статических и динамических нагрузках.

Цель работы - определение и обоснование принципа создания основ НТО для качественной, энергосберегающей и производительной технологии ремонтного производства на примере разборки соединений с натягом при использовании индукционного нагрева. Предложены структурно-параметрический принцип для создания нормативно-технического обеспечения, система классификаций конструкций соединений с натягом, подлежащих разборке с использованием нагрева, деталей в них входящих, унифицированных операций, основанных на учете параметров, лимитирующих качество изделий, и математическая модель теплового процесса ремонтных технологий на примере разборки соединений с натягом, которые могут использоваться для управления качеством ремонтного производства в схемах разборки для любых многоэлементных соединений с натягом.

Мета роботи - визначення та обґрунтування принципу створення основ НТЗ для якісної, енергозберігаючої і продуктивної технології ремонтного виробництва на прикладі розбирання з’єднань з натягом при використанні індукційного нагрівання. Запропоновані структурно-параметричний принцип для створення нормативно-технічного забезпечення, система класифікацій конструкцій з’єднань з натягом, що підлягають розбиранню з використанням нагрівання, деталей, що в них входять, уніфікованих операцій, основаних на врахуванні параметрів, які лімітують якість виробів, і математична модель теплового процесу ремонтних технологій на прикладі розбирання з’єднань з натягом. Які можуть використовуватися для управління якістю ремонтного виробництва в схемах розбирання для будь-яких багатоелементних з’єднань з натягом.

The problems of increasing the efficiency of disassembling connections with a tightness in the repair industry. Since the effective use of machinery and equipment is the high level of maintenance and repair, which affects product quality and production costs. A condition for quality disassembly sites is to preserve parts of the repaired product. Especially difficult dismantling joints with interference if they are large or design does not allow to use simple mechanical pullers as well as compounds which, due to heavy-duty, one-piece steel. Quality and productivity disassembly of such compounds occurs only with the use of induction heating. However, normative-technical support for such technologies is virtually absent, which makes their use is not effective in energy costs. Therefore, the aim of the work was to determine and justify the principle of establishing the foundations of NTS for high-quality, energy-efficient and productive technology of repair production on the example of dismantling joints with interference when using induction heating. The structural-parametric principle to create a normative-technical support, system classifications of structures of compounds with an interference fit to be disassembled with heating parts in their inbox, unified operations based on the account settings, limiting quality of products and a mathematical model of the thermal process of repair technologies on the example of disassembling connections with interference. Which can be used for quality control in the production of repair schemes disassembly for any multi-element connections with a tightness.

Исследованы упругие свойства и адгезионная прочность двухслойных плазменных покрытий, полученных плазменным напылением порошка оксида циркония, стабилизированного оксидом иттрия, на подслой из сплава CoNiCrAlY. Предложена расчетная схема для оценки распределения нормальных и касательных напряжений в двухслойном покрытии. Установлены механизмы разрушения керамического плазменного покрытия с металлическим подслоем. Показано, что после приложения растягивающей нагрузки в керамическом внешнем слое образуются многочисленные трещины, которые развиваются в металлический подслой, приводя к последующему отслоению керамического покрытия. При увеличении толщины внешнего слоя механизм разрушения изменяется.

Отмечено, что при проектировании машин и механизмов для соединения деталей часто применяются посадки с натягом. При проектировании конструктор сталкивается с необходимостью назначения номинального размера диаметра посадочной поверхности, по которой будет происходить сопряжение деталей с натягом. К этому размеру предъявляются два противоположных требования. С одной стороны, он должен быть как можно большим для увеличения площади сопряжения и, соответственно, сил трения. С другой стороны, размер должен быть как можно меньшим для увеличения контактного давления. Приведена зависимость для определения оптимального размера диаметра сопряжения с целью получения в соединении с натягом максимального момента трения. На примере сборной конструкции вал-шестерни экскаватора ЭКГ-8 определен оптимальный размер соединения и доказано его преимущество по сравнению с применяемым в настоящее время. При этом при использовании метода сборки с термическим воздействием путем нагрева охватывающей детали - шестерни в индукционно нагревательной установке, помимо увеличения прочности соединения, уменьшается необходимая для осуществления сборки температура нагрева и масса нагреваемого металла. Это позволит снизить технологическую себестоимость сборки и ремонта данной детали экскаватора.

Зазначено, що під час проектування машин і механізмів для з'єднання деталей часто застосовуються посадки з натягом. У ході проектування конструктор стикається з необхідністю призначення номінального розміру діаметра посадкової поверхні, по якій відбуватиметься сполучення деталей з натягом. До цього розміру пред'являються дві протилежні вимоги. З одного боку, він повинен бути якомога більшим для збільшення площі сполучення і, відповідно, сил тертя. З іншого боку, розмір повинен бути якомога меншим для збільшення контактного тиску. Подано залежність для визначення оптимального розміру діаметра сполучення з метою одержання в з'єднанні з натягом максимального моменту тертя. На прикладі збірної конструкції вал-шестерні екскаватора ЕКГ-8 визначено оптимальний розмір з'єднання і доведено його перевагу в порівнянні з застосовуваним в наш час. При цьому за умов використання методу складання з термічним впливом шляхом нагрівання охоплювальної деталі шестерні в індукційно нагрівальній установці, крім збільшення міцності з'єднання, зменшується необхідна для здійснення складання температура нагріву і маса металу, що нагрівається. Це дозволить знизити технологічну собівартість складання та ремонту цієї деталі екскаватора.

When designing machines and mechanisms for joining parts are often used an interference fit. In the design of the designer is faced with the necessity of the appointment of the nominal size of the diameter of the seating surface on which the mating parts with interference will occur. For this size are presented two contradictory requirements. On the one hand, it should be as large as possible to increase the interface area and, accordingly, the friction forces. On the other hand, the size should be as small as possible to increase the contact pressure. The paper presents the mathematical relationship to determine the optimal size of the coupling diameter to obtain in conjunction with interference maximum friction torque. For example, the assembly ofpinion shafts excavator EKG-8 determined the optimal size of the compound and proven its advantage over currently used. At the same time when using the assembly method with thermal heating by exposure of the female part - gears in the induction heating setting, in addition to increasing the strength of the joint, reducing the for the assembly of the heating temperature and the mass of the heated metal. This will reduce the cost of technology assembly and repair of the excavator parts.

Метод модульного ремонта экономически нецелесообразен в случае, если ремонт вызван выходом из строя трудоемких и материалоемких деталей, себестоимость изготовления которых достаточно высока. Целью данной статьи является развитие одного из принципов конструирования крупногабаритных деталей машин для улучшения качества проектируемого изделия, а именно – повышение его ремонтопригодности и выявления наиболее технологичных решений для реализации этого принципа. Один из путей снижения себестоимости ремонта – заранее проектировать деталь составной с возможностью замены только той части, которая подвергается износу. Рассмотрены проблемы создания ремонтопригодных конструкций машин и проведения ремонтных работ. Получили дальнейшее развитие принципы конструирования крупногабаритных деталей машин и оборудования для улучшения качества проектируемого изделия. Выявлены наиболее технологичные и экономичные решения для реализации принципа ремонтопригодности. Предложена более технологичная и экономичная сборная конструкция вал-шестерни экскаватора ЭКГ8 на основе сборки вала с шестерней методом термического воздействия – нагревом шестерни в индукторе токами промышленной частоты.

Метод модульного ремонту економічно недоцільний у разі, якщо ремонт викликаний виходом з ладу трудомістких і матеріаломістких деталей, собівартість виготовлення яких досить висока. Метою поданої статті є розвиток одного з принципів конструювання великогабаритних деталей машин для покращання якості проектованого виробу, а саме – підвищення його придатності ремонту та виявлення найбільш технологічних рішень для реалізації цього принципу. Один із шляхів зниження собівартості ремонту – заздалегідь проектувати деталь складовою з можливістю заміни тільки тієї частини, яка піддається зносу. Розглянуто проблеми створення придатних до ремонту конструкцій машин і проведення ремонтних робіт. Одержали подальший розвиток принципи конструювання великогабаритних деталей машин та устаткування для покращання якості проектованого виробу. Виявлено найбільш технологічні й економічні рішення для реалізації принципу ремонтопридатності. Запропонована технологічна й економічна збірна конструкція вал-шестерні екскаватора ЭКГ8 на основі складання валу з шестірнею методом термічного впливу – нагрівом шестерні в індукторі струмами промислової частоти.

Method of module repair is economically feasible if the repair is caused by the failure of the labor-intensive and material-intensive parts of the manufacturing cost which is quite high. The purpose of this article is the development of one of the design principles, large-sized machine parts to improve the quality of a designed product, namely, increasing the suitability of repair and identify technological solutions to implement this principle. One of the ways to reduce the cost of repairs – pre-engineering part with the possibility of replacing only the part that is subject to wear and tear. Considered the problem of creating suitable for the structural repair of machinery and repair work. Further development of design principles of large parts ofmachines and equipment to improve the quality of a designed product. The most technologically advanced and economical solutions for the implementation of the principle of maintainability. Offered more technologically advanced and economical design shaft gear excavator EKG-8 on the basis of the shaft compound with a gear by the method of thermal effects – heating of the gears in the inductor currents of industrial frequency.