Вперше розроблено математичну модель гідродинамічних процесів, що відбуваються у паливній апаратурі за різного місцерозташування нагнітального клапана. Математичну модель підтверджено результатами експериментального дослідження, що свідчить про її адекватність реальним процесам у паливній системі високого тиску у великому діапазоні зміни конструктивних та експериментальних параметрів паливної апаратури. Вперше науково обгрунтовано вплив місцерозташування нагнітального клапана у паливній системі високого тиску на проходження процесу вприскування. Одержано нові експериментальні дані та результати розрахунково-аналітичного дослідження. Визначено нові якісні та кількісні залежності впливу конструктивних та експлуатаційних параметрів паливної апаратури на параметри вприскування палива. Набув подальшого розвитку метод гідродинамічного розрахунку паливних систем професора Ю. Я. Фоміна.

Досліджено поняття публічної послуги, узагальнено її розуміння в науці та практиці. Визначено поняття й ознаки дозвільної послуги та її місце серед інших публічних послуг. Проаналізовано чинне в Україні законодавство, яке регулює порядок надання дозвільних послуг, встановлено ознаки адміністративно-правових відносин у сфері надання дозвільних послуг на основі загальних ознак адміністративно-правових відносин, конкретизовано їх відповідно до специфіки тієї сфери, у якій вони виникають. На основі комплексного дослідження запропоновано класифікацію дозвільних послуг, які надаються суб'єктами публічної адміністрації, та з'ясовано сутність й особливості дозвільних процедур у сфері забезпечення окремих напрямків національної безпеки. Особливу увагу приділено адміністративній відповідальності та механізму застосування адміністративних стягнень за вчинення правопорушень у сфері надання дозвільних послуг, який регулюється поряд із Кодексом України про адміністративні правопорушення іншими нормативними актами, більшість із яких є незаконними, та мають відомчу спрямованість, що ускладнює процедуру їх реалізації.