Установлено, що використання фітокомпозиції "Мальвіна", яка включає екстракти лікувальних рослин (кореневище змійовика, кори дуба, каланхое), а також хлоргексидин, сприяє зниженню запалення, знижує інтенсивність резорбтивних процесів у альвеолярній кістці.

Проведено дослідження організаційних принципів функціонування Державної акціонерної компанії "Українські залізниці", які закріплено на законодавчому рівні. Визначено місію та стратегічні цілі реформування підприємств залізничного транспорту та принципи корпоративної ефективності.

Запропоновано методи профілактики та лікування хронічного катарального та гіпертрофічного гінгівіту в дітей. Розроблено полоскання для порожнини рота з флаовоноїдною активністю (фітокомпозицію Мальвіна). Для лікування гінгівітів у дітей застосовано диференційований підхід. У разі хронічного катарального гінгівіту є важливим застосування протизапальної терапії та стимулювання опірності організму. Установлено, що основне завдання під час лікування гіпертрофічного гінгівіту, що розвинувся на фоні гормонального дисбалансу в пубертатний період, полягає у ліквідації запалення, зменшенні гіперплазії сполучної тканини основи ясен і скороченні об'єму гіпертрофованих ясеневих сосочків. Для дітей з хронічним катаральним гінгівітом запропоновано комплекс лікувально-профілактичних заходів, за яким необхідними є полоскання рота фітокомпозицією Мальвіна, вживання таблеток біотрит-С та чищення зубів лікувально-профілактичною зубною пастою Восход-19, яка містить лактат кальцію, за певною схемою.

Досліджено актуальну проблему формування ефективної системи управління залізничним транспортом як базовою галуззю економіки та складовою управління національним господарством України. Проаналізовано існуючі та перспективні можливості розвитку даного транспорту України та запропоновано конкретні заходи щодо подолання негативних причин, пов'язаних з недоліками в організації управління. Розроблено механізм, який передбачає науково-економічне обгрунтування доцільності впровадження нових форм управління залізничним транспортом. Розроблено модель, з використанням якої оцінено впровадження запропонованих заходів реструктуризації даного транспорту.

Виявлено тенденції, які визначатимуть розвиток економіки країни та її транспортного комплексу. На основі цього обгрунтовано значимість підвищення ефективності роботи залізничного транспорту, розроблено схему взаємозалежності результатів діяльності економічної системи країни та залізниць. Доведено необхідність розроблення системи економічного вимірювання ступеня впливу результатів роботи залізничного транспорту на національне господарство. Виділено найбільш важливі критерії оцінювання системоутворюючого впливу залізничного транспорту на ефективне функціонування національної економіки. В результаті запропоновано введення поняття "національний мультиплікативний ефект" та "раціональний розподіл чинників впливу діяльності залізничного транспорту на економіку".

Визначено теоретичні та практичні основи рівня впливу залізничного транспорту на забезпечення економічної безпеки України. Визначено тенденції зміни показників національної економіки та залізничного транспорту, виявлено необхідність обов'язкового обліку індикаторів роботи транспорту як важливого блоку у системі національної безпеки.

Розглянуто можливі варіанти формування інноваційно-орієнтованої системи управління підприємством за рахунок формування організаційної культури з урахуванням ситуаційного підходу, що надасть можливість підвищити конкурентоспроможність підприємства. Виявлено фактори, які впливають на ефективність формування організаційної культури. Запропоновано деякі рекомендації, які допоможуть сформувати такі якості працівника, які допоможуть йому не тільки бути адаптованим до роботи всередині підприємства та відповідати положенням його організаційної культури, але і орієнтуватися у різноманітних ситуаціях. Поєднання організаційної культури з ситуаційним підходом є окремим напрямом знань, які мають перспективи подальших досліджень.