Вперше на основі теорії транспортних процесів і систем сформульовано теоретичні та методичні основи розв'язання проблеми раціональної організації міжнародних вантажних перевезень. Вперше запропоновано модель організації мультимодальних вантажних перевезень у міжнародному сполученні, яка грунтується на різних комбінаціях взаємодії автомобільного, залізничного та водного видів транспорту і дозволяє використовувати у якості критеріїв оптимальності вартість або час доставки вантажів. Розроблено нові методи побудови опорних планів вантажних перевезень на транспортних системах, а саме: метод мінімального вузла відправлення вантажу, метод мінімального вузла отримання вантажу та мінімального вузла відправлення-отримання вантажу, які на відміну від аналогічних мають найкращий результат. Вдосконалено методику розв'язання багатоетапних транспортних задач у випадку не збалансованості обсягів пропозиції та попиту на вантажні перевезення; комбінаторний метод розв'язання задачі комівояжера для оптимізації вантажних перевезень. Набули подальшого розвитку бази даних інфраструктури транспортних систем України та Західної Європи.