Изложены методологические подходы и принципы обоснования конструктивных и эксплуатационных требований при проектировании комплексов заправки ракет и космических аппаратов. Освещены проблемы трансформации ракетно-космической отрасли Украины после распада СССР. Описаны особенности схемы старта ракеты-носителя с самолета с использованием подвижной транспортно-пусковой установки. Приведены энергетические характеристики жидкостных ракет-носителей на основе терминального управления расходованием топлива. Рассмотрены вопросы системного проектирования и анализа космических систем дистанционного зондирования Земли, перспективы использования систем терморегулирования с двухфазным теплоносителем в космических аппаратах.

Наведено результати експериментального дослідження експлуатаційних характеристик машини для нарізання гастрономічних продуктів. Розглянуто питання створення установки для обробки пива надвисоким тиском. Проаналізовано вплив рослинних антиоксидантів на процес окиснення молочного жиру, біологічно активних речовин на процеси зберігання харчових жирів. Висвітлено перспективи використання іонів срібла в харчових інноваційних технологіях. Розкрито вплив пластівців зародків пшениці на формування органолептичних показників якості йогуртів. Описано захисні властивості поліпропіленової тканинної упаковки у разі радіоактивного зараження навколишнього середовища.

Приведены результаты экспериментального исследования эксплуатационных характеристик машины для нарезки гастрономических продуктов. Рассмотрены вопросы создания установки для обработки пива сверхвысоким давлением. Проанализированы влияние растительных антиоксидантов на процесс окисления молочного жира, биологически активных веществ на процессы хранения пищевых жиров. Освещены перспективы использования ионов серебра в пищевых инновационных технологиях. Изучено влияние хлопьев зачатков пшеницы на формирование органолептических показателей качества йогуртов. Описаны защитные свойства полипропиленовой тканевой упаковки при радиоактивном заражении окружающей среды.

Описаны эффективные энергосберегающие ограждающие конструкции жилых зданий, конструктивно-технологические особенности строительства монолитно-каркасных жилых зданий, технологии сварки в энергомашиностроении. Приведены количественные критерии технологической трещиностойкости сварных соединений. Проанализированы опыт применения холодной сварки в промышленности, влияние легирования и термической обработки на свойства графитизированной стали. Освещены перспективы развития машин и аппаратов непрерывной полимеризации, экстракции и сушки поликапроамида. Изучено влияние перераспределения легирующих элементов при термической обработке на свойства высокохромистого чугуна. Рассмотрены проблемы и пути повышения эксплуатационных свойств деталей, полученных из литейных жаропрочных никелевых сплавов.

Рассмотрена эргономика в дизайн-проектировании архитектурной среды жизнедеятельности человека. Приведены результаты исследования напряженно-деформированного состояния элементов двухслойной несъемной опалубки. Описан открытый способ перекладки канализационных трубопроводов. Значительное внимание уделено вопросу об усовершенствовании методики автоматизированного измерения теплофизических характеристик современных отделочных и теплоизоляционных материалов. Проведена сравнительная оценка основных эксплуатационных параметров ручных электрических ударно-вращательных машин. Определена предельная нагрузка для двускатных клееных балок.

Освещены вопросы современного состояния завершающей обработки лопаток компрессора из титановых сплавов. Проанализированы основные закономерности формирования характеристик поверхностного слоя. Приведены результаты испытаний на усталость, ударную прочность и износостойкость лопаток, подвергнутых виброабразивной обработке, ультразвуковому и пневмодробеструйному упрочнению шариками, магнитно-абразивному полированию с нанесением антикоррозионных покрытий.

Рассмотрены прогрессивные технологии изготовления лопаток турбин из никелевых жаропрочных сплавов и современные представления о кристаллической природе металлов, описаны дислокационный механизм их деформации и разрушения, кинетика фазовых превращений. Проанализировано влияние анизотропии физико-механических свойств данных монокристаллических сплавов на эксплуатационные характеристики деталей.

Розглянуто питання моделювання теплових процесів у елементах одягу пожежників, динаміки температур у системах місцевого охолодження їх захисного одягу. Проаналізовано нові міжнародні конвенційні вимоги до пожежної безпеки суден на стадії їх будівництва та ремонту. Наведено результати дослідження вогнезахисних та експлуатаційних властивостей деревини, просоченої вогнезахисними засобами. Висвітлено вплив температур на фізико-механічні властивості сірчаних мастик і бетонів. Описано сучасні методи виявлення лісових пожеж. Розкрито психологічні аспекти травматизму та підготовки особового складу пожежно-рятувальної служби МНС України.

Рассмотрены вопросы моделирования тепловых процессов в элементах одежды пожарников, динамики температур в системах местного охлаждения их защитной одежды. Проанализированы новые международные конвенционные требования к пожарной безопасности судов на стадии их строительства и ремонта. Приведены результаты исследования огнезащитных и эксплуатационных свойств древесины, пропитанной огнезащитными свойствами. Изучено влияние температур на физико-механические свойства серных мастин и бетонов. Описаны современные методы выявления лесных пожаров. Раскрыты психологические аспекты травматизма и подготовки личного состава пожарно-спасательной службы МЧС Украины.

Проанализированы влияние органо-минерального модификатора на эффективную вязкость цементосодержащих суспензий, факторов состава на свойства керамзитобетона на карбонатном песке и цементно-зольном вяжущем, особенности деформирования армированного бетона. Рассмотрены вопросы совершенствования технологических и эксплуатационных свойств битумно-водных эмульсий модификаций битумов и эмульгаторами на основе вторичных сырьевых ресурсов, разработки технологии приготовления буровых растворов из глин с учётом их свойств. Определена несущая способность стеновых элементов из конструкционно-теплоизоляционного неавтоклавного бетона, работающих в условиях внецентрового сжатия.

Рассмотрены вопросы математического моделирования углового разрешения многодетекторной установки для поиска интенсивных источников гамма-излучения, повышения эффективности неразрушающего электромагнитного контроля в автоматизированных системах, построения математических моделей гибридных систем автоматического управления. Проанализированы влияние перекрытий водоприемных камер на динамику системы циркуляционного водоснабжения АЭС, химических технологий на безопасность, надежность и эффективность эксплуатации оборудования на АЭС, а также эксплуатационных режимов и конструкционных факторов на процессы повреждаемости теплообменных труб парогенераторов АЭС. Определена термостойкость материалов на пироуглеродной связке для высокотемпературных газоохлаждаемых реакторов.

Рассмотрены взаимные влияния в симметричных направляющих системах, раскрыта сущность явлений переходных затуханий и защищенности. Представлены средства защиты цепей воздушных линий связи и их симметричных кабелей от взаимных влияний. Описаны способы скрутки кабельных цепей и методы симметрирования и экранирования кабелей. Проанализированы взаимные влияния в несимметричных линиях, предложены методы их защиты. Охарактеризованы источники внешних влияний на цепях связи и автоматики, разработана методика определения индуцированных напряжений и токов. Показаны особенности расчета опасных и мешающих влияний. Изложены общие сведения о мерах защиты от внешних влияний. Приведена оценка опасности подземной, почвенной, электрической и межкристаллической коррозии, представлены соответствующие меры защиты. Раскрыты основные задачи и особенности организации технической эксплуатации линий связи и автоматики, рассмотрены виды эксплуатационных измерений. Описаны основные этапы прокладки электрических и оптических кабельных линий, установлен порядок проведения монтажных работ. Охарактеризованы элементы полностью оптических сетей.

Рассмотрены вопросы развития и применения высоких технологий в машиностроении, на транспорте, а также международной экспертизы и сертификации технологических машин и систем. Предложена динамическая модель упругой системы станка, осуществлено моделирование подвески автомобиля с использованием электромеханических аналогий. Проанализировано влияние эксплуатационных параметров на вредные выбросы бензиновых двигателей, а также особенности технологии изготовления винтов пар качения.

Висвітлено результати теоретичних досліджень динамічної і теплової навантаженості нових фрикційних вузлів стрічково-колодкових гальм бурових лебідок, описано методику розрахунку параметрів різних типів їх фрикційних вузлів. Проаналізовано вплив на рівень експлуатаційних параметрів фрикційних вузлів гальм конструктивних та експлуатаційних параметрів пар тертя, жорсткості гальмівної стрічки на параметри гальма. Наведено оцінку інтенсивності теплообміну під час природного охолодження фрикційних вузлів гальма.

Освещены результаты теоретических исследований динамической и тепловой нагрузки новых фрикционных узлов ленточно-колодочных тормозов буровых лебедок, описана методика расчёта параметров разных типов их фрикционных узлов. Проанализированы влияние на уровень эксплуатационных параметров фрикционных узлов тормозов конструктивных и эксплуатационных параметров пар трения, жесткости тормозной ленты на параметры тормоза. Приведена оценка интенсивности теплообмена при природном охлаждении фрикционных узлов тормоза.

Наведено результати дослідження гальмівної системи пасажирських вагонів та їх модифікацій. Розглянуто питання використання тягових двигунів постійного струму на багатосистемному електрорухомому складі залізниць, зниження експлуатаційних витрат під час відміни попереджень з обмеження швидкості руху поїздів. Визначено експлуатаційні показники електричних апаратів кіл керування та захисту рухомим складом залізниць, експлуатаційні витрати на маневрову роботу з формування багатогрупового складу з використанням тягових розрахунків, кількість замірів для вдосконаленого віброакустичного методу діагностики залізобетонних опор контактної мережі.

Приведены результаты исследования тормозной системы пассажирских вагонов и их модификаций. Рассмотрены вопросы использования тяговых двигателей постоянного тока на многосистемном электроподвижном составе железных дорог, снижения эксплуатационных расходов в период отмены предупреждений по ограничению скорости движения поездов. Определены эксплуатационные показатели электрических аппаратов колец управления и защиты подвижным составом железных дорог, эксплуатационные расходы на маневровую работу по формированию многогруппного состава с использованием тяговых расчётов, количество замеров для усовершенствованного виброакустического метода диагностики железобетонных опор контактной сети.

Освещены вопросы повышения надежности работы оборудования тепловых электростанций. Рассмотрены методы термогидродинамических расчетов твэльных сборок ядерных реакторов. Раскрыты перспективы применения анодного микродугового оксидирования для улучшения эксплуатационных свойств литейных алюминиевых сплавов. Описаны свойства спеченного материала на основе железа, легированного гранулами медненного кокса. Определен к.п.д. грузовых насосов, используемых в качестве циркуляционных, в системах подогрева жидких грузов, при регулировании подачи способом изменения частоты вращения. Изложен системный подход в анализе надежности двигателей внутреннего сгорания.

Освещена динамика пуска судового среднеоборотного дизеля. Определены показатели, нормирующие оценку эксплуатационных качеств судовой энергетической установки (СЭУ). Проанализированы особенности технической эксплуатации СЭУ пассажирского судна, работающего в условиях стесненного фарватера. Рассмотрен вопрос об акустическом сопротивлении распылителя форсунки как определяющий параметр распыливания топлива. Изучены влияния дополнительного подогрева топлива в трубопроводе высокого давления, газораспределения на рабочий процесс и работу дизеля. Приведены результаты осциллографирования переходных процессов в электроприводе переменного тока.

Освещены вопросы разработки новых строительных материалов и технологий, новые подходы к исследованиям, а также применения современных математических методов в научных исследованиях. Представлены результаты экспериментально-технических исследований эксплуатационных свойств контактного слоя при сцеплении нового бетона со старым при ремонте и восстановлении транспортных сооружений. Рассмотрено влияние погрешностей измерения характеристик компонентов бетонной смеси на водоцементное отношение. Приведены результаты экспериментально-теоретических исследований бетонов на основе активированных цементных систем. Доказана эффективность введения в составы бетонов тонкомолотых кремнеземсодержащих компонентов, обеспечивающих рациональный зерновой состав бетонных смесей. Проанализированы причины, которые приводят к сокращению надежности и долговечности железобетонных мостов. Изложена методика получения дополнительной статистической информации для оценки напряженного состояния крепи протяженных горных выработок путем моделирования случайной нагрузки на ЭВМ. Описана методика оценки нижнего значения границы усталостного сопротивления несущих конструкций тягового подвижного состава.

Приведены основные методологические принципы отбора целевых рынков угледобывающими предприятиями. Рассмотрены схемы и виды лизинговых соглашений, предложен метод определения годовых постоянных и переменных издержек производства путем статистического установления их долей. Изложен системный подход к описанию динамики ресурсов экономического действия в виде хозяйственной сделки, установлено и решено уравнение, описывающее этот процесс, рекомендованы области его использования при координации хозяйственной деятельности. Приведена сравнительная характеристика различных способов консервации угольных шахт, рассмотрены задачи, связанные с проблемой водных ресурсов при их закрытии. Предложен перечень мер по снижению капитальных и эксплуатационных затрат на консервацию угольных предприятий.

Висвітлено основні принципи організації технічного обслуговування та ремонту енергоустаткування підприємств АПК. Розглянуто питання розробки математичної моделі режимів роботи асинхронного двигуна за умов глибокої несиметрії напруг мережі та з'єднанні нульових точок джерела живлення й обмотки статора. Проаналізовано усталений тепловий режим асинхронного електродвигуна в експлуатації. Наведено результати аналітичного дослідження залежності температури обмоток силового трансформатора у функції температури масла та кратності сили струму, результати дослідження втрат потужності еквівалентної теплової схеми заглибного електродвигуна. Описано цифровий пристрій діагностування експлуатаційних режимів роботи асинхронного електродвигуна за температурою сталі, пристрій безперервного контролю, діагностування та захисту групи електродвигунів від теплових перенавантажень, а також пристрій для вимірювання концентрації негативних іонів у повітрі.

Освещены основные принципы организации технического обслуживания и ремонта энергооборудования предприятий АПК. Рассмотрены вопросы разработки математической модели режимов работы асинхронного двигателя в условиях глубокой несимметрии напряжений сети и соединении нулевых точек источника питания и обмотки статора. Проанализирован упроченный тепловой режим асинхронного электродвигателя в эксплуатации. Приведены результаты аналитического исследования зависимости температуры обмоток силового трансформатора в функции температуры масла и кратности силы тока, результаты исследования потерь мощности эквивалентной тепловой схемы углубленного электродвигателя. Представлены описания цифрового устройства диагностирования эксплуатационных режимов работы асинхронного электродвигателя по температуре стали, устройства беспрерывного контроля, диагностирования и защиты группы электродвигателей от тепловых перегрузок, а также устройства для измерения концентрации отрицательных ионов в воздухе.

Висвітлено проблеми комплексної реконструкції кварталів (мікрорайонів) застарілого житлового фонду, аспекти проектування реконструкції загальноосвітніх шкіл. Проаналізовано особливості діяльності житлово-експлуатаційних підприємств зв умов формування ринкових відносин. Розглянуто питання розвитку чинної системи ціноутворення і розрахунків за послуги в житлово-комунальному господарстві, застосування економічної теорії та методів кваліметрії у містобудівному освоєнні територій над метрополітеном неглибокого закладання.

Освещены проблемы комплексной реконструкции кварталов (микрорайонов) устаревшего жилищного фонда, аспекты проектирования реконструкции общеобразовательных школ. Проанализированы особенности деятельности жилищно-эксплуатационных предприятий в условиях формирования рыночных отношений. Рассмотрены вопросы развития действующей системы ценообразования и расчётов за услуги в жилищно-коммунальном хозяйстве, применения экономической теории и методов квалиметрии в градостроительном освоении территории возле метрополитена неглубокого залегания.

Приведены результаты экспериментального исследования движения жидкости в трубопроводе с обтекателем, процесса маслоподачи в цилиндры судовых дизелей. Представлена математическая модель оценки качества рабочей смеси в случае использования дополнительной вихревой системы питания низкоцетановыми и высоковязкими топливами, определены параметры смеси перед всасыванием. Освещены способы снижения вредных выбросов современных малооборотных дизелей. Проанализированы влияние эксплуатационных факторов на показатели работы судовых утилизационных котлов с водяным и органическим теплоносителем, зависимость паропроизводительности котла от концентрации хлоридов в котловой воде, причины низкой паропроизводительности утилизационных котлов. Изучено влияние частоты, напряжения на обмотках статора и возбуждения на электромагнитные процессы при включении мощного асинхронного двигателя в системе синхронный генератор - асинхронный двигатель.