Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (4) | Журнали та продовжувані видання (1) | Автореферати дисертацій (2) | Реферативна база даних (10) | Авторитетний файл імен осіб (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Гненний О$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 17 Представлено документи з 1 до 17 |
|||
| 1. | 
Пшінько О. М. Визначення економічної ефективності витрат на розробку, створення, освоєння виробництва та впровадження сімейства моделей вітчизняних сучасних пасажирських вагонів для швидкісних перевезень [Електронний ресурс] / О. М. Пшінько, С. В. Мямлін, Ю. С. Бараш, О. М. Гненний, Ю. М. Федюшин, В. І. Приходько, О. А. Шкабров // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2005. - Вип. 7. - С. 98-105. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2005_7_18 | ||
| 2. | 
Каракоця А. В. Дослідження характеристик фазованих антенних решіток для систем УКХ радіозв’язку ОРС ЦЗ України [Електронний ресурс] / А. В. Каракоця, І. П. Яценко, О. П. Гненний // Пожежна безпека: теорія і практика. - 2013. - № 13. - С. 43-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pbtp_2013_13_10 | ||
| 3. |
Гненний О. М. Розробка методики визначення показників роботи рухомого складу для пасажирського поїзда [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, І. І. Сидоренко // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2006. - Вип. 12. - С. 229-232. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2006_12_50 | ||
| 4. | 
Бараш Ю. С. Аналіз роботи швидкісного руху в Україні [Електронний ресурс] / Ю. С. Бараш, О. М. Гненний, А. В. Момот // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Сер. : Економіка і управління. - 2014. - Вип. 27. - С. 53-62. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_eiu_2014_27_11 | ||
| 5. | 
Гненний О. М. До питання оцінки економічної ефективності інвестиційних програм [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, Н. С. Чернова // Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Проблеми економіки транспорту. - 2014. - Вип. 7. - С. 37-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpdnuzt_pet_2014_7_7 Розроблено методичний підход до оцінки економічної ефективності інвестиційної програми як системи взаємопов'язаних проектів з урахуванням синергетичного ефекту їх програмної взаємодії. Застосовано системний підхід та комплекс загальнонаукових та спеціальних методів дослідження: наукової абстракції, аналізу та синтезу, сітьового планування, фінансової математики, оцінки економічної ефективності інвестицій, якісного та кількісного оцінювання рівня ризику. Оцінка економічної ефективності інвестиційної програми вимагає синхронізації інвестиційних проектів, з яких вона складається, для чого доцільно використовувати методи сітьового планування. Синергетичний ефект інвестиційної програми може виявитись у відмінності грошових потоків інвестиційної програми в цілому від суми грошових потоків інвестиційних проектів, що її складають, а також у диверсифікації ризиків. Для врахування останнього необхідно кількісне оцінювання ризикованості кожного з проектів та програми в цілому. Доцільним є врахування рівня ризику шляхом коригування ставки дисконту, для чого в роботі запропоновані відповідні методичні підходи. Основним критерієм ефективності програми є величина її чистої приведеної вартості, що більша або дорівнює нулю. Додатковим критерієм ефективної взаємодії інвестиційних проектів у складі програми є вимога, щоб чиста приведена вартість програми була не нижчою, ніж сумарна чиста поточна вартість включених до неї інвестиційних проектів, оцінених окремо. Удосконалено методичний підхід до оцінки економічної ефективності інвестиційних програм, який, на відміну від існуючих, враховує синергетичні ефекти інвестиційної програми, що впливають на її грошові потоки, та такі, що є наслідком диверсифікації ризиків у межах інвестиційної програми, що дозволяє підвищити точність оцінки економічної ефективності інвестиційних програм як системи взаємопов'язаних проектів з урахуванням синергетичного ефекту їх програмної взаємодії. Одержані результати можуть використовуватись для формування інвестиційних програм, оцінки їх економічної ефективності, а також для оптимізації складу інвестиційної програми. | ||
| 6. |
Гненний О. Шляхом європейської інтеграції України: особливості реформування залізниць країн світу [Електронний ресурс] / О. Гненний, В. Задоя, Л. Марценюк // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Сер. : Економіка і управління. - 2014. - Вип. 30. - С. 32-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_eiu_2014_30_5 | ||
| 7. |
Гненний О. М. Проблеми оновлення тягового рухомого складу та оцінка ефективності інвестиційних проектів у локомотивному господарстві [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, А. В. Вишнякова // Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Проблеми економіки транспорту. - 2015. - Вип. 9. - С. 105-112. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpdnuzt_pet_2015_9_20 Високий ступінь зносу тягового рухомого складу зумовлює потребу в оновленні локомотивного парку, що потребує значних капітальних вкладень. Для України виникає об'єктивна необхідність проведення реформування на залізничному транспорті з метою залучення приватних інвесторів до вкладення коштів в оновлення рухомого складу. Актуальним питанням залишається визначення ефективності інвестиційних проектів (ІП) у локомотивному господарстві (ЛГ). Для досягнення поставленої мети використовується системний підхід для визначення сукупного ефекту від оновлення ТРС для ЛГ та Укрзалізниці в цілому. Досліджено проблеми фізичного та морального зносу ТРС, визначено потенціальні вітчизняні та зарубіжні компанії-постачальники залізничної техніки, розглянуто принципи та основні показники оцінки ефективності ІП. Одним з основних критеріїв оцінки ефективності ІП є показник чистої приведеної вартості, який приймаючи значення більше або дорівнює нулю, забезпечує позитивну ефективність реалізації ІП. Запропоновано оцінку ефективності ІП (придбання локомотива) у ЛГ шляхом розрахунку вдосконаленого показника чистої приведеної вартості за рахунок врахування сукупного ефекту від оновлення ТРС для ЛГ та залізничного транспорту України загалом. Запропоновані показники оцінки ефективності нададуть змогу більш точно визначити ефективність ІП саме у ЛГ та у випадку позитивної ефективності залучити приватні інвестиції для оновлення тягового рухомого складу. | ||
| 8. | 
Гненний О. M. Економетричне моделювання ринкової вартості залізничного рухомого складу [Електронний ресурс] / О. M. Гненний, H. С. Чернова // Проблеми системного підходу в економіці. - 2015. - Вип. 52. - С. 3-8. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PSPE_print_2015_52_3 | ||
| 9. |
Гненний О. М. Методичні підходи до оцінки економічної ефективності інвестицій в розвиток туристичних перевезень залізничним транспортом [Електронний ресурс] / О. М. Гненний // Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Проблеми економіки транспорту. - 2015. - Вип. 10. - С. 7-14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpdnuzt_pet_2015_10_3 Мета дослідження - розробка методичних підходів до оцінки економічної ефективності інвестицій, спрямованих на розвиток туристичних перевезень залізничним транспортом та залізничного туризму. Використано системний підхід та загальнонаукові й спеціальні методи дослідження: наукової абстракції, аналізу та синтезу, математичної статистики, проектного аналізу, фінансової математики, статистичних випробувань, оцінки економічної ефективності інвестицій, якісного та кількісного оцінювання рівня ризику. Наразі в Україні чинні декілька нормативних документів у сфері оцінки економічної ефективності інвестицій. Ці нормативні акти відображають певний методичний інструментарій щодо структури прогнозних грошових потоків (ГП), визначення їх складових, розрахунку основних показників економічної ефективності інвестицій з урахуванням чинника часу, проте замало уваги приділено кількісному оцінюванню ризиків інвестиційного проекту та їх врахуванню під час визначення його економічної ефективності. Доведено доцільність врахування рівня ризику шляхом коригування ставки дисконту, для чого запропоновано відповідні методичні підходи. Під час прогнозування ГП сценаріїв запропоновано враховувати балансування прогнозованих доходів від надання туристичних послуг у межах інвестиційного проекту з прогнозними витратами споживачів відповідних послуг. Набули подальшого розвитку: методичні підходи щодо прогнозування ГП інвестиційних проектів, спрямованих на розвиток залізничного туризму, які, на відміну від існуючих, передбачають балансування прогнозованих доходів від надання туристичних послуг з прогнозними витратами споживачів відповідних послуг; методичні підходи щодо оцінки економічної ефективності інвестиційних проектів з урахуванням ризиків, які, на відміну від існуючих, інтегрують підходи, що базуються на підвищенні ставки дисконту на премію за ризик, та підходи, що передбачають визначення показників очікуваної ефективності. Виконані дослідження надають змогу підвищити вірогідність прогнозування ГП за сценаріями реалізації інвестиційного проекту, а також оцінки його економічної ефективності. | ||
| 10. |
Гненний О. М. До питання оцінки та застосування вартості життєвого циклу продукції машинобудування [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, А. Мохаммадреза // Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Проблеми економіки транспорту. - 2016. - Вип. 12. - С. 7-12. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpdnuzt_pet_2016_12_3 Розроблено методичні підходи до оцінки вартості життєвого циклу виробу в галузі машинобудування та побудови критерію відбору машинобудівної продукції на базі вартості життєвого циклу виробу. Життєвий цикл розуміється як сукупність взаємопов'язаних процесів послідовної зміни стану виробу від дослідження до припинення його експлуатації та утилізації. Під елементом вартості життєвого циклу виробу мають на увазі фінансовий еквівалент витрат, пов'язаних з певним процесом життєвого циклу виробу. Методично визначення вартості життєвого циклу виробу грунтується на дисконтуванні прогнозних величин елементів життєвого циклу за період, що дорівнює його тривалості. Економічно обгрунтоване рішення щодо вибору інноваційного продукту з позиції споживача можливо прийняти з використанням показника вартості життєвого циклу виробу. Вона визначається як сума поточних вартостей елементів життєвого циклу виробу, які розглядаються як фінансовий еквівалент витрат, пов'язаних з певним процесом життєвого циклу виробу. При визначенні вартості життєвого циклу для порівняння виробів необхідно використовувати однакові умови щодо рівня цін, ставки дисконту та періоду дисконтування. Критерієм відбору пропозиції виробника (розробника) є найменша величина вартості життєвого циклу виробу за умови її визначення для однакового періоду дисконтування, в однаковому рівні цін, за умови рівності ставки дисконту та забезпечення порівнянності за продуктивністю виробів, що розглядаються. Якщо тривалість життєвого циклу виробів, що розглядаються, є різною, порівнянності за періодом дисконтування можна досягти порівнянням поточної вартості життєвих циклів, що повторюються в періоді часу, який дорівнює найменшому спільному кратному тривалості життєвих циклів виробів, що розглядаються. Порівнянність за рівнем цін забезпечується коригуванням вартостей життєвого циклу індексним методом. Відмінність у продуктивності виробів, що розглядаються, враховується порівнянням за показником питомої вартості життєвого циклу на одиницю продуктивності, що визначається як відношення вартості життєвого циклу виробу до його продуктивності. Удосконалено критерій порівняльної економічної ефективності інновацій на підставі зіставлення вартості життєвого циклу виробів, який, на відміну від існуючих, забезпечує порівнянність варіантів за періодом дисконтування, рівнем цін та продуктивністю виробів, що дозволяє використовувати показник вартості життєвого циклу виробу для порівняння машин з різним терміном експлуатації та різною продуктивністю. Розроблені методичні підходи можуть використовуватися для відбору найбільш привабливих пропозицій виробників або розробників промислової продукції при проведенні тендерів на етапах визначення розробника інноваційного продукту машинобудування або визначення постачальника машинобудівної продукції. Також вони можуть застосовуватися розробниками інноваційного продукту для відбору найкращих технічних рішень та з іншою метою. | ||
| 11. | 
Гненний О. М. Методичний підхід до оцінки майнових прав користування нерухомістю [Електронний ресурс] / О. М. Гненний // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2012. - Вип. 39. - С. 40-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2012_39_9 | ||
| 12. | 
Гненний О. М. Оцінка функціонального зносу вантажних вагонів [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, Н. С. Чернова // Економічний вісник Національного гірничого університету. - 2015. - № 4. - С. 140-145. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/evngu_2015_4_18 | ||
| 13. |
Гненний О. М. До питання оцінки втрати вартості об’єкта у матеріальній формі унаслідок фізичного зносу [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, Н. С. Чернова // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2014. - № 46. - С. 158-164. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2014_46_10 | ||
| 14. |
Гненний О. М. Методичний підхід до оцінки права користування нерухомим майном [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, М. В. Гненний // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2012. - № 38. - С. 50-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2012_38_57 | ||
| 15. |
Гненний М. В. Оцінка особливо привабливих об'єктів залізничного транспорту на базі спеціальної вартості [Електронний ресурс] / М. В. Гненний, О. М. Гненний // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2011. - № 34. - С. 108-109. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2011_34_127 | ||
| 16. | 
Гненний О. М. Інструментарій антикризового управління туристичного та готельно-ресторанного бізнесу [Електронний ресурс] / О. М. Гненний, Т. Ю. Чаркіна, Т. В. Полішко, Г. М. Гребенюк, О. В. Пікуліна // Економіка та держава. - 2021. - № 4. - С. 18-22. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ecde_2021_4_5 | ||
| 17. | 
Бобиль В. В. До питання оцінки ефективності інвестицій в умовах ризику [Електронний ресурс] / В. В. Бобиль, О. М. Гненний, Г. Б. Пивоварова. // Ефективна економіка. - 2021. - № 4. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2021_4_4 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |