Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (20) | Журнали та продовжувані видання (1) | Автореферати дисертацій (1) | Реферативна база даних (41) | Авторитетний файл імен осіб (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Кваша Ю$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 18 Представлено документи з 1 до 18 |
|||
| 1. | 
Кваша Ю. А. О совместном решении прямой и обратной задачи газодинамики компрессорных решеток [Електронний ресурс] / Ю. А. Кваша, С. В. Мелашич // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 7. - С. 74-77. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_7_16 Кратко описаны методики решения прямой и обратной задач газодинамики компрессорных решеток в двухмерной постановке. С использованием решения задачи о течении газа в решетке профилей, полученного в результате численного интегрирования системы осредненных уравнений Навье - Стокса и модели турбулентности SALSA, построено решение обратной краевой задачи в рамках приближения Чаплыгина. Проведено сравнение геометрических параметров исходной и полученной решеток. Сделаны выводы о необходимости учета вязких эффектов течения при решении обратных задач, а также о возможности дальнейшего применения обеих методик при проектировании лопаточных венцов компрессоров авиационных газотурбинных двигателей. | ||
| 2. | 
Рублевский Е.Ю. Численное исследование двухступенчатого вентилятора [Електронний ресурс] / Е.Ю. Рублевский, Д.А. Плакущий, В.И. Письменный, Ю.А. Кваша // Вестник двигателестроения. - 2013. - № 2. - С. 169-176. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vidv_2013_2_29 | ||
| 3. | 
Пилипенко В. В. Исследование возможности повышения эффективности использования энергии потоков жидкости в гидравлических системах с кавитационными генераторами колебаний давления жидкости [Електронний ресурс] / В. В. Пилипенко, И. К. Манько, Ю. А. Кваша, О. В. Пилипенко, Н. И. Довготько, Л. Г. Запольский // Техническая механика. - 2009. - № 4. - С. 17-27. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2009_4_4 | ||
| 4. |
Кваша Ю. А. О рациональном выборе расчетной сетки при аэродинамической оптимизации формы межлопаточных каналов компрессорных ступеней на основе численного моделирования турбулентных потоков [Електронний ресурс] / Ю. А. Кваша, С. В. Мелашич, Е. Ю. Ямполь // Техническая механика. - 2009. - № 4. - С. 57-67. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2009_4_9 Рассмотрен вопрос уменьшения вычислительных затрат при численном моделировании турбулентных газовых потоков в процессе аэродинамической оптимизации геометрических параметров компрессорных венцов. Предложен приближенный критерий рационального выбора числа узлов расчетной сетки с учетом сохранения степени влияния формы межлопаточных каналов на аэродинамические характеристики венцов. Рассмотрены примеры применения данного критерия для методики численного моделирования плоских турбулентных течений газа в компрессорных решетках и методики численного моделирования пространственных турбулентных течений в компрессорных венцах. Указанные методики разработаны ранее в Институте технической механики НАН Украины и НКА Украины. | ||
| 5. |
Мелашич С. В. Построение и аэродинамическая оптимизация плоской компрессорной решетки с большим углом изгиба профиля [Електронний ресурс] / С. В. Мелашич, В. И. Письменный, Ю. Г. Шевченко, Ю. А. Кваша // Техническая механика. - 2010. - № 1. - С. 47-54. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2010_1_7 Рассмотрен вопрос построения и аэродинамической оптимизации плоских компрессорных решеток на основании разработанных ранее в Институте технической механики НАН Украины и НКА Украины методик решения обратных задач газодинамики компрессорных решеток и численного моделирования турбулентных потоков в решетках. При численном моделировании использован критерий рационального выбора числа узлов расчетной сетки. Аэродинамическая оптимизация выполнена на основании метода сопряженных градиентов Полака - Райбера в сочетании с одномерным поиском ДСК - Пауэлла. Изложены результаты проектирования плоской компрессорной решетки с большим углом изгиба профиля, обеспечивающей поворот потока на заданный угол с минимальным уровнем потерь полного давления. | ||
| 6. |
Коновалов Н. А. О термогазодинамических процессах в приборах снижения уровня звука выстрела стрелкового оружия [Електронний ресурс] / Н. А. Коновалов, О. В. Пилипенко, Ю. А. Кваша, Г. А. Поляков, А. Д. Скорик, В. И. Коваленко // Техническая механика. - 2011. - № 2. - С. 69-81. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2011_2_9 Приведено описание существующих представлений о характере термогазодинамических процессов в полостях приборов снижения уровня звука выстрела (ПСУЗВ) - глушителей и даны ссылки на методики расчета характеристик ПСУЗВ, основывающиеся на этих представлениях. Показано, что методики не учитывают ряда факторов, оказывающих существенное влияние на характеристики ПСУЗВ, в частности, реального физического и химического состава пороховых газов выстрела и химико-термических реакций в полостях глушителя. Приведены существующие представления о термогазодинамических процессах, реализующихся в некоторых конструкциях глушителей. Намечены пути получения более близкой к реальной расчетно-теоретической картины течения газа в полостях ПСУЗВ, и приведены соображения относительно физических явлений, которые необходимо исследовать с целью уточнения методик расчета основных характеристик глушителей. | ||
| 7. |
Болотова Н. В. Численное моделирование нестационарного течения в гидравлической системе с кавитирующей трубкой Вентури на неструктурной расчетной сетке [Електронний ресурс] / Н. В. Болотова, Ю. А. Кваша // Техническая механика. - 2011. - № 3. - С. 61-67. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2011_3_8 Предложена методика численного моделирования нестационарного осесимметричного течения в гидравлической системе с кавитирующей трубкой Вентури. Уравнения математической модели течения включают полные уравнения Навье-Стокса, учет кавитации осуществляется на основе использования баротропного уравнения состояния парожидкостной смеси. Расчеты проводятся на неструктурной расчетной сетке с треугольными элементами. Приведен пример применения указанной методики для расчета кавитационных автоколебаний в гидравлической системе кавитирующая трубка Вентури - выходной трубопровод, генерируемых оседлой каверной в трубке Вентури. Результаты расчета сопоставлены с имеющимися теоретическими результатами и экспериментальными данными. | ||
| 8. |
Пилипенко В. В. Методика численного моделирования внутренних турбулентных течений газа [Електронний ресурс] / В. В. Пилипенко, Ю. А. Кваша, С. В. Мелашич // Техническая механика. - 2010. - № 4. - С. 22-33. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2010_4_3 Предложена эффективная методика численного моделирования внутренних двумерных турбулентных течений газа. В качестве исходных уравнений выбрана система осредненных уравнений Навье - Стокса, замкнутая с помощью уравнения модели турбулентности и записанная в обобщенных криволинейных координатах. Численное интегрирование системы исходных уравнений выполнено на основании построенной трехслойной неявной схемы типа Бима - Уорминга второго порядка точности по времени, записанной в криволинейных координатах. Эффективность предложенной методики подтверждена возможностью выбора больших чисел Куранта при проведении расчетов и удовлетворительным согласованием результатов численных исследований с экспериментальным данными. | ||
| 9. |
Болотова Н. В. Численное моделирование кавитационных автоколебаний в гидравлической системе за дисковой диафрагмой [Електронний ресурс] / Н. В. Болотова, Ю. А. Кваша // Техническая механика. - 2013. - № 1. - С. 61-67. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2013_1_7 Рассмотрен вопрос выбора математической модели при численном моделировании нестационарного течения жидкости в гидравлической системе с кавитирующей дисковой диафрагмой. При определенных условиях в такой гидросистеме могут возникать кавитационные автоколебания, что обусловливает интерес к исследованию данного явления методами вычислительной гидродинамики. В настоящее время для этого используются подходы, основанные на уравнениях Навье - Стокса. Кавитация моделируется путем введения дополнительного уравнения переноса для расчета концентрации паровой фазы в потоке. Цель работы - оценка возможности применения альтернативной (и более простой) модели кавитации, основанной на использовании баротропного уравнения состояния парожидкостной смеси. Проведено численное моделирование течения жидкости в гидросистеме с кавитирующей дисковой диафрагмой. Расчетным путем воспроизведен режим кавитационных автоколебаний в данной гидравлической системе. Продемонстрировано удовлетворительное согласование расчетных значений параметров кавитационных автоколебаний с имеющимися экспериментальными данными. Показана применимость математической модели, основанной на уравнениях Навье - Стокса и баротропном уравнении состояния парожидкостной смеси, при численном моделировании нестационарного течения жидкости в гидравлической системе с кавитирующей дисковой диафрагмой. В дальнейшем необходимо уточнение указанной математической модели путем использования подходящей модели турбулентности. | ||
| 10. |
Кваша Ю. А. К выбору расчетных сеток при численном моделировании простран-ственных турбулентных течений в рабочих колесах сверхзвуковых компрессорных ступеней [Електронний ресурс] / Ю. А. Кваша, Н. А. Зиневич // Техническая механика. - 2013. - № 3. - С. 34-41. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2013_3_5 Рассмотрен вопрос уменьшения вычислительных затрат при численном моделировании пространственных турбулентных течений газа в рабочих колесах сверхзвуковых компрессорных ступеней путем рационального выбора параметров расчетных сеток. Цель работы - выбор и обоснование применимости двух расчетных сеток, первая из которых предназначена для использования при прогнозировании энергетических характеристик рабочих колес, а вторая - при аэродинамической оптимизации геометрических параметров колес на основе численного моделирования течений газа. Для достижения этой цели выполнены многопараметрические расчеты пространственного течения в рабочем колесе Rotor-37 на основе методики численного моделирования, разработанной в Институте технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины. При проведении вычислений использованы три расчетные сетки, существенно отличающиеся по числу узлов. С привлечением имеющихся экспериментальных данных проанализировано влияние числа узлов выбранных расчетных сеток на точность определения энергетических характеристик исследуемого рабочего колеса и на изменение данных характеристик при варьировании геометрических параметров колеса. В результате выбраны две расчетные сетки. Применение первой (подробной) расчетной сетки при численном моделировании позволяет обеспечить удовлетворительную точность определения энергетических характеристик рабочего колеса. Вторая (более грубая) расчетная сетка ориентирована на применение при аэродинамической оптимизации колеса, ее использование позволяет с достаточной точностью учесть изменение энергетических характеристик колеса при варьировании его геометрических параметров. Полученные результаты можно использовать при аэродинамической оптимизации геометрических параметров рабочих колес сверхзвуковых компрессорных ступеней. | ||
| 11. |
Коновалов Н. А. Разработка приборов снижения уровня звука выстрела стрелкового оружия и исследование их характеристик (2008 – 2013 гг. ) [Електронний ресурс] / Н. А. Коновалов, О. В. Пилипенко, А. Д. Скорик, Г. А. Стрельников, Ю. А. Кваша, В. И. Коваленко, Г. А. Поляков, А. Д. Чаплиц // Техническая механика. - 2013. - № 4. - С. 16-31. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2013_4_3 Приведены сведения о единых пулеметах, дана информация об используемом в силовых ведомствах Украины едином пулемете ПКМ (пулемете Калашникова модернизированном). Показана актуальность создания глушителей звука выстрела для единых пулеметов, дана информация о глушителях, используемых с основными едиными пулеметами мира, и приведены концептуальные положения их разработки. Дана информация о разработанных конструкциях глушителей для единых пулеметов, особенностях их создания, натурных испытаниях и модернизации конструкции. Приведена разработанная и рекомендованная к использованию конструктивная схема глушителя для единых пулеметов ПКМ.Приведена информация о разработке конструкций и исследовании характеристик приборов снижения уровня звука выстрела (ПСУЗВ) в Институте технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины в 2008 - 2013 гг. Даны сведения о выполненных научно-исследовательских работах (НИР) и полученных результатах. Описаны работы теоретического характера, особенности разработанных математических моделей, методик и программ определения характеристик ПСУЗВ. Приведена информация о проведенных экспериментальных исследованиях на прозрачных плоских и пространственных моделях ПСУЗВ с визуализацией течения в их полостях. Описаны базовые конструкции ПСУЗВ, созданные в процессе выполнения НИР. Приведены сведения о разработанной технологии изготовления ПСУЗВ из титановых сплавов и дан пример ее реализации. Дана информация о проведенных натурных испытаниях ПСУЗВ с использованием штатного оружия и боеприпасов. Приведены сведения о созданных в процессе выполнения НИР объектах авторского права и права промышленной собственности (изобретениях и полезных моделях). | ||
| 12. |
Мелашич С. В. Численное моделирование трансзвукового турбулентного течения в рабочем колесе осевого компрессора [Електронний ресурс] / С. В. Мелашич, Ю. А. Кваша // Техническая механика. - 2014. - № 3. - С. 15-22. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2014_3_3 Рассмотрены численные моделирования трансзвукового турбулентного течения в рабочем колесе осевого компрессора Rotor 67 с применением открытого программного кода OpenFOAM. Рассмотрен вопрос выбора модели турбулентности при численном моделировании трансзвуковых течений. Выполнено сравнительное тестирование моделей турбулентности Спаларта-Аллмараса, стандартной <$E k~-~epsilon> модели и SST модели Ментера на задаче о моделировании течения в трансзвуковом диффузоре. По результатам исследований предпочтение отдано модели турбулентности Спаларта-Аллмараса. Выполнено численное моделирование течения в плоской диффузорной решетке профилей. Использована многоблочная расчетная сетка О-типа. Полученные в результате зависимости аэродинамических характеристик от скорости потока на входе в решетку удовлетворительно согласуются с экспериментальными данными. Показано, что точность аппроксимации передней и задней кромок профиля не влияет на точность расчета аэродинамических характеристик решетки. Выполнено численное моделирование трехмерного трансзвукового турбулентного течения в рабочем колесе Rotor 67. Геометрическая модель реализована без зазора между лопатками и поверхностью периферии. Для аппроксимации расчетной области использована многоблочная расчетная сетка H-типа. Полученная в результате зависимость степени повышения полного давления от массового расхода газа в рабочем колесе согласуется с экспериментальными данными, а также расчетами других авторов. Полученные результаты подтверждают возможность применения открытого кода OpenFOAM к решению задач, связанных с численным моделированием течений в лопаточных венцах осевых компрессоров. | ||
| 13. |
Кваша Ю. А. К аэродинамической оптимизации рабочих колес сверхзвуковых компрессорных ступеней [Електронний ресурс] / Ю. А. Кваша, Н. А. Зиневич // Техническая механика. - 2016. - № 2. - С. 55-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2016_2_7 Рассмотрен актуальный вопрос уменьшения вычислительных затрат при аэродинамической оптимизации лопаточных венцов осевых компрессоров, когда для расчета функции цели используется численное моделирование течения на основе полных осредненных уравнений Навье - Стокса. Цель работы - проверка работоспособности предлагаемой авторами экономичной методики аэродинамической оптимизации рабочих колес сверхзвуковых компрессорных ступеней. Методика предполагает применение достаточно "грубых" расчетных сеток при численном моделировании пространственного турбулентного потока воздуха в рабочих колесах. Эти сетки должны, однако, выбираться так, чтобы сохранять чувствительность результатов расчета к изменению геометрических параметров лопаточного венца. Критерии качества формулируются как осредненные по расходу воздуха величины энергетических характеристик рабочего колеса. Поиск оптимальных геометрических параметров лопаток проводится с использованием точек равномерно распределенных последовательностей в пространстве параметров. Для расчетных исследований по проверке работоспособности методики было выбрано рабочее колесо Rotor-37 сверхзвуковой компрессорной ступени. На примере указанного высоконагруженного рабочего колеса показано, что уже при сравнительно небольшом числе точек равномерно распределенной последовательности могут быть выбраны улучшенные по сравнению с прототипом сочетания варьируемых геометрических параметров лопаток колеса. Достоверность этого вывода подтверждена последующим расчетом энергетических характеристик исходного и оптимизированного колеса на подробной расчетной сетке. Полученные результаты могут быть использованы при аэродинамической оптимизации геометрических параметров лопаточных венцов компрессорных ступеней. | ||
| 14. |
Кваша Ю. А. О влиянии тангенциального навала лопаток на энергетические характери-стики рабочего колеса сверхзвуковой компрессорной ступени [Електронний ресурс] / Ю. А. Кваша, Н. А. Зиневич // Технічна механіка. - 2017. - № 3. - С. 23-29. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2017_3_4 Цель работы - расчетное исследование влияния тангенциального навала пера лопаток на энергетические характеристики рабочего колеса сверхзвуковой компрессорной ступени. В качестве основного инструмента использован метод численного моделирования пространственных турбулентных газовых потоков, разработанный ранее в Институте технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины. В результате проведения серии параметрических расчетов показано, что при введении тангенциального навала лопаток может быть повышен адиабатический КПД колеса при одновременном увеличении степени сжатия. Приведены распределения адиабатического КПД по высоте канала на выходе из колеса, иллюстрирующие увеличение КПД колеса вблизи втулки и поверхности корпуса при использовании тангенциального навала лопаток. Продемонстрирована эффективность применения в численных исследованиях специально выбранных "грубых" расчетных сеток, сохраняющих, тем не менее, чувствительность результатов расчета к изменению формы лопатки. Наряду с этим показана возможность оценки энергетических характеристик колеса путем использования их значений, осредненных в рабочем диапазоне изменения расхода воздуха через колесо. Правомочность такого подхода подтверждена последующим расчетом энергетических характеристик рабочего колеса с исходной и с измененной в результате применения навала формой лопатки на подробной расчетной сетке. Полученные в работе результаты могут быть использованы при аэродинамической оптимизации пространственной формы лопаток неподвижных и вращающихся венцов компрессоров. | ||
| 15. |
Кваша Ю. А. Аэродинамическая оптимизация формы лопаток направляющего аппарата сверхзвуковой компрессорной ступени [Електронний ресурс] / Ю. А. Кваша, Н. А. Зиневич // Технічна механіка. - 2017. - № 4. - С. 18-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TMekh_2017_4_3 Освещен вопрос, касающийся развития подходов к аэродинамическому совершенствованию лопаточных венцов турбомашин. Цель работы - проверка работоспособности методики аэродинамической оптимизации формы лопаток рабочих колес компрессоров, предложенной ранее авторами, применительно к оптимизации направляющих аппаратов сверхзвуковых компрессорных ступеней. В качестве основного метода применяется численное моделирование пространственного турбулентного течения в лопаточных венцах на основе полных осредненных уравнений Навье - Стокса и двухпараметрической модели турбулентности. Особенностями используемого подхода к оптимизации являются: варьирование пространственной формы лопатки с использованием небольшого числа параметров без предварительной аппроксимации ее исходной формы; поиск оптимальной формы лопатки компрессорного венца путем систематического просмотра многомерной области независимых переменных в точках, образующих равномерно распределенную последовательность. В результате проведенного исследования определены два варианта пространственной формы лопатки исследуемого направляющего аппарата, обеспечивающие существенное уменьшение величины коэффициента потерь в аппарате по сравнению с прототипом. Продемонстрировано, что на основе рационального выбора параметров, применяемых для варьирования пространственной формы лопатки направляющего аппарата, может бытьзначительно повышена эффективность его функционирования в рабочем диапазоне изменения расхода воздуха через аппарат. Полученные в работе результаты могут быть использованы при аэродинамической оптимизации формы лопаток многовенцовых компрессоров. | ||
| 16. |
Жулай Ю. А. Сравнительный анализ методов расчёта амплитуд колебаний давления, создаваемых кавитационным генератором [Електронний ресурс] / Ю. А. Жулай, Ю. А. Кваша, А. Д. Николаев // Авиационно-космическая техника и технология. - 2018. - № 3. - С. 58–68. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2018_3_10 Одним из устройств, реализующих энергосберегающие технологии, является трубка Вентури специальной геометрии, получившая название кавитационный генератор колебаний давления жидкости (далее генератор). Он преобразует стационарное течение технологической жидкости в дискретно-импульсный поток повышенной мощности, обладает простотой изготовления и отсутствием подвижных частей, не требует дополнительных источников энергии и органично вписывается в существующее оборудование. Практическое использование генератора в машиностроении, металлургии, химической отрасли и в горном деле позволяет снизить удельное энергопотребление до 50 %. Цель работы - является сравнительный анализ существующих методов расчета амплитуд колебаний давления, создаваемых генератором, и выбор метода, позволяющего определять амплитуды с приемлемой точностью. Методика основана на определении различными методами размахов колебаний давления жидкости в зависимости от режима кавитационного течения. Результаты представлены в виде расчетных зависимостей размахов колебаний давления жидкости от значения параметра кавитации и их сопоставления с экспериментальными данными. Научная новизна. Установлено, что метод, использующий конечно-элементную дискретизацию конструкции генератора и выходного трубопровода с движущейся в нём жидкостью, удовлетворительно описывает параметры колебательного процесса в различных элементах гидросистемы. Однако модель требует некоторой корректировки в части описания базовых зависимостей, относящихся к динамике кавитационного течения в генераторе, в случае необходимости более тщательного согласования с экспериментальными данными. Указанная модель удобна при проведении многоцелевых исследовательских работ, включающих экспериментальную корректировку данных, но ее применение для инженерных расчетов вызывает определенные затруднения в части программирования и длительности подготовки к проведению расчетов. Уточненная линейная математическая модель генератора позволяет инженерными методами получить количественное согласование экспериментальных и теоретических зависимостей размаха колебаний давления жидкости от параметра кавитации. Практическая значимость полученных результатов состоит в том, что уточненная линейная математическая модель генератора позволяет на стадии проектирования установить рациональный режим гидроимпульсного воздействия генератора (размаха колебаний давления жидкости) при определенном давлении подпора в технологическом трубопроводе промышленной установки и не требует дополнительных экспериментальных исследований. | ||
| 17. | 
Адамчук В. Шлях удосконалення вітчизняної посівної техніки для овочівництва [Електронний ресурс] / В. Адамчук, А. Борис, І. Савченко, С. Калапа, Ю. Кваша, Є. Шинкевич, В. Муравйов // Техніка і технології АПК. - 2017. - № 3. - С. 10-16. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Titapk_2017_3_5 | ||
| 18. | 
Адамчук В. В. Особливості в конструюванні висівного апарата для універсальної сівалки просапних і дрібнонасіннєвих овочевих культур [Електронний ресурс] / В. В. Адамчук, Ю. Л. Кваша, І. Ф. Савченко, А. М. Борис, П. А. Рихлівський, В. Г. Лисанюк, Є. Б. Шинкевич // Механізація та електрифікація сільського господарства. - 2021. - Вип. 14. - С. 105-112. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mesg_2021_14_13 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |